SHIP LIFT of Niederfinow | A GIANT 14000 tons ELEVATOR FOR SHIPS
The Niederfinow ship lift is the oldest still in operation ship lift in Germany. A terrain inclination of 36 meters is overcome in just 5 minutes. The Niederfinow Nord ship lift is being built in parallel to the previous lift, which is scheduled to go into operation in 2021 to completely replace the old lift in 2025.
Thumbnail: Ralf Roletschek / Roletschek.at / https://commons.wikimedia.org/wiki/File:17-05-23-Fotoflug_Barnim-a_RR70818.jpg
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published: 16 Dec 2020
Podnośnia statków w Niederfinow
Krótki fim telewizji polskiej TVP o podnośni statków w Niederfinow w Brandenburgii (Niemcy). Najlepiej obejrzeć i przeżyć jak funkcjonuje podnośnia na półtoragodzinnym rejsie statkiem płynącym kanałem łączącym Hawelę z Odrą i przepływając przez śluzy.
published: 16 May 2017
Schiffshebewerk Niederfinow
published: 15 Dec 2022
Deutschlands größtes Schiffshebewerk in Niederfinow eingeweiht
RAJCHL REIST nach Brandenburg: Schiffshebewerk Niederfinow - Mega-Lift für Schiffe
Branden-Ausflugstipp für Schifffahrt- und Technik-Fans: Das Schiffshebewerk Niederfinow nahe der polnischen Grenze ist ein technisches Wunderwerk. Mit dem riesigen Aufzug überwinden Schiffe und Boote 36 Meter Höhenunterschied.
Sebastian Dosch vom Eberswalder Schifffahrtsamt führt mich hinter die Kulissen des imposanten Bauwerks.
http://www.reiseland-brandenburg.de
Redaktion, Schnitt und Moderation: Claudius Rajchl
Kamera und Drohne: Bernhard M. Wieland
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Eine Produktion von Traveltv.at - Wir bewegen Reiseträume. http://www.traveltv.at
published: 29 Jan 2018
SCHIFFSHEBEWERK NIEDERFINOW - Rekordverdächtiger Schiffs-Aufzug | WELT Doku Magazin
Mehr Stahl als der Pariser Eiffelturm - und auch der Preis ist mit 520 Millionen Euro rekordverdächtig: Das neue Schiffshebewerk Niederfinow in Brandenburg ist eine technische Meisterleistung, die allerdings noch an ein paar Kinderkrankheiten leidet. In der Regel zum Glück kein Problem - kein Problem indes für die Ingenieure, die das Wunderwerk bedienen. Wir durften einen Tag beim Schiffsheben mit dabei sein.
#schiffshebewerk #niederfinow #schiffe
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published: 17 Mar 2023
📍Niederfinow Boat Lift 🛳️ The oldest boat lift in Germany #youtubeshorts #travel #berlintravel
published: 20 Oct 2024
Visualisierung der Entwurfsplanung für das neue Schiffshebewerk Niederfinow
Visualisierung der Entwurfsplanung für das neue Schiffshebewerk Niederfinow am Oder-Havel-Kanal in Form einer 3D-Animation
published: 22 May 2015
Kalzip | Schiffshebewerk Niederfinow
Von 0 auf 36 Höhenmeter – Kalzip verkleidet das Schiffshebewerk in Niederfinow.
Jährlich besuchen rund 250.000 Besucher Europas größten Schiff-Fahrstuhl in Niederfinow. Das Schiffshebewerk überwindet täglich einen Höhenunterschied von 36 m des Oder-Havel-Kanals. Das über 80 Jahre alte Denkmal wurde insgesamt mit 6.525 m² Kalzip Dach- und Fassadenprofilen verkleidet. Die 3.610 m² große TF800R Fassade kombiniert mit den Kalzip 65/400 Dachprofilen (2.915 m²) stechen auch in 36 Höhenmetern in der Landschaft heraus.
Mehr Informationen:
www.kalzip.com
[email protected]
https://bit.ly/3cMH9CG
https://www.instagram.com/kalzip.worldwide
published: 19 May 2020
Einweihung des Neuen Schiffshebewerkes in Niederfinow
Am 4. Oktober 2022 wurde das Neue Schiffshebewerk vom Bundesminister für Digitales und Verkehr, Volker Wissing, Minister für Infrastruktur und Landesplanung des Landes Brandenburg, Guido Beermann, dem Präsidenten der GDWS, Prof. Dr.-Ing. Hans-Heinrich Witte, sowie weiteren Ehrengästen offiziell eingeweiht.
Im Rahmen der Feierlichkeiten fanden die ersten öffentlichen Hebungen und eine Bootsparade statt.
Quelle: Lichtschwärmer - Christo Libuda, http://www.lichtschwaermer.de/
The Niederfinow ship lift is the oldest still in operation ship lift in Germany. A terrain inclination of 36 meters is overcome in just 5 minutes. The Niederfin...
The Niederfinow ship lift is the oldest still in operation ship lift in Germany. A terrain inclination of 36 meters is overcome in just 5 minutes. The Niederfinow Nord ship lift is being built in parallel to the previous lift, which is scheduled to go into operation in 2021 to completely replace the old lift in 2025.
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Krótki fim telewizji polskiej TVP o podnośni statków w Niederfinow w Brandenburgii (Niemcy). Najlepiej obejrzeć i przeżyć jak funkcjonuje podnośnia na półtorago...
Krótki fim telewizji polskiej TVP o podnośni statków w Niederfinow w Brandenburgii (Niemcy). Najlepiej obejrzeć i przeżyć jak funkcjonuje podnośnia na półtoragodzinnym rejsie statkiem płynącym kanałem łączącym Hawelę z Odrą i przepływając przez śluzy.
Krótki fim telewizji polskiej TVP o podnośni statków w Niederfinow w Brandenburgii (Niemcy). Najlepiej obejrzeć i przeżyć jak funkcjonuje podnośnia na półtoragodzinnym rejsie statkiem płynącym kanałem łączącym Hawelę z Odrą i przepływając przez śluzy.
Im brandenburgischen Niederfinow ist das neue Schiffshebewerk offiziell eröffnet worden. Es ersetzt das historische Bauwerk von 1934 und kann ab sofort deutlich...
Branden-Ausflugstipp für Schifffahrt- und Technik-Fans: Das Schiffshebewerk Niederfinow nahe der polnischen Grenze ist ein technisches Wunderwerk. Mit dem ries...
Branden-Ausflugstipp für Schifffahrt- und Technik-Fans: Das Schiffshebewerk Niederfinow nahe der polnischen Grenze ist ein technisches Wunderwerk. Mit dem riesigen Aufzug überwinden Schiffe und Boote 36 Meter Höhenunterschied.
Sebastian Dosch vom Eberswalder Schifffahrtsamt führt mich hinter die Kulissen des imposanten Bauwerks.
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Mehr Stahl als der Pariser Eiffelturm - und auch der Preis ist mit 520 Millionen Euro rekordverdächtig: Das neue Schiffshebewerk Niederfinow in Brandenburg ist ...
Mehr Stahl als der Pariser Eiffelturm - und auch der Preis ist mit 520 Millionen Euro rekordverdächtig: Das neue Schiffshebewerk Niederfinow in Brandenburg ist eine technische Meisterleistung, die allerdings noch an ein paar Kinderkrankheiten leidet. In der Regel zum Glück kein Problem - kein Problem indes für die Ingenieure, die das Wunderwerk bedienen. Wir durften einen Tag beim Schiffsheben mit dabei sein.
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Mehr Stahl als der Pariser Eiffelturm - und auch der Preis ist mit 520 Millionen Euro rekordverdächtig: Das neue Schiffshebewerk Niederfinow in Brandenburg ist eine technische Meisterleistung, die allerdings noch an ein paar Kinderkrankheiten leidet. In der Regel zum Glück kein Problem - kein Problem indes für die Ingenieure, die das Wunderwerk bedienen. Wir durften einen Tag beim Schiffsheben mit dabei sein.
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Von 0 auf 36 Höhenmeter – Kalzip verkleidet das Schiffshebewerk in Niederfinow.
Jährlich besuchen rund 250.000 Besucher Europas größten Schiff-Fahrstuhl in Nied...
Von 0 auf 36 Höhenmeter – Kalzip verkleidet das Schiffshebewerk in Niederfinow.
Jährlich besuchen rund 250.000 Besucher Europas größten Schiff-Fahrstuhl in Niederfinow. Das Schiffshebewerk überwindet täglich einen Höhenunterschied von 36 m des Oder-Havel-Kanals. Das über 80 Jahre alte Denkmal wurde insgesamt mit 6.525 m² Kalzip Dach- und Fassadenprofilen verkleidet. Die 3.610 m² große TF800R Fassade kombiniert mit den Kalzip 65/400 Dachprofilen (2.915 m²) stechen auch in 36 Höhenmetern in der Landschaft heraus.
Mehr Informationen:
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Jährlich besuchen rund 250.000 Besucher Europas größten Schiff-Fahrstuhl in Niederfinow. Das Schiffshebewerk überwindet täglich einen Höhenunterschied von 36 m des Oder-Havel-Kanals. Das über 80 Jahre alte Denkmal wurde insgesamt mit 6.525 m² Kalzip Dach- und Fassadenprofilen verkleidet. Die 3.610 m² große TF800R Fassade kombiniert mit den Kalzip 65/400 Dachprofilen (2.915 m²) stechen auch in 36 Höhenmetern in der Landschaft heraus.
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Am 4. Oktober 2022 wurde das Neue Schiffshebewerk vom Bundesminister für Digitales und Verkehr, Volker Wissing, Minister für Infrastruktur und Landesplanung des...
Am 4. Oktober 2022 wurde das Neue Schiffshebewerk vom Bundesminister für Digitales und Verkehr, Volker Wissing, Minister für Infrastruktur und Landesplanung des Landes Brandenburg, Guido Beermann, dem Präsidenten der GDWS, Prof. Dr.-Ing. Hans-Heinrich Witte, sowie weiteren Ehrengästen offiziell eingeweiht.
Im Rahmen der Feierlichkeiten fanden die ersten öffentlichen Hebungen und eine Bootsparade statt.
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Am 4. Oktober 2022 wurde das Neue Schiffshebewerk vom Bundesminister für Digitales und Verkehr, Volker Wissing, Minister für Infrastruktur und Landesplanung des Landes Brandenburg, Guido Beermann, dem Präsidenten der GDWS, Prof. Dr.-Ing. Hans-Heinrich Witte, sowie weiteren Ehrengästen offiziell eingeweiht.
Im Rahmen der Feierlichkeiten fanden die ersten öffentlichen Hebungen und eine Bootsparade statt.
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Jeg flakker rundt Jeg ved ikke hvor jeg hører til Hey endnu en tur i byen Hva fanden skal det føre til. Alt for længe har jeg været natteravn Så mange smukke mennesker I indre København Ser en silhuet du forsvinder med det samme Hvor er du nu hvor er du nu. Kærligheden kalder nu i nat kalder du Her er for meget larm kan ikke høre dig uhuu.. Kærligheden kalder nu i nat kalder du Jeg finder dig jeg ser dig for mig selvom jeg ikk' Kender dit navn. Jeg kalder på dig Jeg kalder på dig Ja jeg kalder på dig Jeg kalder på dig Ja jeg kalder på dig Jeg kalder på dig Ja jeg kalder på dig Jeg kalder på dig. Står her igen Og brænder mine penge af Jeg ser dig ude i mængden Og skipper lige et hjerteslag Alt forlænge har jeg været natteravn Så mange smukke piger her I indre København. Ser en silhuet du forsvinder med det samme Hvor er du nu hvor er du nu. Kærligheden kalder nu i nat kalder du Her er for meget larm kan ikke høre dig uhuu.. Kærligheden kalder nu i nat kalder du Jeg finder dig jeg ser dig for mig selvom jeg ikk' Kender dit navn. Jeg kalder på dig Jeg kalder på dig Ja jeg kalder på dig Jeg kalder på dig Alt forlænge har jeg været natteravn I indre København Ser en silhuet du forsvinder med det samme Hvor er du nu hvor er du nu. Jeg kalder på dig Jeg kalder på dig Ja jeg kalder på dig Jeg kalder. Ja jeg kalder på dig Jeg kalder på dig Ja jeg kalder på dig Jeg kalder på dig Ja jeg kalder kalder Ja jeg kalder på dig Ja jeg kalder kalder