Kia Rio
| Kia Rio | |
|---|---|
 | |
| Asosiy maʼlumotlar | |
| Ishlab chiqaruvchi | Kia Motors |
| Model yili | 1999-yildan hozirgi kungacha |
| Tasnifi | |
| Sinfi | Kichik |
| Komponovkasi | Layout old dvigateli, old g'ildiragi |
| Oʻlchamlari | |
| Uzunligi | 4210 mm |
| Boshqa maʼlumotlar | |
| Aloqador avtomobillar |
Ford Fiesta, Volkswagen Polo, Mazda2, Kia Pride Kia Avella |
Kia Rio — Koreyaning Kia Motors kompaniyasining kichik sinf avtomobili. 2000-yildan beri Yevropa bozorida sotilmoqda.
Birinchi avlod
[tahrir | manbasini tahrirlash]| Kia Rio DC | |
|---|---|
 | |
| Asosiy maʼlumotlar | |
| Ishlab chiqaruvchi | Kia Motors |
| Boshqa nomlari |
Kia Rio Cinco (AQSh xetchbeki) Kia Rio RX-V (Kanada va Janubiy Koreyada xetchbek) Kia Rio SF (Janubiy Koreyada qayta tiklangan versiya) |
| Model yili | 1999-2005-yillar |
| Kuch moslamalari | |
| Dvigateli | Benzin: 1,3-1,5 litr (55-72 kVt) |
| Transmissiyasi |
5 tezlik qo'lda uzatish 4 tezlik avtomatik uzatish |
| Oʻlchamlari | |
| Gʻildirak bazasi | 2410 mm |
| Uzunligi |
2000–2002: 4215 mm 2002–2005 yillar: 4240 mm |
| Kengligi |
2000–2002: 1675 mm 2002–2005 yillar: 1680 mm |
| Balandligi | 1440 mm |
| Vazni | 1144-1153 kg |
| Eksteryer | |
| Kuzov turi |
4‑dv. sedan (5 o'rin) 5 eshikli vagon (5 o'rin) |
| Boshqa maʼlumotlar | |
| Aloqador avtomobillar | Ford Aspire |
Birinchi avlod sedan va stansiya vagonlari kuzovlarida ishlab chiqarilgan. Ikkinchisi Subaru Impreza (GF) kabi xetchbek va stansiya vagonlari oʻrtasidagi kesishgan holatda ishlab chiqarilgan.
2003-yilda model yangilangan dizaynga ega boʻldi: faralar kattaroq va yorqinrqo boʻldi. Kaput, tom va orqa tokcha yaxshilangan ovoz izolatsiyasiga ega boʻldi. Shuningdek, qayta tiklangan model mustahkamlangan old tormozlarni oldi.
Dvigatellar
[tahrir | manbasini tahrirlash]| Model | Silindrlar / klapanlar |
Ishlash hajmi | Quvvat | Moment |
|---|---|---|---|---|
| A3D 1,3 L | ketma-ket 4/8 | 1343 sm³ | 55 kVt (75 HP) 5400/min | 3000/min tezlikda 113 Nm |
| A5D 1,5 l | ketma-ket 4/16 | 1493 sm³ | 5800 aylanish tezligida 71,1 kVt (97 ot kuchi). | 4500/min tezlikda 133 Nm |
Ikkinchi avlod
[tahrir | manbasini tahrirlash]| Kia Rio JB | |
|---|---|
 | |
| Asosiy maʼlumotlar | |
| Ishlab chiqaruvchi | Kia Motors |
| Boshqa nomlari |
Kia New Pride (Janubiy Koreyada) Kia Rio5 (Shimoliy Amerikada xetchbek) Kia New Pride Sedan (Indoneziyada) Kia New Pride (Indoneziyada xetchbek) |
| Model yili | 2005-2011 |
| Tasnifi | |
| Platformasi | Hyundai Accent MC |
| Kuch moslamalari | |
| Dvigateli |
benzin: 1,4-1,6 litr (71-82 kVt) dizel: 1,5 litr (81 kVt) |
| Transmissiyasi |
5 tezlik qo'lda uzatish 4 tezlik avtomatik uzatish |
| Oʻlchamlari | |
| Gʻildirak bazasi | 2500 mm |
| Uzunligi | 3990 mm |
| Kengligi | 1695 mm |
| Balandligi | 1470 mm |
| Vazni | 1154−1266 kg |
| Eksteryer | |
| Kuzov turi |
5‑dv. xetchbek (5 o'rindiq) 4 eshikli sedan (5 o'rin) |
| Boshqa maʼlumotlar | |
| Aloqador avtomobillar | Hyundai Accent MC |
2005-yilning toʻrtinchi choragida bozorga ikkinchi avlod kirdi.
2010-yilda Kia Motors nemis dizayneri Piter Shreyer bilan hamkorlikda modelni qayta ishlangan panjara, rul, old va orqa bamperlar, lyuks spoyler va bir nechta yangi ranglar bilan yangiladi. Lekin na sedan va xetchbeklarning gʻildirak bazasi, na salonning oʻlchamlari oʻzgarmadi. 2010-yildan beri u Rossiyada Kaliningraddagi Avtotor zavodida yigʻilgan.
Xavfsizlik
[tahrir | manbasini tahrirlash]NCAP halokat testida Rio toʻrtta yulduzchaga ega boʻldi.
Dvigatellar
[tahrir | manbasini tahrirlash]Bitta dizel va ikkita benzinli dvigatel oʻrnatildi. Vites qutisi besh pogʻonali mexanik uzatmalar qutisi bilan taʼminlandi. Toʻrt pogʻonali avtomat uzatmalar qutisi 1,4 litrli va 1,6 litrli benzinli dvigatellarda ham mavjud boʻlgan. Rasmiy ravishda Rossiyaga faqat 1,4 litrli dvigatel va mexanik yoki avtomat uzatmali versiya yetkazib berildi.
| Model | Silindrlar / klapanlar |
ish hajmi | Quvvat | Moment |
|---|---|---|---|---|
| 1,4 L G4EE | ketma-ket 4/16 | 1399 sm³ | 71 kVt (97 ot kuchi) 6000/min | 4700/min tezlikda 125 Nm |
| 1,6 L G4ED | ketma-ket 4/16 | 1599 sm³ | 6000/min tezlikda 82 kVt (112 ot kuchi). | 4500/min tezlikda 146 Nm |
| 1,5 L CRDi D4FA | ketma-ket 4/16 | 1493 sm³ | 4000/min tezlikda 81 kVt (110 ot kuchi). | 1900/min tezlikda 235 Nm |
Uchinchi avlod
[tahrir | manbasini tahrirlash]| Kia Rio QB | |
|---|---|
 | |
| Asosiy maʼlumotlar | |
| Ishlab chiqaruvchi | Kia Motors |
| Boshqa nomlari |
Kia All New Pride Kia All New Pride (Indoneziyada xetchbek) |
| Model yili | 2011-2017 |
| Tasnifi | |
| Platformasi | Hyundai RB |
| Kuch moslamalari | |
| Dvigateli |
1,4 l 107 l. Gamma 1,6 l 123 l. Gamma |
| Transmissiyasi |
5 tezlik qo'lda uzatish 6-tezlikda qo'lda uzatish 4 tezlik avtomatik uzatish 6-tezlikda avtomatik uzatish |
| Oʻlchamlari | |
| Gʻildirak bazasi | 2570 mm |
| Uzunligi | 4356 mm |
| Kengligi | 1715 mm |
| Balandligi | 1455 mm |
| Vazni | 1110-1198/1565 kg |
| Eksteryer | |
| Kuzov turi |
4‑dv. sedan (5 o'rin) 5 eshikli xetchbek (5 o'rindiq) 3 eshikli xetchbek (4 o'rindiq) |
| Boshqa maʼlumotlar | |
| Aloqador avtomobillar |
Hyundai Solaris Hyundai Veloster |
2011-yil yanvar oyida Hyundai i20 va Hyundai Solaris platformasiga asoslangan 3-avlod Kia Rio eskizlari rasman nashr etildi. 2011-yil 11-fevralda birinchi rasmiy tasvirlar allaqachon eʼlon qilingan va 3-avlod Kia Rio xetchbekining rasmiy taqdimoti 2011-yil 1-martda — Jeneva avtosalonining ochilish kunida boʻlib oʻtdi. 2011-yil aprel oyida Kia Rio sedanining Yevro-Amerika versiyasi Nyu-York avtosalonida, uning Xitoy bozoridagi oʻxshash nusxasi Kia K2 esa Shanxay avtosalonida taqdim etildi. 2011-yil may oyida Rossiya uchun modifikatsiyalangan Kia Rio modeli yaratilayotgani eʼlon qilindi, uning ishlab chiqarilishi 2011-yil 15-avgustda Sankt-Peterburgdagi Hyundai zavodida boshlangan va modelning oʻzi 2011-yil 17-avgustda taqdim etilgan. Rossiya uchun yangi Kia Rio Xitoy bozori uchun — Kia K2 rus bozoriga moslashtirilgan versiyaga asoslangan edi. Keyinchalik oʻzgartirish amalga oshirildi.
Toʻrtinchi avlod
[tahrir | manbasini tahrirlash]| Kia Rio FB | |
|---|---|
.jpg) | |
| Asosiy maʼlumotlar | |
| Ishlab chiqaruvchi | Kia Motors |
| Model yili | 2017-yildan hozirgi kungacha |
| Kuch moslamalari | |
| Dvigateli |
1,4 l 100 l. Kappa 1,6 l 123 l. Gamma |
| Transmissiyasi |
6-tezlikda qo'lda uzatish 6-tezlikda avtomatik uzatish |
| Oʻlchamlari | |
| Gʻildirak bazasi | 2600 mm |
| Uzunligi | 4400 mm |
| Kengligi | 1740 mm |
| Balandligi | 1470 mm |
| Vazni | 1150-1259/1610 kg |
| Bak hajmi | 50 l |
| Eksteryer | |
| Kuzov turi |
4‑dv. sedan (5 o'rin) 5 eshikli xetchbek (5 o'rindiq) |
| Boshqa maʼlumotlar | |
| Aloqador avtomobillar | Ford Aspire |
Toʻrtinchi avlod Kia Rioni sedanda ishlab chiqarish 2017-yil 4-iyulda Sankt-Peterburgdagi Hyundai zavodida[1] boshlangan va sotuvlar 2017-yil 1-avgustda boshlangan[2]. Rossiya uchun versiya boshqa bozorlardagi avtomobillardan kattalashtirilgan gʻildirak bazasi, dvigatellar qatori, suspenziya sozlamalari va issiq variantlar toʻplami bilan ajralib turadi.
2017-yil 10-oktyabrda Rossiya uchun maxsus ishlab chiqilgan Kia Rio X-line[3] kross-xetchbek taqdim etildi. Avtomobil klirensining 10 mm ga oshishi, osma osma sozlamalari o‘zgartirilgani, shuningdek, qora bo‘yalmagan plastmassadan tayyorlangani himoya korpusi to‘plami bilan ajralib turadi. Avtomobil sotuvi 2017-yil 14-noyabrda boshlangan[4]. 2019-yilning 1-fevralida Kia Rio Xlinening sotuvi 195 mm gacha ko‘tarilgan klirensi bilan boshlandi[5].
2020-yilgi oʻzgartirilish
[tahrir | manbasini tahrirlash]2020-yilda Rossiyada qayta tiklangan Kia Rio sedani yangilangan dizayni, kattaroq ekranli takomillashtirilgan media tizimi va kengaytirilgan variantlar tanlovi bilan sotila boshlandi[6]. Sedanning restylingi bilan birgalikda Kia Rio X-Line xetchbeki qayta tiklandi. Sedan va xetchbek Stylening sport versiyasiga ega boʻlgan.
Dvigatellar
[tahrir | manbasini tahrirlash]| Dvigatel modeli va hajmi, l | Dvigatel turi, silindrlar/klapanlar soni | Ish hajmi, sm³ | Quvvat | Moment |
|---|---|---|---|---|
| G4LC, 1.4 | Inline, 4/16 | 1368 | 6000/min tezlikda 73,3 kVt (100 ot kuchi). | 4000/min tezlikda 132 Nm |
| G4FG, 1.6 | Inline, 4/16 | 1591 | 6300 aylanish tezligida 90,2 kVt (123 ot kuchi). | 4850/min tezlikda 151 Nm |
Yonilgʻi isteʼmoli
[tahrir | manbasini tahrirlash]| Dvigatel hajmi, l | Quvvat, l. | Nazorat punkti | Yoqilgʻi isteʼmoli (rasmiy), l/100km [7] | Ekologik sinf |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 | 100 | qoʻlda uzatish | 5.7 | Evro 5 |
| 1.6 | 123 | qoʻlda uzatish | 6.0 | Evro 5 |
| 1.4 | 100 | avtomatik uzatish | 6.4 | Evro 5 |
| 1.6 | 123 | avtomatik uzatish | 6.6 | Evro 5 |
Eslatmalar
[tahrir | manbasini tahrirlash]- ↑ +KiaMotorsRussia. „Серийное производство KIA Rio нового поколения началось на заводе в Санкт-Петербурге“. 2019-yil 13-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 12-aprel.
- ↑ +KiaMotorsRussia. „Стартовали продажи нового поколения Kia Rio — самого популярного автомобиля в России“ (ru). www.kia.ru. 2019-yil 13-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 12-aprel.
- ↑ +KiaMotorsRussia. „KIA представляет новую модель для российского рынка – кросс-хэтчбек Rio X-Line“ (ru). www.kia.ru. 2019-yil 13-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 13-aprel.
- ↑ +KiaMotorsRussia. „Стартовали продажи нового кросс-хэтчбека KIA Rio X-Line“ (ru). www.kia.ru. 2019-yil 13-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 13-aprel.
- ↑ +KiaMotorsRussia. „KIA Rio X-Line поднимается на новую высоту“ (ru). www.kia.ru. 2019-yil 13-aprelda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2019-yil 13-aprel.
- ↑ „Обновленный седан Kia Rio для России: комплектации и цены“ (ru) (2020-yil 14-sentyabr). 2020-yil 28-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2020-yil 9-oktyabr.
- ↑ „Kia Rio расход топлива“. 2020-yil 26-sentyabrda asl nusxadan arxivlangan. Qaraldi: 2020-yil 3-avgust.