Перейти до вмісту

V Australia

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
V Australia
ІАТА
VA
ІКАО
VAU
Позивний
VEE-OZ
Типавіакомпанія
Дата заснування2007
Завершення діяльності7 грудня 2011
ХабиСідней
Материнська компаніяVirgin Australia Holdingsd
Штаб-квартираСідней
Сайтvaustralia.com.au

Virgin Australia International Airlines Pty Ltd, яка діяла як V Australia[1], — колишня австралійська комерційна авіакомпанія зі штаб-квартирою в Сіднеї[2][3][4], яка працювала у сфері далекомагістральних міжнародних авіаперевезень. Була дочірнім підприємством великого холдингу Virgin Blue Holdings[5].

4 травня 2011 року керівництво управляючої компанії Virgin Blue оголосило про намір злити всі дочірні авіакомпанії і привести всі комерційні операції під єдину торгову марку Virgin Australia[6]. Спочатку завершення цих процедур для V Australia планувалося здійснити до середини 2012 року[7], однак вже 11 грудня 2011 року було повідомлено про повне припинення операційної діяльності під торговою маркою V Australia.

Історія

[ред. | ред. код]

Підготовчий етап

[ред. | ред. код]
Boeing 777-300ER авіакомпанії V Australia в Міжнародному аеропорту Брисбена

На початку 2006 року холдинг Virgin Blue оголосив про намір запустити до семи регулярних щотижневих рейсів з Сіднея в Сполучені Штати Америки, як пункти призначення при цьому розглядалися Міжнародний аеропорт Лос-Анджелеса і Міжнародний аеропорт Сан-Франциско. 24 липня 2007 року компанія отримала офіційний дозвіл від австралійської влади на організацію десяти щотижневих рейсів з Австралії в США, а 15 лютого 2008 року даний дозвіл було схвалено Міністерством транспорту Сполучених Штатів в рамках підписаної між двома країнами «Угоди про відкрите небо»[8], згідно з яким і ухвалою австралійського Комітету з міжнародних авіаперевезень V Australia отримувала право на необмежену кількість регулярних рейсів у США[9].

Після затвердження Міністерством транспорту США всіх необхідних дозвільних документів V Australia відкрила регулярні рейси з аеропорту Сіднея в міжнародний аеропорт Лос-Анджелеса, міжнародний аеропорт Сан-Франциско, міжнародний аеропорт Сіетл/Такома, міжнародний аеропорт Маккаран (Лас-Вегас) і міжнародний аеропорт імені Джона Кеннеді (Нью-Йорк).

Операційна діяльність

[ред. | ред. код]

Для виконання регулярних рейсів за міжнародними маршрутами V Australia розмістила замовлення в компанії Boeing на придбання шести далекомагістральних лайнерів Boeing 777-300ER[10]. В очікуванні поставки літаків авіакомпанія взяла в лізинг у Міжнародної фінансової корпорації (ILFC) один Boeing 777-300ER, який був доставлений перевізнику в Сіетл 26 січня 2009 року. Літак перегонялся в Сідней через Лос-Анджелес, в пункті прибуття 9 лютого 2009 року його чекала святкова церемонія за участю глави корпорації Virgin сера Річарда Бренсона, акторів Холлі Валанс і Джуліана Макмэхона[11]. У 2010 році замовлення на два з шести літаків був реорганізований в поставку за схемою опціону з терміном виконання у 2012 році[12].

27 лютого 2009 року V Australia початку виконання комерційних перевезень[13]. 17 серпня того ж року авіакомпанія оголосила про намір відкрити регулярні маршрути між міжнародними аеропортами Брисбена і Лос-Анджелеса, з Мельбурна в Йоганнесбург, Лос-Анджелес і Пхукет (Таїланд), з Брисбена в Пхукет[14], а також про плани запуску регулярних рейсів між Австралією і Фіджі. За повідомленням Річарда Бренсона, в плани авіакомпанії були включені нові маршрути між Австралією і Китаєм[15].

26 серпня 2010 року керівництво авіакомпанії заявило про припинення внаслідок збитковості регулярних рейсів в Йоганнесбург і Пхукет[16]. При цьому, звільнилися операційні потужності з 24 лютого 2011 року було направлено на новий маршрут з Сіднея і Абу-Дабі в рамках партнерської угоди між авіакомпаніями V Australia і Etihad Airways[17].

Походження назви

[ред. | ред. код]
Перший літак Boeing 777-300ER авіакомпанії V Australia, взятий у лізинг у корпорації ILFC. Міжнародний аеропорт Брисбена

Офіційну назву авіакомпанії було визначено таким же чином, як і бренд холдингу Virgin Blue, а саме — шляхом опитування щодо з'ясування громадської думки. 25 червня 2007 року був проведений підсумковий конкурс серед восьми відібраних варіантів:

  • Matilda Blue
  • V Australia
  • Australia Blue
  • Virgin Pacific
  • Amelia Blue
  • Didgeree Blue
  • Liberty Blue
  • Virgin Australia

Серед цих назв спочатку лідирували «Australia Blue», «V Australia» та «Virgin Pacific», навіть незважаючи на очевидний конфлікт з останнім брендом, назва якого на міжнародних напрямках використовувала авіакомпанія Singapore Airlines, що мала велику частку в Virgin Atlantic.

25 липня 2007 року авіахолдинг Virgin Blue оголосив про вибір офіційної назви авіакомпанії — V Australia[18].

Сервісне обслуговування

[ред. | ред. код]

Класи пасажирських салонів

[ред. | ред. код]
Салон класу International Economy лайнера Boeing 777-300ER авіакомпанії V Australia

Пасажирські салони літаків Boeing 777-300ER авіакомпанії V Australia компоновались в трикласній конфігурації: International Business Class («Міжнародний бізнес-клас»), International Premium Economy Class («Міжнародний преміальний економічний клас») і International Economy Class («Міжнародний економічний клас»).

  • пасажирські крісла салону International Business Class[19] компоновались за схемою 2-3-2, розкладаючись в повністю горизонтальне положення. Довжина кожного сидіння — 188 см, відстань між кріслами — 195 див. Пасажирські сидіння обладналися індивідуальними 12-дюймовими сенсорними екранами PTV з системою AVOD розваги в польоті, розетками електроживлення для ноутбуків, USB-портами і лампи індивідуального освітлення.
  • салони International Premium Economy Class[20] компоновались за схемою 2-4-2. Ряди шкіряних крісел шириною 50 см були розташовані на відстані 95 см один від одного, обладнані регульованими підголовниками і підставками для ніг. Пасажирські місця оснащувалися індивідуальними 10,6-дюймовими сенсорними екранами PTV з системою AVOD розваги в польоті, розетками електроживлення для ноутбуків, USB-портами і лампи індивідуального освітлення
  • пасажирські салони класу International Economy Class[21] літаків Boeing 777-300ER були скомпоновані за схемою 3-3-3. Крісла мали розміри в довжину 81 см, в ширину — 48 див. Пасажирські місця були оснащені індивідуальними 9-дюймовими сенсорними екранами PTV з системою AVOD розваги в польоті, розетками електроживлення для ноутбуків, USB-портами і лампи індивідуального освітлення.

Зали підвищеної комфортності

[ред. | ред. код]

Клієнти авіакомпанії V Australia мали можливість скористатися послугами залів підвищеної комфортності Velocity Frequent Flyer, які належать холдингу Virgin Blue. В зали мали безкоштовний доступ пасажири міжнародного бізнес-класу, а також власники «золотого» статусу бонусної програми Velocity незалежно від класу авіаквитка.

Послугами Velocity могли користуватися пасажири, які подорожували транзитом з міжнародних рейсів V Australia на Virgin Australia в день транзитної пересадки між рейсами, при цьому сервіс був доступний за квитками бізнес — і преміального економічного класів.

До 2011 року авіакомпанією V Australia були укладені договори на використання фірмових залів підвищеної комфортності авіакомпанії Air New Zealand («Koru Lounge») в аеропортах Сіднея, Мельбурна і Брисбена, авіакомпанії Alaska Airlines («Boardroom Lounge») в терміналі 3 міжнародного аеропорту Лос-Анджелеса і авіакомпанії Etihad Airways в міжнародному аеропорту Абу-Дабі.

Boeing 777-300ER авіакомпанії V Australia в міжнародному аеропорту Сіднея

Станом на вересень 2011 року повітряний флот авіакомпанії V Australia складали наступні літаки[22]:

Повітряний флот авіакомпанії V Australia
Тип літака В експлуатації Замовлено/Опціон Пасажирських місць
J P Y Всього
Boeing 777-300ER 5 0/2 33 40 280 361

Маршрутна мережа

[ред. | ред. код]

У липні 2011 року маршрутна мережа регулярних пасажирських перевезень авіакомпанії V Australia включала в себе наступні пункти призначення:

Місто Країна ІАТА ІКАО Аеропорт
Абу-Дабі  ОАЕ AUH OMAA Міжнародний аеропорт Абу-Дабі
Брисбен  Австралія BNE YBBN Аеропорт Брисбен
Лос-Анджелес  США LAX KLAX Міжнародний аеропорт Лос-Анджелеса
Мельбурн  Австралія MEL YMML Аеропорт Мельбурн
Сідней  Австралія SYD YSSY Аеропорт Сіднея[хаб]

Припинені регулярні рейси

[ред. | ред. код]

Африка

  • Південна Африка — Йоганнесбург[23]

Азія

  • Таїланд — Пхукет

Океанія

  • Фіджі — Наді[24]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Virgin Australia International Airlines Pty Ltd [Архівовано 5 березня 2016 у Wayback Machine.], Australian Securities & Investments Commission.
  2. Robins, Brian.
  3. Sydney lands job as V HQ [Архівовано 26 серпня 2017 у Wayback Machine.].
  4. V Australia Airlines Sydney Headquarters [Архівовано 4 червня 2011 у Wayback Machine.].
  5. V Australia To Begin Service 4Q 2008. Архів оригіналу за 24 вересня 2015. Процитовано 26 серпня 2017.
  6. Virgin Blue Rebrands as Virgin Australia :: Routesonline. Архів оригіналу за 7 листопада 2012. Процитовано 26 серпня 2017.
  7. VBA Financial Result for Full Year Ended 30 June 2011. Архів оригіналу за 24 вересня 2011. Процитовано 26 серпня 2017.
  8. Virgin Blue signs up for open skies to the US. Архів оригіналу за 22 квітня 2008. Процитовано 26 серпня 2017. [Архівовано 2008-02-19 у Wayback Machine.]
  9. Bird, Michael (1 серпня 2008). Determination [2008] IASC 110 (PDF). Australian Government - International Air Services Commission. Архів оригіналу (PDF) за 19 травня 2009. Процитовано 10 лютого 2009.
  10. Virgin Blue Orders Boeing 777-300ERs to Initiate Long-Haul Service. Архів оригіналу за 11 жовтня 2007. Процитовано 26 серпня 2017. [Архівовано 2007-10-11 у Wayback Machine.]
  11. First V Australia Boeing 777 Arrives in Sydney Plus More Aviation News. PopSci.com.au. 9 лютого 2009. Архів оригіналу за 12 лютого 2009. Процитовано 9 лютого 2009. [Архівовано 2009-02-12 у Wayback Machine.]
  12. Thomas, Geoffrey.
  13. Australia's New International Airline Takes Off (Пресреліз). V Australia. 27 лютого 2009. Архів оригіналу за 2 березня 2009. Процитовано 27 лютого 2009.
  14. V Australia Launches New Routes. PopSci.com.au. 17 серпня 2009. Архів оригіналу за 8 червня 2012. Процитовано 17 серпня 2009. [Архівовано 2012-06-08 у Wayback Machine.]
  15. July/Aug 2009 official newsletter of the British Chamber of Commerce [Shanghai]
  16. V Australia > Media Releases. Архів оригіналу за 27 березня 2011. Процитовано 26 серпня 2017. [Архівовано 2011-03-27 у Wayback Machine.]
  17. V Australia > Media Releases. Архів оригіналу за 5 червня 2011. Процитовано 26 серпня 2017. [Архівовано 2011-06-05 у Wayback Machine.]
  18. Virgin Unveils New Transpacific Airline[Архівовано 2007-09-30 у Wayback Machine.]
  19. International Business Class. Архів оригіналу за 9 листопада 2011. Процитовано 26 серпня 2017. [Архівовано 2011-11-09 у Wayback Machine.]
  20. International Premium Economy Class. Архів оригіналу за 3 грудня 2011. Процитовано 26 серпня 2017. [Архівовано 2011-11-02 у Wayback Machine.]
  21. International Economy Class. Архів оригіналу за 25 листопада 2011. Процитовано 26 серпня 2017. [Архівовано 2011-09-01 у Wayback Machine.]
  22. Australian civil aircraft register search [Архівовано 11 травня 2015 у Wayback Machine.], using «Virgin Australia International Airlines» as the search parameter.
  23. Virgin Australia (26-08-2010). The Virgin Blue Group Announces Second Phase of Network Review. Архів оригіналу за 28-06-2011. Процитовано 30-08-2011.
  24. Virgin Blue may cut routes and brands. The Age. 3-06-2010. Архів оригіналу за 9 вересня 2017. Процитовано 30-08-2011.

Посилання

[ред. | ред. код]