Gwangju (Korean pronunciation:[kwaŋdʑu]) is the sixth largest city in South Korea. It is a designated metropolitan city under the direct control of the central government's Home Minister. The city was also the capital of South JeollaProvince until the provincial office moved to the southern village of Namak in Muan County in 2005.
Gwang (광, Chinese letter: 光) means "light" and Ju (주, Chinese letter: 州) means "province." Areas of scenery along the outskirts of the city gave birth to gasa, a form of Korean classical poetry. Located in the center of the agricultural Jeolla region, the city is also famous for its rich and diverse cuisine.
History
The city was established in 57 BC. It was one of the administrative centres of Baekje during the Three Kingdoms Period.
In 1929, during the period of Japanese rule, a confrontation between Korean and Japanese students in the city turned into a regional demonstration, which culminated in one of the major nationwide uprisings against Japanese rule during the colonial period.
Gwangju (Korean pronunciation:[kwaːŋdʑu]) is a city in Gyeonggi Province, South Korea, a suburb southeast of Seoul. The city is not to be confused with the much larger Gwangju Metropolitan City, former capital of South Jeolla Province, South Korea.
Bunwon-ri in Gwangju took an important role of ceramic production during the Joseon dynasty. There had official kilns and produced superb quality of white porcelains for use at the royal court and to export to China.
History
In 1962, 4 myuns(towns) including 5 ris(townships) were incorporated to Seoul.
In 1973, 6 of ris were separated and these came to parts of Seongnam city. In 1979, gwangju myun promoted eup. In fact, Gwangju was a county but became a city in 2001.
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published: 19 Jan 2016
대전 100년의 운명을 결정지을 선택, 대전도시철도2호선!
2014년 대전. 선택이 필요합니다.
대전 100년의 운명을 결정지을 선택.
시간이 없다는 이유로 우리는 선택을 포기 할 수 없습니다.
한번 결정되면 다시 되돌리기 어려운 선택. 그 선택의 기로에 우리의 미래가 있습니다.
콘크리트 구조물 안에 갇힌 대전을 선택할 것인가? 유러피안(european)문화도시 대전을 선택할 것인가?
2007년 4월, 꿈에 그리던 1호선 전구간이 개통되었습니다.
하지만 2호선이 없는 1호선은 대전 전 지역의 교통을 감당하기엔 역부족이었습니다.
2012년 11월, 드디어 대전도시철도2호선이 예비타당성조사를 통과했습니다.
하지만 대전시는 성급하게 예비타당성조사 통과를 위해 추가예산이 발생할 수 밖에 없는 고가방식을 선택하였고 수익성이 없을 것으로 판단되는 교통소외지역을 제외시켰습니다.
도시철도2호선으로 대전은 분열되었고 시멘트 고가에 하늘을 빼앗길지 모르는 상황이 되었습니다.
우린 신중해야 합니다. 시간이 걸리더라도 100년후의 대전을 보며 신중해야 합니다.
현재 대전시에서 추진하려는 고가방식의 자기부상열차는 안정성이 아직 확인되지 않았습니다.
2005년 상용화한 일본 자기부상열차는 1개 도시 외에는 추가 도입하지 않았고 독일도 개발은 했지만 자국이 아닌 중국에서 상용화했습니다.
유럽의 경량전철 98.4%가 노변방식 트램이라는 통계에서 보듯이 안정성을 위해서 심도있는 고민이 필요합니다.
2003년 9월 근대화의 상징 청계고가를 철거하면서 서울시민들은 32년만에 하늘을 보게 되었고 청계천은 서울의 또 다른 문화가 되었습니다.
도시에 사는 사람을 위해 하늘을 가리던 고가는 ...
published: 29 Jan 2014
VIDEO ESSAY: How did BTS ARMY Revolutionize Fandom? (Intro+Organization+Attitudes/Narratives)(Part1)
[A video describing the fandom history and culture of BTS ARMY then relates those points back to the prompt.]
[Timestamps]
0:47 Introduction
6:10 The History of ARMY (heavily summarized)
6:11 2013
6:44 2014
8:19 2015
9:34 2016
10:08 2017
11:16 2018
11:59 2019
12:31 2020
14:39 Organization
15:43 Fanbases
17:06 Large Fan Accounts
17:47 Marketing
20:00 Fandom Attitudes and Narratives
20:03 Attitudes
22:24 Narratives
26:19 End of Part 1/Closing Thoughts
Part 2 of this video series will be out on November 6th.
BTS Wikipedia Page: https://en.wikipedia.org/wiki/BTS
Fan edits by @armygfx, @ben_ugh, @tjncult on Twitter
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2014년 대전. 선택이 필요합니다.
대전 100년의 운명을 결정지을 선택.
시간이 없다는 이유로 우리는 선택을 포기 할 수 없습니다.
한번 결정되면 다시 되돌리기 어려운 선택. 그 선택의 기로에 우리의 미래가 있습니다.
콘크리트 구조물 안에 갇힌 대전을 선택할 것인가? 유러피안(eu...
2014년 대전. 선택이 필요합니다.
대전 100년의 운명을 결정지을 선택.
시간이 없다는 이유로 우리는 선택을 포기 할 수 없습니다.
한번 결정되면 다시 되돌리기 어려운 선택. 그 선택의 기로에 우리의 미래가 있습니다.
콘크리트 구조물 안에 갇힌 대전을 선택할 것인가? 유러피안(european)문화도시 대전을 선택할 것인가?
2007년 4월, 꿈에 그리던 1호선 전구간이 개통되었습니다.
하지만 2호선이 없는 1호선은 대전 전 지역의 교통을 감당하기엔 역부족이었습니다.
2012년 11월, 드디어 대전도시철도2호선이 예비타당성조사를 통과했습니다.
하지만 대전시는 성급하게 예비타당성조사 통과를 위해 추가예산이 발생할 수 밖에 없는 고가방식을 선택하였고 수익성이 없을 것으로 판단되는 교통소외지역을 제외시켰습니다.
도시철도2호선으로 대전은 분열되었고 시멘트 고가에 하늘을 빼앗길지 모르는 상황이 되었습니다.
우린 신중해야 합니다. 시간이 걸리더라도 100년후의 대전을 보며 신중해야 합니다.
현재 대전시에서 추진하려는 고가방식의 자기부상열차는 안정성이 아직 확인되지 않았습니다.
2005년 상용화한 일본 자기부상열차는 1개 도시 외에는 추가 도입하지 않았고 독일도 개발은 했지만 자국이 아닌 중국에서 상용화했습니다.
유럽의 경량전철 98.4%가 노변방식 트램이라는 통계에서 보듯이 안정성을 위해서 심도있는 고민이 필요합니다.
2003년 9월 근대화의 상징 청계고가를 철거하면서 서울시민들은 32년만에 하늘을 보게 되었고 청계천은 서울의 또 다른 문화가 되었습니다.
도시에 사는 사람을 위해 하늘을 가리던 고가는 사라지고 있습니다.
하지만 대전은 시민들에게 하늘을 빼앗고 상권을 빼앗는 고가를 대전 전역에 지으려 하고 있습니다.
많은 대전 시민들은 시멘트에 갇힌 대전이 아닌 사람의 향기가 살아있어 사람이 찾아오는 대전, 도시에 물이 흐르듯 흐르는 트램 도시철도를 가진 대전을 원하고 있습니다.
예비타당성을 통과한 2호선 총건설비는 1조 3617억원, km당 476억원으로 추정하고 있습니다.
용인경천철 km당 610억원, 대구 모노레일 km당 623억원, 의정부 경전철 km당 551억원.
km당 476억원인 2호선 건설비는 사업진행 중 추가될 가능성이 높아 곧바로 시민들의 부담이 될 확률이 큽니다.
또한 1호선과 통합운영이 어려운 고가방식으로 운영하면 지금 500억 이상 1호선 운영적자 규모가 더 커져 대전시 재정에 심대한 부담이 될 것입니다.
반면 건설비용이 km당 200억원 가량인 트램으로 1호선과 통합 운영되면 더 많은 신설노선으로 교통소외지역의 차별이 없어지고 대전시 재정 부담이 줄어들 것입니다.
대전시민은 차별받지 않아야 합니다. 예산문제로 대중교통에서 소외되는 지역이 없어야 합니다.
또한 31%인 교통약자에게 치명적인 고가구조물 및 환승패턴 대신 바로 승하차가 가능한 노면방식 및 통합패턴으로 전환되어야 합니다.
사고의 전환 바로 사람중심 교통에서 시작됩니다.
우리는 새로운 대안을 고민합니다.
특정지역을 소외시키지 않고 분열된 시민을 하나로 묶는 것 '하나로' 도시철도로 시작됩니다.
'하나로'는 1호선과 2호선을 통합하는 새로운 방식입니다.
트램을 활용해 환승이 아닌 1호선 레일을 공동 활용함으로써 건설방식과 교통소외지역의 노선문제를 한 번에 해결 할 수 있습니다.
막힘없이 달리는 통합 도시철도로 새로운 문화도시 대전을, 도시철도로 하나로 연결된 대전을 우리는 그려낼 것입니다.
도시엔 향기가 있어야 합니다.
도시엔 그 나름대로 문화가 있어야 합니다.
모두 똑같은 회색도시는 사람들을 지치게 합니다.
사람중심도시, 향기가 있는 도시, 문화가 살아있는 도시 우리 대전은 이렇게 바뀌어야 합니다.
대전시민의 선택이 미래를 바꿉니다.
트램방식의 '하나로' 도시철도로 바뀌는 대전, 우린 그렇게 대전을 상상합니다.
2014년 대전. 선택이 필요합니다.
대전 100년의 운명을 결정지을 선택.
시간이 없다는 이유로 우리는 선택을 포기 할 수 없습니다.
한번 결정되면 다시 되돌리기 어려운 선택. 그 선택의 기로에 우리의 미래가 있습니다.
콘크리트 구조물 안에 갇힌 대전을 선택할 것인가? 유러피안(european)문화도시 대전을 선택할 것인가?
2007년 4월, 꿈에 그리던 1호선 전구간이 개통되었습니다.
하지만 2호선이 없는 1호선은 대전 전 지역의 교통을 감당하기엔 역부족이었습니다.
2012년 11월, 드디어 대전도시철도2호선이 예비타당성조사를 통과했습니다.
하지만 대전시는 성급하게 예비타당성조사 통과를 위해 추가예산이 발생할 수 밖에 없는 고가방식을 선택하였고 수익성이 없을 것으로 판단되는 교통소외지역을 제외시켰습니다.
도시철도2호선으로 대전은 분열되었고 시멘트 고가에 하늘을 빼앗길지 모르는 상황이 되었습니다.
우린 신중해야 합니다. 시간이 걸리더라도 100년후의 대전을 보며 신중해야 합니다.
현재 대전시에서 추진하려는 고가방식의 자기부상열차는 안정성이 아직 확인되지 않았습니다.
2005년 상용화한 일본 자기부상열차는 1개 도시 외에는 추가 도입하지 않았고 독일도 개발은 했지만 자국이 아닌 중국에서 상용화했습니다.
유럽의 경량전철 98.4%가 노변방식 트램이라는 통계에서 보듯이 안정성을 위해서 심도있는 고민이 필요합니다.
2003년 9월 근대화의 상징 청계고가를 철거하면서 서울시민들은 32년만에 하늘을 보게 되었고 청계천은 서울의 또 다른 문화가 되었습니다.
도시에 사는 사람을 위해 하늘을 가리던 고가는 사라지고 있습니다.
하지만 대전은 시민들에게 하늘을 빼앗고 상권을 빼앗는 고가를 대전 전역에 지으려 하고 있습니다.
많은 대전 시민들은 시멘트에 갇힌 대전이 아닌 사람의 향기가 살아있어 사람이 찾아오는 대전, 도시에 물이 흐르듯 흐르는 트램 도시철도를 가진 대전을 원하고 있습니다.
예비타당성을 통과한 2호선 총건설비는 1조 3617억원, km당 476억원으로 추정하고 있습니다.
용인경천철 km당 610억원, 대구 모노레일 km당 623억원, 의정부 경전철 km당 551억원.
km당 476억원인 2호선 건설비는 사업진행 중 추가될 가능성이 높아 곧바로 시민들의 부담이 될 확률이 큽니다.
또한 1호선과 통합운영이 어려운 고가방식으로 운영하면 지금 500억 이상 1호선 운영적자 규모가 더 커져 대전시 재정에 심대한 부담이 될 것입니다.
반면 건설비용이 km당 200억원 가량인 트램으로 1호선과 통합 운영되면 더 많은 신설노선으로 교통소외지역의 차별이 없어지고 대전시 재정 부담이 줄어들 것입니다.
대전시민은 차별받지 않아야 합니다. 예산문제로 대중교통에서 소외되는 지역이 없어야 합니다.
또한 31%인 교통약자에게 치명적인 고가구조물 및 환승패턴 대신 바로 승하차가 가능한 노면방식 및 통합패턴으로 전환되어야 합니다.
사고의 전환 바로 사람중심 교통에서 시작됩니다.
우리는 새로운 대안을 고민합니다.
특정지역을 소외시키지 않고 분열된 시민을 하나로 묶는 것 '하나로' 도시철도로 시작됩니다.
'하나로'는 1호선과 2호선을 통합하는 새로운 방식입니다.
트램을 활용해 환승이 아닌 1호선 레일을 공동 활용함으로써 건설방식과 교통소외지역의 노선문제를 한 번에 해결 할 수 있습니다.
막힘없이 달리는 통합 도시철도로 새로운 문화도시 대전을, 도시철도로 하나로 연결된 대전을 우리는 그려낼 것입니다.
도시엔 향기가 있어야 합니다.
도시엔 그 나름대로 문화가 있어야 합니다.
모두 똑같은 회색도시는 사람들을 지치게 합니다.
사람중심도시, 향기가 있는 도시, 문화가 살아있는 도시 우리 대전은 이렇게 바뀌어야 합니다.
대전시민의 선택이 미래를 바꿉니다.
트램방식의 '하나로' 도시철도로 바뀌는 대전, 우린 그렇게 대전을 상상합니다.
[A video describing the fandom history and culture of BTS ARMY then relates those points back to the prompt.]
[Timestamps]
0:47 Introduction
6:10 The History o...
[A video describing the fandom history and culture of BTS ARMY then relates those points back to the prompt.]
[Timestamps]
0:47 Introduction
6:10 The History of ARMY (heavily summarized)
6:11 2013
6:44 2014
8:19 2015
9:34 2016
10:08 2017
11:16 2018
11:59 2019
12:31 2020
14:39 Organization
15:43 Fanbases
17:06 Large Fan Accounts
17:47 Marketing
20:00 Fandom Attitudes and Narratives
20:03 Attitudes
22:24 Narratives
26:19 End of Part 1/Closing Thoughts
Part 2 of this video series will be out on November 6th.
BTS Wikipedia Page: https://en.wikipedia.org/wiki/BTS
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Music:
https://youtu.be/n7cDP6pqNkw
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https://youtu.be/4d4elwXlLLM
https://youtu.be/rCh0oEHl6OY
https://youtu.be/pa_he1a8SbM
Resources/Information Used in this video series:
*much of the fandom history/culture aspects are from my own prior knowledge and my research there is not included in these links. If you have any questions about fandom history/culture then please feel free to message my social media accounts and I will do my best to answer them.
-https://en.wikipedia.org/wiki/Fandom_(website)
-https://haenfler.sites.grinnell.edu/subcultural-theory-and-theorists/fandom-and-participatory-culture/
-https://www.forbes.com/sites/emilyblake1/2018/04/04/k-pop-numbers/?sh=4b34d0aa48ab
-https://en.wikipedia.org/wiki/Fandom_culture_in_South_Korea
-http://askakorean.blogspot.com/2017/05/k-pop-is-not-genre.html
-https://www.brandwatch.com/blog/bts-facts-and-statistics/
-https://www.theguardian.com/commentisfree/2020/jun/22/digitally-savvy-and-passionate-k-pop-fans-trump-activism-should-come-as-no-surprise
-https://www.rappler.com/entertainment/music/viewers-bts-online-concert-october-2020
-https://www.hellokpop.com/news/bangtan-boys-reveals-their-official-fanclub-name/
-https://en.wikipedia.org/wiki/BTS
-https://www.quora.com/Is-BTS-really-unpopular-back-then-Didnt-they-win-rookie-of-the-year-awards-despite-being-from-a-small-company
-https://slate.com/technology/2018/03/why-did-fans-leave-livejournal-and-where-will-they-go-after-tumblr.html
-https://marketing.twitter.com/content/dam/marketing-twitter/culture-tracker/twittertrend-my-identity-fandom.pdf
-https://fandom.tumblr.com/post/164832822219/fandometrics-in-depth-k-pop
-https://medium.com/maximum-tinkering/do-human-designed-systems-always-end-up-centralized-77d7d67f4c9
-https://www.nytimes.com/2020/10/14/business/bts-ipo.html
-https://www.hellokpop.com/news/big-hit-entertainment-profits-overtake-the-big-three/
-https://www.cheatsheet.com/entertainment/bts-used-to-secretly-nap-in-the-bathroom-during-intense-rehearsals.html/
-https://www.jazminemedia.com/2019/08/rudest-things-people-have-said-done-to-bts-members/
-https://www.rollingstone.com/music/music-news/how-bts-are-breaking-k-pops-biggest-taboos-628141/
-https://www.nme.com/blogs/we-need-to-talk-about-the-bts-army-2389994
-https://www.oneinanarmy.org/
-https://www.cheatsheet.com/entertainment/all-the-times-bts-donated-to-causes-they-care-about.html/
-https://www.scmp.com/lifestyle/k-pop/bands/article/3109242/how-bts-members-rm-jin-spread-love-through-donations-blm
-https://www.forbes.com/sites/bryanrolli/2020/06/08/bts-army-black-lives-matter-1-million-donation/?sh=5a48bb636465
-https://thefortyfive.com/opinion/bts-army-charity-work/
-https://twitter.com/themonoforest?lang=en
-https://us.whales.org/2019/07/31/a-beautiful-coincidence-wdc-partners-with-fan-club-dedicated-to-bts-rm/
-https://www.wdcs.org/wdcskids/en/news.php?select=2038
-https://pressreels.com/bts-donate-709kg-of-rice-for-children-in-need-with-covid-19-by-jimin-fans/11792
-https://medium.com/bulletproof/how-bts-inspires-their-army-to-do-good-229800ff17a4
-https://medium.com/@selizabethcraven/the-curious-case-of-bts-how-journalism-mistakes-production-for-manufacture-73721c270088
-https://www.vox.com/2018/12/4/18124120/tumblr-porn-adult-content-ban-user-backlash
-https://fanlore.org/wiki/Tumblr_NSFW_Content_Purge
-https://kbizoom.com/bts-blew-up-digital-music-charts-reached-an-impressive-number-of-album-sales-and-set-a-new-record-in-just-1-hour
-https://www.gq.com/story/this-is-how-star-trek-invented-fandom
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6:11 2013
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10:08 2017
11:16 2018
11:59 2019
12:31 2020
14:39 Organization
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*much of the fandom history/culture aspects are from my own prior knowledge and my research there is not included in these links. If you have any questions about fandom history/culture then please feel free to message my social media accounts and I will do my best to answer them.
-https://en.wikipedia.org/wiki/Fandom_(website)
-https://haenfler.sites.grinnell.edu/subcultural-theory-and-theorists/fandom-and-participatory-culture/
-https://www.forbes.com/sites/emilyblake1/2018/04/04/k-pop-numbers/?sh=4b34d0aa48ab
-https://en.wikipedia.org/wiki/Fandom_culture_in_South_Korea
-http://askakorean.blogspot.com/2017/05/k-pop-is-not-genre.html
-https://www.brandwatch.com/blog/bts-facts-and-statistics/
-https://www.theguardian.com/commentisfree/2020/jun/22/digitally-savvy-and-passionate-k-pop-fans-trump-activism-should-come-as-no-surprise
-https://www.rappler.com/entertainment/music/viewers-bts-online-concert-october-2020
-https://www.hellokpop.com/news/bangtan-boys-reveals-their-official-fanclub-name/
-https://en.wikipedia.org/wiki/BTS
-https://www.quora.com/Is-BTS-really-unpopular-back-then-Didnt-they-win-rookie-of-the-year-awards-despite-being-from-a-small-company
-https://slate.com/technology/2018/03/why-did-fans-leave-livejournal-and-where-will-they-go-after-tumblr.html
-https://marketing.twitter.com/content/dam/marketing-twitter/culture-tracker/twittertrend-my-identity-fandom.pdf
-https://fandom.tumblr.com/post/164832822219/fandometrics-in-depth-k-pop
-https://medium.com/maximum-tinkering/do-human-designed-systems-always-end-up-centralized-77d7d67f4c9
-https://www.nytimes.com/2020/10/14/business/bts-ipo.html
-https://www.hellokpop.com/news/big-hit-entertainment-profits-overtake-the-big-three/
-https://www.cheatsheet.com/entertainment/bts-used-to-secretly-nap-in-the-bathroom-during-intense-rehearsals.html/
-https://www.jazminemedia.com/2019/08/rudest-things-people-have-said-done-to-bts-members/
-https://www.rollingstone.com/music/music-news/how-bts-are-breaking-k-pops-biggest-taboos-628141/
-https://www.nme.com/blogs/we-need-to-talk-about-the-bts-army-2389994
-https://www.oneinanarmy.org/
-https://www.cheatsheet.com/entertainment/all-the-times-bts-donated-to-causes-they-care-about.html/
-https://www.scmp.com/lifestyle/k-pop/bands/article/3109242/how-bts-members-rm-jin-spread-love-through-donations-blm
-https://www.forbes.com/sites/bryanrolli/2020/06/08/bts-army-black-lives-matter-1-million-donation/?sh=5a48bb636465
-https://thefortyfive.com/opinion/bts-army-charity-work/
-https://twitter.com/themonoforest?lang=en
-https://us.whales.org/2019/07/31/a-beautiful-coincidence-wdc-partners-with-fan-club-dedicated-to-bts-rm/
-https://www.wdcs.org/wdcskids/en/news.php?select=2038
-https://pressreels.com/bts-donate-709kg-of-rice-for-children-in-need-with-covid-19-by-jimin-fans/11792
-https://medium.com/bulletproof/how-bts-inspires-their-army-to-do-good-229800ff17a4
-https://medium.com/@selizabethcraven/the-curious-case-of-bts-how-journalism-mistakes-production-for-manufacture-73721c270088
-https://www.vox.com/2018/12/4/18124120/tumblr-porn-adult-content-ban-user-backlash
-https://fanlore.org/wiki/Tumblr_NSFW_Content_Purge
-https://kbizoom.com/bts-blew-up-digital-music-charts-reached-an-impressive-number-of-album-sales-and-set-a-new-record-in-just-1-hour
-https://www.gq.com/story/this-is-how-star-trek-invented-fandom
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2014년 대전. 선택이 필요합니다.
대전 100년의 운명을 결정지을 선택.
시간이 없다는 이유로 우리는 선택을 포기 할 수 없습니다.
한번 결정되면 다시 되돌리기 어려운 선택. 그 선택의 기로에 우리의 미래가 있습니다.
콘크리트 구조물 안에 갇힌 대전을 선택할 것인가? 유러피안(european)문화도시 대전을 선택할 것인가?
2007년 4월, 꿈에 그리던 1호선 전구간이 개통되었습니다.
하지만 2호선이 없는 1호선은 대전 전 지역의 교통을 감당하기엔 역부족이었습니다.
2012년 11월, 드디어 대전도시철도2호선이 예비타당성조사를 통과했습니다.
하지만 대전시는 성급하게 예비타당성조사 통과를 위해 추가예산이 발생할 수 밖에 없는 고가방식을 선택하였고 수익성이 없을 것으로 판단되는 교통소외지역을 제외시켰습니다.
도시철도2호선으로 대전은 분열되었고 시멘트 고가에 하늘을 빼앗길지 모르는 상황이 되었습니다.
우린 신중해야 합니다. 시간이 걸리더라도 100년후의 대전을 보며 신중해야 합니다.
현재 대전시에서 추진하려는 고가방식의 자기부상열차는 안정성이 아직 확인되지 않았습니다.
2005년 상용화한 일본 자기부상열차는 1개 도시 외에는 추가 도입하지 않았고 독일도 개발은 했지만 자국이 아닌 중국에서 상용화했습니다.
유럽의 경량전철 98.4%가 노변방식 트램이라는 통계에서 보듯이 안정성을 위해서 심도있는 고민이 필요합니다.
2003년 9월 근대화의 상징 청계고가를 철거하면서 서울시민들은 32년만에 하늘을 보게 되었고 청계천은 서울의 또 다른 문화가 되었습니다.
도시에 사는 사람을 위해 하늘을 가리던 고가는 사라지고 있습니다.
하지만 대전은 시민들에게 하늘을 빼앗고 상권을 빼앗는 고가를 대전 전역에 지으려 하고 있습니다.
많은 대전 시민들은 시멘트에 갇힌 대전이 아닌 사람의 향기가 살아있어 사람이 찾아오는 대전, 도시에 물이 흐르듯 흐르는 트램 도시철도를 가진 대전을 원하고 있습니다.
예비타당성을 통과한 2호선 총건설비는 1조 3617억원, km당 476억원으로 추정하고 있습니다.
용인경천철 km당 610억원, 대구 모노레일 km당 623억원, 의정부 경전철 km당 551억원.
km당 476억원인 2호선 건설비는 사업진행 중 추가될 가능성이 높아 곧바로 시민들의 부담이 될 확률이 큽니다.
또한 1호선과 통합운영이 어려운 고가방식으로 운영하면 지금 500억 이상 1호선 운영적자 규모가 더 커져 대전시 재정에 심대한 부담이 될 것입니다.
반면 건설비용이 km당 200억원 가량인 트램으로 1호선과 통합 운영되면 더 많은 신설노선으로 교통소외지역의 차별이 없어지고 대전시 재정 부담이 줄어들 것입니다.
대전시민은 차별받지 않아야 합니다. 예산문제로 대중교통에서 소외되는 지역이 없어야 합니다.
또한 31%인 교통약자에게 치명적인 고가구조물 및 환승패턴 대신 바로 승하차가 가능한 노면방식 및 통합패턴으로 전환되어야 합니다.
사고의 전환 바로 사람중심 교통에서 시작됩니다.
우리는 새로운 대안을 고민합니다.
특정지역을 소외시키지 않고 분열된 시민을 하나로 묶는 것 '하나로' 도시철도로 시작됩니다.
'하나로'는 1호선과 2호선을 통합하는 새로운 방식입니다.
트램을 활용해 환승이 아닌 1호선 레일을 공동 활용함으로써 건설방식과 교통소외지역의 노선문제를 한 번에 해결 할 수 있습니다.
막힘없이 달리는 통합 도시철도로 새로운 문화도시 대전을, 도시철도로 하나로 연결된 대전을 우리는 그려낼 것입니다.
도시엔 향기가 있어야 합니다.
도시엔 그 나름대로 문화가 있어야 합니다.
모두 똑같은 회색도시는 사람들을 지치게 합니다.
사람중심도시, 향기가 있는 도시, 문화가 살아있는 도시 우리 대전은 이렇게 바뀌어야 합니다.
대전시민의 선택이 미래를 바꿉니다.
트램방식의 '하나로' 도시철도로 바뀌는 대전, 우린 그렇게 대전을 상상합니다.
[A video describing the fandom history and culture of BTS ARMY then relates those points back to the prompt.]
[Timestamps]
0:47 Introduction
6:10 The History of ARMY (heavily summarized)
6:11 2013
6:44 2014
8:19 2015
9:34 2016
10:08 2017
11:16 2018
11:59 2019
12:31 2020
14:39 Organization
15:43 Fanbases
17:06 Large Fan Accounts
17:47 Marketing
20:00 Fandom Attitudes and Narratives
20:03 Attitudes
22:24 Narratives
26:19 End of Part 1/Closing Thoughts
Part 2 of this video series will be out on November 6th.
BTS Wikipedia Page: https://en.wikipedia.org/wiki/BTS
Fan edits by @armygfx, @ben_ugh, @tjncult on Twitter
Social Media:
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Music:
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https://youtu.be/Z4r_-QcvbOQ
https://youtu.be/4d4elwXlLLM
https://youtu.be/rCh0oEHl6OY
https://youtu.be/pa_he1a8SbM
Resources/Information Used in this video series:
*much of the fandom history/culture aspects are from my own prior knowledge and my research there is not included in these links. If you have any questions about fandom history/culture then please feel free to message my social media accounts and I will do my best to answer them.
-https://en.wikipedia.org/wiki/Fandom_(website)
-https://haenfler.sites.grinnell.edu/subcultural-theory-and-theorists/fandom-and-participatory-culture/
-https://www.forbes.com/sites/emilyblake1/2018/04/04/k-pop-numbers/?sh=4b34d0aa48ab
-https://en.wikipedia.org/wiki/Fandom_culture_in_South_Korea
-http://askakorean.blogspot.com/2017/05/k-pop-is-not-genre.html
-https://www.brandwatch.com/blog/bts-facts-and-statistics/
-https://www.theguardian.com/commentisfree/2020/jun/22/digitally-savvy-and-passionate-k-pop-fans-trump-activism-should-come-as-no-surprise
-https://www.rappler.com/entertainment/music/viewers-bts-online-concert-october-2020
-https://www.hellokpop.com/news/bangtan-boys-reveals-their-official-fanclub-name/
-https://en.wikipedia.org/wiki/BTS
-https://www.quora.com/Is-BTS-really-unpopular-back-then-Didnt-they-win-rookie-of-the-year-awards-despite-being-from-a-small-company
-https://slate.com/technology/2018/03/why-did-fans-leave-livejournal-and-where-will-they-go-after-tumblr.html
-https://marketing.twitter.com/content/dam/marketing-twitter/culture-tracker/twittertrend-my-identity-fandom.pdf
-https://fandom.tumblr.com/post/164832822219/fandometrics-in-depth-k-pop
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-https://twitter.com/themonoforest?lang=en
-https://us.whales.org/2019/07/31/a-beautiful-coincidence-wdc-partners-with-fan-club-dedicated-to-bts-rm/
-https://www.wdcs.org/wdcskids/en/news.php?select=2038
-https://pressreels.com/bts-donate-709kg-of-rice-for-children-in-need-with-covid-19-by-jimin-fans/11792
-https://medium.com/bulletproof/how-bts-inspires-their-army-to-do-good-229800ff17a4
-https://medium.com/@selizabethcraven/the-curious-case-of-bts-how-journalism-mistakes-production-for-manufacture-73721c270088
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-https://kbizoom.com/bts-blew-up-digital-music-charts-reached-an-impressive-number-of-album-sales-and-set-a-new-record-in-just-1-hour
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