Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine, mostly known as CAMS, was a French manufacturer of flying boats, founded in Saint-Ouen in November 1920 by Lawrence Santoni.
History
Initially the company built Società Idrovolanti Alta Italia (SIAI) designs under licence, but in 1922 it lured Raffaele Conflenti away from SIAI to become head designer, after which it generated its own aircraft designs. CAMS' most noteworthy products were flying boat designs that saw widespread long-term use in the French Navy.
CAMS 30E (1922) - single-engine, two-seat biplane flying boat used for training
CAMS 30T (1924) - a single-engine, four-seat biplane flying boat derived from the CAMS 30. It was used in 1924 to set a speed record for passenger-carrying flying boats
Métiers de la mer : Construction navale - chaudronnier
Les métiers de la mer : des métiers de passion !
Construire un bateau, c'est un métier à part entière : portrait d'un jeune chaudronnier travaillant au sein d'un chantier de construction navale.
published: 21 Jun 2013
Décapage de différents supports
Présentation de différents supports décapés par aérogommage et hydrogommage.
Décap'Flash réalise des interventions d'aérogommage, d'hydrogommage, de sablage sur différents supports tels que les métaux, le bois et la pierre.
(colombage, façade, tomette, parquet, pierre, brique, aéronautique, automobile, nautisme, mobilier, cuisne, cheminée, btp, monument, rénovation, architecture, immobilier, patrimoine, chantier, artisan, Eure, Seine-Maritime, normandie)
published: 28 Jun 2022
Cematerre, une innovation mondiale
Cematerre est un nouveau matériau de construction à base de terre, mis au point par un entrepreneur havrais. Ce procédé révolutionnaire utilise de la terre directement prélevée sur le site de production ou à proximité ainsi que du chanvre et du lin. Trois fois moins résistant que le béton - c'est pour ça qu'il est plus épais -, ce nouveau matériau offre une isolation phonique et une isolation thermique supérieures à celle du béton.
www.seinemaritime.tv
published: 28 Jun 2011
Une croisière sur la Seine pour les journées du Patrimoine
Plus de 800 personnes ont participé à une croisière commentée sur la Seine qui a eu lieu le samedi 25 septembre. Les participants qui avaient le choix, lors de leur inscription entre 4 créneaux horaires ont embarqué sur le bateau Poséidon à la La Frette-sur-Seine. Ils ont été accueillis par Frédéric Hasman, adjoint au maire à la Culture qui a animé la visite pendant la navigation.
Pendant une heure, le bateau a longé la seine jusqu’au pont du RER avant de retourner à son point de départ.
Au fil de l’eau, les participants ont pu admirer des paysages exceptionnels tout en découvrant sous un angle nouveau le patrimoine de la ville (les anciens chantiers aéro-maritimes de la Seine, la maison de Guy de Maupassant, …et apprendre une multitude d’anecdotes et d’histoires passionnantes sur les amén...
published: 30 Sep 2021
Dehondt Technologies : du lin aux matériaux composites
Le Groupe Dehondt Technologies, leader dans la conception de matériel agricole pour la récolte du lin se développe dans un nouvel avenir industriel. Il met au point une nouvelle solution matériaux qui utilise le lin dans le processus de fabrication de matériaux composites. L'objectif est de structurer et promouvoir une nouvelle filière de lin technique en France a destination des groupes industriels comme l'aéronautique, l'automobile, le nautisme, le bâtiment ou les biens de consommations.
www.seinemaritime.tv
published: 12 Feb 2016
Aérogommage | RBPF
Depuis plus de 10 ans, l’équipe de RBPF est spécialisée dans le rejointoiement de brique, silex, moellon ainsi qu’occasionnellement de la pierre. Nos équipes interviennent en Seine-Maritime (76) et dans l’Eure (27), plus généralement en Normandie et peuvent aussi se déplacer jusqu’à Amiens ou encore Beauvais.
Les métiers de la mer : des métiers de passion !
Construire un bateau, c'est un métier à part entière : portrait d'un jeune chaudronnier travaillant au sein d'u...
Les métiers de la mer : des métiers de passion !
Construire un bateau, c'est un métier à part entière : portrait d'un jeune chaudronnier travaillant au sein d'un chantier de construction navale.
Les métiers de la mer : des métiers de passion !
Construire un bateau, c'est un métier à part entière : portrait d'un jeune chaudronnier travaillant au sein d'un chantier de construction navale.
Présentation de différents supports décapés par aérogommage et hydrogommage.
Décap'Flash réalise des interventions d'aérogommage, d'hydrogommage, de sablage su...
Présentation de différents supports décapés par aérogommage et hydrogommage.
Décap'Flash réalise des interventions d'aérogommage, d'hydrogommage, de sablage sur différents supports tels que les métaux, le bois et la pierre.
(colombage, façade, tomette, parquet, pierre, brique, aéronautique, automobile, nautisme, mobilier, cuisne, cheminée, btp, monument, rénovation, architecture, immobilier, patrimoine, chantier, artisan, Eure, Seine-Maritime, normandie)
Présentation de différents supports décapés par aérogommage et hydrogommage.
Décap'Flash réalise des interventions d'aérogommage, d'hydrogommage, de sablage sur différents supports tels que les métaux, le bois et la pierre.
(colombage, façade, tomette, parquet, pierre, brique, aéronautique, automobile, nautisme, mobilier, cuisne, cheminée, btp, monument, rénovation, architecture, immobilier, patrimoine, chantier, artisan, Eure, Seine-Maritime, normandie)
Cematerre est un nouveau matériau de construction à base de terre, mis au point par un entrepreneur havrais. Ce procédé révolutionnaire utilise de la terre dire...
Cematerre est un nouveau matériau de construction à base de terre, mis au point par un entrepreneur havrais. Ce procédé révolutionnaire utilise de la terre directement prélevée sur le site de production ou à proximité ainsi que du chanvre et du lin. Trois fois moins résistant que le béton - c'est pour ça qu'il est plus épais -, ce nouveau matériau offre une isolation phonique et une isolation thermique supérieures à celle du béton.
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Cematerre est un nouveau matériau de construction à base de terre, mis au point par un entrepreneur havrais. Ce procédé révolutionnaire utilise de la terre directement prélevée sur le site de production ou à proximité ainsi que du chanvre et du lin. Trois fois moins résistant que le béton - c'est pour ça qu'il est plus épais -, ce nouveau matériau offre une isolation phonique et une isolation thermique supérieures à celle du béton.
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Plus de 800 personnes ont participé à une croisière commentée sur la Seine qui a eu lieu le samedi 25 septembre. Les participants qui avaient le choix, lors de ...
Plus de 800 personnes ont participé à une croisière commentée sur la Seine qui a eu lieu le samedi 25 septembre. Les participants qui avaient le choix, lors de leur inscription entre 4 créneaux horaires ont embarqué sur le bateau Poséidon à la La Frette-sur-Seine. Ils ont été accueillis par Frédéric Hasman, adjoint au maire à la Culture qui a animé la visite pendant la navigation.
Pendant une heure, le bateau a longé la seine jusqu’au pont du RER avant de retourner à son point de départ.
Au fil de l’eau, les participants ont pu admirer des paysages exceptionnels tout en découvrant sous un angle nouveau le patrimoine de la ville (les anciens chantiers aéro-maritimes de la Seine, la maison de Guy de Maupassant, …et apprendre une multitude d’anecdotes et d’histoires passionnantes sur les aménagements des berges et la vie aquatique .
Tous ont apprécié de profiter des joies de la navigation par une belle journée ensoleillée.
Plus de 800 personnes ont participé à une croisière commentée sur la Seine qui a eu lieu le samedi 25 septembre. Les participants qui avaient le choix, lors de leur inscription entre 4 créneaux horaires ont embarqué sur le bateau Poséidon à la La Frette-sur-Seine. Ils ont été accueillis par Frédéric Hasman, adjoint au maire à la Culture qui a animé la visite pendant la navigation.
Pendant une heure, le bateau a longé la seine jusqu’au pont du RER avant de retourner à son point de départ.
Au fil de l’eau, les participants ont pu admirer des paysages exceptionnels tout en découvrant sous un angle nouveau le patrimoine de la ville (les anciens chantiers aéro-maritimes de la Seine, la maison de Guy de Maupassant, …et apprendre une multitude d’anecdotes et d’histoires passionnantes sur les aménagements des berges et la vie aquatique .
Tous ont apprécié de profiter des joies de la navigation par une belle journée ensoleillée.
Le Groupe Dehondt Technologies, leader dans la conception de matériel agricole pour la récolte du lin se développe dans un nouvel avenir industriel. Il met au ...
Le Groupe Dehondt Technologies, leader dans la conception de matériel agricole pour la récolte du lin se développe dans un nouvel avenir industriel. Il met au point une nouvelle solution matériaux qui utilise le lin dans le processus de fabrication de matériaux composites. L'objectif est de structurer et promouvoir une nouvelle filière de lin technique en France a destination des groupes industriels comme l'aéronautique, l'automobile, le nautisme, le bâtiment ou les biens de consommations.
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Le Groupe Dehondt Technologies, leader dans la conception de matériel agricole pour la récolte du lin se développe dans un nouvel avenir industriel. Il met au point une nouvelle solution matériaux qui utilise le lin dans le processus de fabrication de matériaux composites. L'objectif est de structurer et promouvoir une nouvelle filière de lin technique en France a destination des groupes industriels comme l'aéronautique, l'automobile, le nautisme, le bâtiment ou les biens de consommations.
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Depuis plus de 10 ans, l’équipe de RBPF est spécialisée dans le rejointoiement de brique, silex, moellon ainsi qu’occasionnellement de la pierre. Nos équipes in...
Depuis plus de 10 ans, l’équipe de RBPF est spécialisée dans le rejointoiement de brique, silex, moellon ainsi qu’occasionnellement de la pierre. Nos équipes interviennent en Seine-Maritime (76) et dans l’Eure (27), plus généralement en Normandie et peuvent aussi se déplacer jusqu’à Amiens ou encore Beauvais.
Depuis plus de 10 ans, l’équipe de RBPF est spécialisée dans le rejointoiement de brique, silex, moellon ainsi qu’occasionnellement de la pierre. Nos équipes interviennent en Seine-Maritime (76) et dans l’Eure (27), plus généralement en Normandie et peuvent aussi se déplacer jusqu’à Amiens ou encore Beauvais.
Les métiers de la mer : des métiers de passion !
Construire un bateau, c'est un métier à part entière : portrait d'un jeune chaudronnier travaillant au sein d'un chantier de construction navale.
Présentation de différents supports décapés par aérogommage et hydrogommage.
Décap'Flash réalise des interventions d'aérogommage, d'hydrogommage, de sablage sur différents supports tels que les métaux, le bois et la pierre.
(colombage, façade, tomette, parquet, pierre, brique, aéronautique, automobile, nautisme, mobilier, cuisne, cheminée, btp, monument, rénovation, architecture, immobilier, patrimoine, chantier, artisan, Eure, Seine-Maritime, normandie)
Cematerre est un nouveau matériau de construction à base de terre, mis au point par un entrepreneur havrais. Ce procédé révolutionnaire utilise de la terre directement prélevée sur le site de production ou à proximité ainsi que du chanvre et du lin. Trois fois moins résistant que le béton - c'est pour ça qu'il est plus épais -, ce nouveau matériau offre une isolation phonique et une isolation thermique supérieures à celle du béton.
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Plus de 800 personnes ont participé à une croisière commentée sur la Seine qui a eu lieu le samedi 25 septembre. Les participants qui avaient le choix, lors de leur inscription entre 4 créneaux horaires ont embarqué sur le bateau Poséidon à la La Frette-sur-Seine. Ils ont été accueillis par Frédéric Hasman, adjoint au maire à la Culture qui a animé la visite pendant la navigation.
Pendant une heure, le bateau a longé la seine jusqu’au pont du RER avant de retourner à son point de départ.
Au fil de l’eau, les participants ont pu admirer des paysages exceptionnels tout en découvrant sous un angle nouveau le patrimoine de la ville (les anciens chantiers aéro-maritimes de la Seine, la maison de Guy de Maupassant, …et apprendre une multitude d’anecdotes et d’histoires passionnantes sur les aménagements des berges et la vie aquatique .
Tous ont apprécié de profiter des joies de la navigation par une belle journée ensoleillée.
Le Groupe Dehondt Technologies, leader dans la conception de matériel agricole pour la récolte du lin se développe dans un nouvel avenir industriel. Il met au point une nouvelle solution matériaux qui utilise le lin dans le processus de fabrication de matériaux composites. L'objectif est de structurer et promouvoir une nouvelle filière de lin technique en France a destination des groupes industriels comme l'aéronautique, l'automobile, le nautisme, le bâtiment ou les biens de consommations.
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Depuis plus de 10 ans, l’équipe de RBPF est spécialisée dans le rejointoiement de brique, silex, moellon ainsi qu’occasionnellement de la pierre. Nos équipes interviennent en Seine-Maritime (76) et dans l’Eure (27), plus généralement en Normandie et peuvent aussi se déplacer jusqu’à Amiens ou encore Beauvais.
Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine, mostly known as CAMS, was a French manufacturer of flying boats, founded in Saint-Ouen in November 1920 by Lawrence Santoni.
History
Initially the company built Società Idrovolanti Alta Italia (SIAI) designs under licence, but in 1922 it lured Raffaele Conflenti away from SIAI to become head designer, after which it generated its own aircraft designs. CAMS' most noteworthy products were flying boat designs that saw widespread long-term use in the French Navy.
CAMS 30E (1922) - single-engine, two-seat biplane flying boat used for training
CAMS 30T (1924) - a single-engine, four-seat biplane flying boat derived from the CAMS 30. It was used in 1924 to set a speed record for passenger-carrying flying boats
Elle sort de son lit Tellement sûre d'elle La seine, la seine, la seine Tellement jolie elle m'ensorcelle La seine, la seine, la seine Extralucide la lune est sur La seine, la seine, la seine Tu n'es pas saoul Paris est sous La seine, la seine, la seine Je ne sais, ne sais, ne sais pas pourquoi C'est comme ça, la seine et moi Je ne sais, ne sais, ne sais pas pourquoi C'est comme ça, la seine et moi Extra Lucille quand tu es sur La scène, la scène, la scène Extravagante quand l'ange est sur La scène, la scène, la scène Je ne sais, ne sais, ne sais pas pourquoi C'est comme ça, la seine et moi Je ne sais, ne sais, ne sais pas pourquoi C'est comme ça, la seine et moi Sur le pont des arts Mon cœur vacille Entre deux eaux L'air est si bon Cet air si pur Je le respire Nos reflets perchés Sur ce pont On s'aime comme ça la seine et moi On s'aime comme ça la seine et moi On s'aime comme ça la seine et moi