Edgar Yipsel "Yip" Harburg (born Isidore Hochberg, Yiddish:איסידור הוכברג; April 8, 1896 – March 5, 1981) was an American popular song lyricist who worked with many well-known composers. He wrote the lyrics to the standards "Brother, Can You Spare a Dime?," "April in Paris," and "It's Only a Paper Moon," as well as all of the songs in The Wizard of Oz, including "Over the Rainbow." He was known for the social commentary of his lyrics, as well as his liberal sensibilities. He also championed racial and gender equality and union politics.
Early life and career
Harburg, the youngest of four surviving children (out of ten), was born Isidore Hochberg on the Lower East Side of New York City on April 8, 1896. His parents, Lewis Hochberg and Mary Ricing, were Yiddish-speakingOrthodoxJews who had emigrated from Russia.
Isidore later adopted the name Edgar Harburg, and came to be best known as Edgar "Yip" Harburg. He attended Townsend Harris High School, where he and Ira Gershwin, who met over a shared fondness for Gilbert and Sullivan, worked on the school paper and became lifelong friends. According to his son Ernie Harburg, Gilbert and Irish dramatist George Bernard Shaw taught his father, a "democratic socialist, [and] sworn challenger of all tyranny against the people, that 'humor is an act of courage' and dissent".
Harburg is a city of around 6,000 inhabitants on Bavaria's Romantic Road with one of the most impressive remaining medieval castles in Germany. It is in the Donau-Ries district.
The castle was first mentioned in 1150 and has never been seriously damaged by war. Unlike many other German castles which were built in the last 200 years or rebuilt after World War II, Harburg Castle retains the feel of the Middle Ages. Singer Michael Jackson called it "the castle of my dreams", and tried unsuccessfully to buy it.
The village itself is quaint with many footpaths and a historic stone bridge.
A rare historic Jewishcemetery is another point of interest.
In 1885 the Prussian government established three districts in this region: the District of Harburg, the District of Winsen and the district-free City of Harburg upon Elbe. In 1932 the districts of Winsen and Harburg were merged; the City of Harburg-Wilhelmsburg (which had been merged in 1927) became the capital of the district, although it remained district-free and hence was not a part of the district.
In 1937 the City of Harburg-Wilhelmsburg was incorporated into the City of Hamburg with the Greater Hamburg Act. Harburg and Wilhelmsburg became two boroughs of Hamburg. The District of Harburg remained with the State of Prussia and retained its autonomy. Winsen upon Luhe became the new capital of the District in 1944.
Ernst & Young (trading as EY) is a multinationalprofessional services firm headquartered in London, United Kingdom. It is one of the "Big Four" audit firms and is the third largest professional services firm in the world by aggregated revenue in 2014, after PwC and Deloitte.
The organization operates as a network of member firms which are separate legal entities in individual countries. It has 212,000 employees in over 700 offices around 150 countries in the world. It provides assurance (including financial audit), tax, consulting and advisory services to companies.
The firm dates back to 1849 with the founding of Harding & Pullein in England. The current firm was formed by a merger of Ernst & Whinney and Arthur Young & Co. in 1989. It was known as Ernst & Young until 2013, when it underwent a rebranding to EY. The acronym "EY" was already an informal name for the firm prior to its official adoption.
The Yokosuka E1Y was a Japanesefloatplane of the 1920s. A single-engined biplane that was designed and developed by the Yokosuka Naval Air Technical Arsenal as a reconnaissance aircraft for the Imperial Japanese Navy, 320 were built as the Type 14 Reconnaissance Seaplane, entering service in 1925 and remained in operational service until 1932.
Development and design
In 1921, the Japanese Naval Arsenal at Yokosuka started design of a single-engined reconnaissance floatplane to replace the Navy's Yokosuka Ro-go Ko-gata floatplanes. The resulting aircraft, the Type 10 Reconnaissance Seaplane was designed by a team led by a member of a visiting delegation from Short Brothers of the United Kingdom. It was a single-engined two-bay, two-seat biplane powered by a 400hp (298kW) Lorraine-Dietrich engine. Two were completed in 1923, but showed poor performance due to being overweight. A modified aircraft, the Type 10 Model A flew in 1924, showing only slight improvement, while a further revised prototype, the Model B flew in 1925, this curing the aircraft's weight problems while demonstrating better stability and control. As a result, several pre-production Type Bs were built.
19. April 2014, ein sonniger Tag.
Wir fahren durch Eißendorf über Heimfeld wieder Richtung Eißendorf.
Ich erwarte keinen großen Beifall, aber hoffe doch, bei den einen oder anderen eine kleine Freude, die lange nicht mehr in Harburg waren und doch was wieder erkennen bei unserer Fahrt durch das schöne Harburg.
published: 20 Apr 2014
"Ich bin Harburg!" - Gospel Train Hamburg
Ein Film von Anna Clarks.
Musik: Peter Schuldt; Text Ansgar Böhme.
Solisten: Josefine Höth, Finn Reddmann, Laura Ogbonna, Björn Meyer, Ümran Algün, Fabiola Agbolo, Dinah Poku, Tabea Cessak, Louisa Schuldt, Philip Hoffmann.
published: 11 Dec 2017
LOST PLACE | Harburg-Center Einkaufszentrum | Mercedes gefunden 🙂
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Es war einmal das „Lüneburger Haus“: Im Erdgeschoss ein großer Modefilialist, im Souterrain ein Nebeneingang mit Gastronomie und kleinen Fachgeschäften, in den Zwischendecks ein geräumiges Parkhaus. Facharztpraxen stapelten sich an der einen Seite und obendrüber thronte die „Therme“. Auf deren Terrasse konnte m...
published: 18 Jan 2019
Hamburger Straßenbahn Linie 12 in Hamburg Harburg 1971
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19. April 2014, ein sonniger Tag.
Wir fahren durch Eißendorf über Heimfeld wieder Richtung Eißendorf.
Ich erwarte keinen großen Beifall, aber hoffe doch, bei de...
19. April 2014, ein sonniger Tag.
Wir fahren durch Eißendorf über Heimfeld wieder Richtung Eißendorf.
Ich erwarte keinen großen Beifall, aber hoffe doch, bei den einen oder anderen eine kleine Freude, die lange nicht mehr in Harburg waren und doch was wieder erkennen bei unserer Fahrt durch das schöne Harburg.
19. April 2014, ein sonniger Tag.
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Ich erwarte keinen großen Beifall, aber hoffe doch, bei den einen oder anderen eine kleine Freude, die lange nicht mehr in Harburg waren und doch was wieder erkennen bei unserer Fahrt durch das schöne Harburg.
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Es war einmal das „Lüneburger Haus“: Im Erdgeschoss ein großer Modefilialist, im Souterrain ein Nebeneingang mit Gastronomie und kleinen Fachgeschäften, in den Zwischendecks ein geräumiges Parkhaus. Facharztpraxen stapelten sich an der einen Seite und obendrüber thronte die „Therme“. Auf deren Terrasse konnte man im Bademantel mit einem Glas Sekt – oder was auch immer – herabblicken auf den Harburger Ring, das schöne neue Harburg feiern und sich – wenn schon nicht als Herr des Geschehens – doch wenigstens als Teil dessen fühlen.
Da ist das Harburg-Center: Öde, leer, verfallend. Auf den Parkdecks riecht es nach Taubendreck – wenn ein leichtes Lüftchen weht. Steht die Luft, wittert man auch menschliche Exkremente, einen Hauch von Fledermaushöhle, Fuselnoten, verbranntes Plastik. Letzteres hängt formverloren von der Decke. „Moto... Vergif...“. kann man noch auf dem ehemaligen Warnschild entziffern. In den Innenräumen riecht es immer noch ein wenig nach Chlor, Kiefernholz und Saunaöl. Die einst glänzenden Fliesen sind staubmatt – wo es sie noch gibt. Kabel und Lüftungsrohre hängen lose von der Decke. Der Ausblick aus den großen Fenstern ist grandios, wenn auch schmutzgetrübt. Das neue Harburg kann man von hier aus nicht sehen. Das findet woanders statt. Es ist dasselbe Haus. Was ist geschehen? Die Antwort darauf ist: Harburger Geschichte.
Ende der 70er-Jahre ging der große Ruck durch Harburg: Die S-Bahn sollte kommen – endlich! Harburg sollte modern werden – endlich! Ringstraße, Fußgängerzone, Atombunker; alles das, was die anderen auch haben – endlich! Um das zu erreichen, war man zu vielem bereit. Damit der S-Bahn-Tunnel durch Harburg gelegt werden konnte, musste man Harburg aufgraben. Ganz Harburg war seinerzeit eine Baugrube. Ganze Straßenzüge wurden planiert und aufgebaggert.
Am Rand der Baugrube kam Goldgräberstimmung auf. Harburg wurde neu verteilt. Die einen machten Kasse, die anderen machten sich Hoffnungen. Europaweite Ausschreibungen gab es seinerzeit nicht. Beziehungen zählten. Gilden, Kammern und Hinterzimmer hatten Anfang der 80er-Jahre Hochkonjunktur.
Als alles fertig war, war alles gut. Erstmal. Nun gut: Die neue Fußgängerzone war etwas schuhladenlastig, aber es gab echte Fachgeschäfte, Inhabergeführte Modehäuser, einzelne Filialen von Ketten, die man vorher hier nicht gesehen hatte. Entlang des Harburger Rings zogen sich die Filialen der großen und kleinen Kaufhausketten und obendrüber thronte die „Therme“.
Von deren Dachterrasse aus müssen einige derer, die beim Goldrausch zu kurz oder zu spät gekommen waren, heruntergeblickt und sich gedacht haben, dass es in Harburg bestimmt noch mehr Gold zu schürfen gibt. Neue Projekte wurden angestoßen. Das Harburg-Quarree zum Beispiel. Schon als das floppte, hätte klar sein müssen, dass der Kuchen verteilt war. Dass jedes blühende Geschäft an einem Ende der Harburger City ein verwelkendes am anderen bewirken würde. Da war das nächste Großprojekt aber schon in der Pipeline.
Im Lüneburger Haus fehlte auf einmal der Hauptmieter. Das lag nicht am Lüneburger Haus. Die ganze Modekette war pleite und schloss deshalb auch die Harburger Filiale. Die kleinen Geschäfte im Souterrain bemerkten den Verlust der Laufkundschaft sofort. Eines nach dem anderen schloss. Obendrüber thronte immer noch die „Therme“ und trotzte. Dabei hatte sie auf einmal einen harten Konkurrenzkampf zu führen: Ein zweites Fitnessstudio mit Sauna grub an der trainierenden Kundschaft und im Stadtpark war ein ganzes Saunadorf entstanden von dessen Terrasse aus man auf einen See blicken konnte und nicht etwa das sich ausbreitende Elend des neuen Harburg unter seinen Füßen hatte.
Sichtbar abgerissen wird das Harburg-Center erst in ungefähr zwei Wochen. So lange laufen noch vorbereitende Arbeiten sowie ein Abbruch der möglichst viel von innen erfolgt, um die Nachbarschaft zu schonen.
Die Firma BPD errichtet an der Stelle des Einkaufszentrums Wohnhäuser. Nur im Erdgeschoss gibt es Gewerbezeilen für Einzelhandel und Dienstleister. Viele der Wohnungen werden Mikro-Apartments.
Quelle:Hamburger Abendblatt 2019
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Da ist das Harburg-Center: Öde, leer, verfallend. Auf den Parkdecks riecht es nach Taubendreck – wenn ein leichtes Lüftchen weht. Steht die Luft, wittert man auch menschliche Exkremente, einen Hauch von Fledermaushöhle, Fuselnoten, verbranntes Plastik. Letzteres hängt formverloren von der Decke. „Moto... Vergif...“. kann man noch auf dem ehemaligen Warnschild entziffern. In den Innenräumen riecht es immer noch ein wenig nach Chlor, Kiefernholz und Saunaöl. Die einst glänzenden Fliesen sind staubmatt – wo es sie noch gibt. Kabel und Lüftungsrohre hängen lose von der Decke. Der Ausblick aus den großen Fenstern ist grandios, wenn auch schmutzgetrübt. Das neue Harburg kann man von hier aus nicht sehen. Das findet woanders statt. Es ist dasselbe Haus. Was ist geschehen? Die Antwort darauf ist: Harburger Geschichte.
Ende der 70er-Jahre ging der große Ruck durch Harburg: Die S-Bahn sollte kommen – endlich! Harburg sollte modern werden – endlich! Ringstraße, Fußgängerzone, Atombunker; alles das, was die anderen auch haben – endlich! Um das zu erreichen, war man zu vielem bereit. Damit der S-Bahn-Tunnel durch Harburg gelegt werden konnte, musste man Harburg aufgraben. Ganz Harburg war seinerzeit eine Baugrube. Ganze Straßenzüge wurden planiert und aufgebaggert.
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Von deren Dachterrasse aus müssen einige derer, die beim Goldrausch zu kurz oder zu spät gekommen waren, heruntergeblickt und sich gedacht haben, dass es in Harburg bestimmt noch mehr Gold zu schürfen gibt. Neue Projekte wurden angestoßen. Das Harburg-Quarree zum Beispiel. Schon als das floppte, hätte klar sein müssen, dass der Kuchen verteilt war. Dass jedes blühende Geschäft an einem Ende der Harburger City ein verwelkendes am anderen bewirken würde. Da war das nächste Großprojekt aber schon in der Pipeline.
Im Lüneburger Haus fehlte auf einmal der Hauptmieter. Das lag nicht am Lüneburger Haus. Die ganze Modekette war pleite und schloss deshalb auch die Harburger Filiale. Die kleinen Geschäfte im Souterrain bemerkten den Verlust der Laufkundschaft sofort. Eines nach dem anderen schloss. Obendrüber thronte immer noch die „Therme“ und trotzte. Dabei hatte sie auf einmal einen harten Konkurrenzkampf zu führen: Ein zweites Fitnessstudio mit Sauna grub an der trainierenden Kundschaft und im Stadtpark war ein ganzes Saunadorf entstanden von dessen Terrasse aus man auf einen See blicken konnte und nicht etwa das sich ausbreitende Elend des neuen Harburg unter seinen Füßen hatte.
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Die Firma BPD errichtet an der Stelle des Einkaufszentrums Wohnhäuser. Nur im Erdgeschoss gibt es Gewerbezeilen für Einzelhandel und Dienstleister. Viele der Wohnungen werden Mikro-Apartments.
Quelle:Hamburger Abendblatt 2019
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Ein Film von Anna Clarks.
Musik: Peter Schuldt; Text Ansgar Böhme.
Solisten: Josefine Höth, Finn Reddmann, Laura Ogbonna, Björn Meyer, Ümran Algün, Fabiola Agbolo, Dinah Poku, Tabea Cessak, Louisa Schuldt, Philip Hoffmann.
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Am Rand der Baugrube kam Goldgräberstimmung auf. Harburg wurde neu verteilt. Die einen machten Kasse, die anderen machten sich Hoffnungen. Europaweite Ausschreibungen gab es seinerzeit nicht. Beziehungen zählten. Gilden, Kammern und Hinterzimmer hatten Anfang der 80er-Jahre Hochkonjunktur.
Als alles fertig war, war alles gut. Erstmal. Nun gut: Die neue Fußgängerzone war etwas schuhladenlastig, aber es gab echte Fachgeschäfte, Inhabergeführte Modehäuser, einzelne Filialen von Ketten, die man vorher hier nicht gesehen hatte. Entlang des Harburger Rings zogen sich die Filialen der großen und kleinen Kaufhausketten und obendrüber thronte die „Therme“.
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Im Lüneburger Haus fehlte auf einmal der Hauptmieter. Das lag nicht am Lüneburger Haus. Die ganze Modekette war pleite und schloss deshalb auch die Harburger Filiale. Die kleinen Geschäfte im Souterrain bemerkten den Verlust der Laufkundschaft sofort. Eines nach dem anderen schloss. Obendrüber thronte immer noch die „Therme“ und trotzte. Dabei hatte sie auf einmal einen harten Konkurrenzkampf zu führen: Ein zweites Fitnessstudio mit Sauna grub an der trainierenden Kundschaft und im Stadtpark war ein ganzes Saunadorf entstanden von dessen Terrasse aus man auf einen See blicken konnte und nicht etwa das sich ausbreitende Elend des neuen Harburg unter seinen Füßen hatte.
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Quelle:Hamburger Abendblatt 2019
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Edgar Yipsel "Yip" Harburg (born Isidore Hochberg, Yiddish:איסידור הוכברג; April 8, 1896 – March 5, 1981) was an American popular song lyricist who worked with many well-known composers. He wrote the lyrics to the standards "Brother, Can You Spare a Dime?," "April in Paris," and "It's Only a Paper Moon," as well as all of the songs in The Wizard of Oz, including "Over the Rainbow." He was known for the social commentary of his lyrics, as well as his liberal sensibilities. He also championed racial and gender equality and union politics.
Early life and career
Harburg, the youngest of four surviving children (out of ten), was born Isidore Hochberg on the Lower East Side of New York City on April 8, 1896. His parents, Lewis Hochberg and Mary Ricing, were Yiddish-speakingOrthodoxJews who had emigrated from Russia.
Isidore later adopted the name Edgar Harburg, and came to be best known as Edgar "Yip" Harburg. He attended Townsend Harris High School, where he and Ira Gershwin, who met over a shared fondness for Gilbert and Sullivan, worked on the school paper and became lifelong friends. According to his son Ernie Harburg, Gilbert and Irish dramatist George Bernard Shaw taught his father, a "democratic socialist, [and] sworn challenger of all tyranny against the people, that 'humor is an act of courage' and dissent".
Born into poverty on the Lower East Side of Manhattan, Harburg always included a strong social and political component to his work, fighting racism and poverty ... Yip Harburg, Lyricist ... Yip Harburg, Lyricist ... YIP HARBURG ... Ernie Harburg, son of Yip Harburg.
Ben Harburg, MSACapital managing partner, joins 'Squawk on the Street' to discuss what'll ultimately happen between the U.S. and China under Trump's administration, how monetary policy will play out in China, and much more ... .
Ben Harburg, founder of CoreValues Alpha, says "many of these measures that you're going to see over the coming months are about kicking people's money out of banks and into the public markets." ... .
Ben Harburg, MSACapital managing partner, joins 'Squawk on the Street' to discuss if recent stimulus measures will be significant enough to positively impact the Chinese consumer, if China's done enough to stimulate the consumer, and much more ... .
Ben Harburg, MSACapital managing partner and Core Values Alpha founder, joins CNBC's 'Money Movers' to discuss the impact of China's stimulus plans, how geopolitical conflict could move the markets, and more ... .
September, treffen sich zu dieser traditionellen Veranstaltung Leichtathleten, Turner und weitere Athleten auf den Natur-Wettkampfst�tten im Landschaftsschutzgebiet auf dem Bockberg bei Harburg.
Bei einem schweren Arbeitsunfall auf dem Gelände der FirmaMärker in Harburg hat sich ein Mann schlimme Verletzungen zugezogen ...Die Freiwillige Feuerwehr Harburg musste den 59-Jährigen großem Aufwand befreien.
September ein schlimmer Unfall an der Kreuzung, an der die Straßen von Harburg, Mauren, Schaffhausen/Eisbrunn und Großsorheim her aufeinandertreffen, für Entsetzen ... Vertreter der Stadt Harburg und Landkreis Donau-Ries treffen sich an Kreuzung.
In der Gruppe B waren der SV Nordheim I, der TSVHarburg, der SV Tagmersheim, die SpVgg Deiningen, der Pokalverteidiger SV Holzkirchen, der FSV Buchdorf und der ESVRain gesetzt ...Dort siegte der TSV Harburg gegen den VSC Donauw�rth deutlich mit 7.2.
Ein Autofahrer hat sich am Samstag mitten in Harburg offenbar danebenbenommen. Dies f�hrte zu einer Strafanzeige wegen des Verdachts der N�tigung und der Beleidigung ... (AZ) ... ....
... auf den Ort laut wurde, ergriffen Helmut Gerstmeier und Gerhard Rau erneut die Initiative und bauten von der StadtHarburg �berlassene Elemente zusammen.
Schon wieder hat es auf der Kreuzung im Wald nahe Eisbrunn auf dem Gebiet der StadtHarburg einen schweren Unfall gegeben ... Harburg her nahte, um geradeaus weiter in Richtung Schaffhausen zu gelangen.
Der Harburger Kulturherbst startet demnächst in seine 23 ... Kabarettist Günter Grünwald tritt beim Harburger Kulturherbst auf ... Oktober, im Fürstensaal auf Schloss Harburg statt ... die etwas andere Kinderführung auf Schloss Harburg; 28.
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