Tatra T6A2
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
Tatra T6A2 | |
---|---|
Виробництво | |
Підприємство-виробник | ČKD |
Випускався | 1988—1999 рр |
Екземпляри | 256 |
Розміри | |
Довжина | 14 500 мм |
Ширина | 2 200 мм |
Висота | 3 110 мм |
Маса без пасажирів | 18,3 т |
Максимальна швидкість | 55 км/год |
Ширина колії | 1000 мм 1009 мм 1435 мм 1458 мм |
Місткість | |
Місць для сидіння | 20 / 28 |
Стоячих місць | 129 / 106 |
Двигун | |
Керування | тиристорна регуляція |
Потужність | 4×45 кВт |
Номінальна напруга контактної мережі | 600 В |
Tatra T6A2 у Вікісховищі |
Tatra T6A2 — односторонній односекційний високопідлоговий, чотиривісний трамвайний вагон, що серійно виготовлявся з 1988 по 1999 роки чехословацьким та чеським підприємством «ČKD» у м. Прага[1].
Традиційно для вагонів «Tatra», T6A2 модифікувалися окремо для кожної країни, в яку поставлялися. Від цього залежить перша буква приставки.
- Tatra T6A2B — заводська модифікація для Болгарії. Перші трамваї надійшли до Софії у 1991 році.
- Tatra T6A2D — заводська модифікація, що вироблялася для Німецької Демократичної Республіки. Перші пробні екземпляри були виготовлені у 1985 році. Вони пройшли випробування у Празі і були направлені у Дрезден. Серійне виробництво вагонів розпочалося у 1988 році.
- Tatra B6A2D — причепний безмоторний вагон, що виготовлялася для НДР. Від моторних вагонів відрізняється тим, що немає кабіни водія. Було випущено 64 штук.
- Tatra T6A2H — заводська модифікація для Угорщини. Перші трамваї надійшли до Сегед у 1997 році.
Міста експлуатації[1]:
Країна | Місто | Тип | Роки поставок | Кількість, шт | Реєстраційний номер |
Болгарія | Софія | T6A2B | 1991—1999 | 57 | 2001—2057 |
Німеччина | Берлін | T6A2D | 1988—1990 | 118 | 218 101—218 218 |
Дрезден | T6A2D | 1985—1988 | 4 | 226 001—226 004 | |
Лейпциг | T6A2D | 1988—1991 | 28 | 1001—1028 | |
Магдебург | T6A2D | 1989 | 6 | 1275—1280 | |
Росток | T6A2D | 1989—1990 | 24 | 601—624 | |
Шверін | T6A2D | 1989 | 6 | ||
Угорщина | Сегед | T6A2H | 1997 | 13 | 900—912 |
У 2000-х роках Берлін через оновлення рухомого складу здійснював активний розпродаж вагонів Tatra T6A2D. Всі вони перед цим пройшли ремонт у Німеччині. Такі вагони закуповував Щецин.
- Tatra-Straßenbahnen Typ T6A2 [Архівовано 7 вересня 2011 у Wayback Machine.]
- Tatra T6A2 — prazsketramvaje.cz [Архівовано 31 серпня 2017 у Wayback Machine.]