Перейти до вмісту

Flybe

Очікує на перевірку
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Flybe
ІАТА
BE 		ІКАО
BEE 		Позивний
JERSEY
Типавіакомпанія і публічна компанія
Дата заснування1979
Завершення діяльності5 березня 2020
ХабиМанчестер
Штаб-квартираЕксетер (аеропорт)[1]
Сайтflybe.com

Flybe (Флайбі) — британська авіакомпанія, що базувалася в аеропорту Ексетера, Англія. Це була найбільша незалежна регіональна авіакомпанія Європи, що здійснювала рейси по 150 маршрутах у 55 аеропортів.[2] Найбільшою базою авіакомпанії був аеропорт Саутгемптона, в авіакомпанії також були бази за межами Великої Британії, на Нормандських островах і острові Мен.

Компанія мала британську ліцензію типу A, яка дозволяла перевезення пасажирів, вантажу та пошти на літаках місткістю до 20 місць і більше.[3]

5 березня 2020 року авіакомпанія оголосила про введення тимчасової адміністрації і припинення польотів, таким чином, фактично авіакомпанія стала банкрутом.[4]

У жовтні 2020 року з’явилися повідомлення про те, що «Thyme Opco», компанія, пов’язана з колишнім акціонером C«yrus Capital», досягла угоди з адміністраторами щодо придбання бренду «Flybe» і перезапуску авіакомпанії в 2021 році за умови схвалення регуляторних органів. У квітні 2021 року нова компанія була перейменувана на «Flybe Limited», отримала ліцензію на експлуатацію, ліцензії на маршрути та місця в аеропортах і планувала запуск на літо 2021 року. У жовтні 2021 року для авіакомпанії було призначено нового генерального директора [5] наступного місяця, Аеропорт Бірмінгема був названий новою базою. [6] 22 березня 2022 року веб-сайт компанії відкрився для бронювання, перші рейси заплановано на 13 квітня.

Історія

[ред. | ред. код]

Flybe розпочала роботу з 1 листопада 1979 під назвою Jersey European Airways, в 1983 році компанія була придбана Walker Steel Group Джека Волкера, яка вже володіла базується в Блекпулі чартерної авіакомпанії Spacegrand Aviation. Обидві авіакомпанії стали працювати із загальним менеджментом, повне злиття відбулося в 1985 році під назвою Jersey European. Авіакомпанія змінила назву на British European у червні 2000, а потім — на Flybe 18 липня 2002 і перестала позиціонувати себе як компанія з повним сервісом, ставши лоу-кост авіакомпанією. 3 листопада 2006 було оголошено про злиття Flybe і BA Connect, яка здійснювала рейси в Лондон-Сіті. Злиття відбулося в березні 2007. Авіакомпанія належить Rosedale Aviation Holdings (69 %), співробітникам Flybe (16 %) і British Airways (15 %) як компенсація за BA Connect. На січень 2008 штат компанії становить 3000.[7]

Bombardier Dash 8
Bombardier Dash 8
Dash 8
Embraer 195 в аеропорту Бірмінгема, Англія
British Aerospace 146,був замінений в 2006 на Embraer 195
Bae 146 в кольорах компанії-рекламодавця. Міжнародний аеропорт Глазго (2006)
Embraer ERJ 145
Embraer ERJ 145 приземляється

Злиття з BA Connect

[ред. | ред. код]

5 березня 2007 Flybe завершила злиття з регіональною компанією, що належить British Airways. Перше оголошення про злиття було зроблено 3 листопада 2006. British Airways отримали гарантії від Flybe на отримання грошової компенсації (£96 млн фт. ст.) і передали їй флот BA Connect. У відповідь British Airways стала власником частки 15 % в авіакомпанії. Злиття (яке не містило рейси BA Connect у Лондон-Сіті, що перейшли до BA CityFlyer) значно збільшило маршрутну сітку Flybe як у Великій Британії, так і в континентальній Європі, зробивши Flybe найбільшою європейською регіональною авіакомпанією.[8]

Франчайзингова угода з Loganair

[ред. | ред. код]

14 січня 2008 було оголошено про підписання Flybe з шотландською авіакомпанією Loganair франчайзингової угоди, яка почала діяти з 26 жовтня 2008, відразу після припинення дії франчайзингової угоди Loganair з British Airways.

Угода передбачає перефарбовування літаків Loganair в кольори Flybe на 55 маршрутах в Шотландії.[9]

Призупинення діяльності

[ред. | ред. код]

5 березня 2020 року авіакомпанія оголосила про введення тимчасової адміністрації і припинення польотів, таким чином, фактично авіакомпанія стала банкрутом. Компанія не змогла отримати від уряду Великої Британії позики в £100 млн ($129 млн).[10] Virgin Atlantic оголосила, що не буде підтримувати компанію і заявила, що однією з причин банкрутства є пандемія коронавірусу.[11][4]

Призначення

[ред. | ред. код]

Flybe обслуговує короткі рейси до Великої Британії, Ірландії і континентальної Європи.

Флот

[ред. | ред. код]

Флот Flybe станом на грудень 2018[12]:

Тип В дії Замовлено Пасажирів Примітки
ATR 72–600 5 — 70 Працює для Scandinavian Airlines.[13][14]
Bombardier Dash 8 Q400 54 — 78 5 літаків буде виведено
з експлуатації до кінця 2018.
Embraer 175 11 4 88 Поставки з 2019.[15][16][17]
Embraer 195 7 — 118
Разом 77 4

Станом на травень 2008 середній вік флоту Flybe становив 5.6 років.[18]

Замовлення

[ред. | ред. код]
  • 6 червня 2005 Flybe розмістила замовлення на 14 Embraer E-195 з опціоном ще на 12 літаків. Flybe є одним з перших у світі замовників Embraer E-195. Доставка літаків почалася у вересні 2006 і повинна була завершитися в листопаді 2007. 1 вересня 2006 авіакомпанія отримала 118-місцевий Embraer E-195, ставши одним з перших покупців цього літака. Нові літаки повинні замінити BAe 146, що є частиною програми оновлення парку, розпочатої в 2003 і передбачає також придбання 61 Bombardier Dash 8 Q400 (41 замовлено і опціон на 20).
  • У травні 2007 підписала угоду про покупку 15 Bombardier Dash 8 Q400 вартістю 394 млн дол. з опціоном ще на 15. Авіакомпанія стала найбільшим у світі оператором Q400 і планує збільшити флот Q400 до 60[19].

Продаж

[ред. | ред. код]

Оголосивши про річні результати Flybe почала розпродаж всіх Embraer 145, успадкованих від BA Connect, а також продовжує продавати BAe 146. Метою такої політики є скорочення оперованих авіакомпанією до двох типів (Dash 8 Q400 і Embraer 195) у 2009.[20]

Код-шерингові угоди

[ред. | ред. код]
  • British Airways — Flybe підтримує код-шерингові угоди на рейсах у Манчестер, Бірмінгем, Лондон-Гатвік та Единбург.
  • Brussels Airlines — Flybe підтримує код-шерингові угоди Brussels airlines на рейси з Манчестера і Саутгемптона, а Brussels Airlines — на своїх рейсах з Манчестера, Бірмінгема, Бристоля і Ньюкасла[21].

Код-шерингові угоди Flybe має з такими авіакомпаніями:[22][23]

Спонсорська підтримка

[ред. | ред. код]

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ http://markets.ft.com/research/Markets/Tearsheets/Summary?s=FLYB:LSE
  2. ↑ Информация о Flybe [Архівовано 12 травня 2008 у Wayback Machine.](англ.)
  3. ↑ Operating Licence. Архів оригіналу за 11 березня 2007. Процитовано 12 серпня 2017.
  4. ↑ а б Одна з найбільших британських авіакомпаній Flybe зупинила польоти [Архівовано 25 лютого 2022 у Wayback Machine.], Європейська правда, 5 березня 2020
  5. ↑ Flybe names CEO ahead of launch, may face cash claims. Архів оригіналу за 29 листопада 2021. Процитовано 3 квітня 2022.
  6. ↑ Perry, Dominic (17 листопада 2021). Flybe picks Birmingham as first UK base and HQ. Flight Global (англ.). Архів оригіналу за 18 листопада 2021. Процитовано 3 квітня 2022.
  7. ↑ Directory: World Airlines. Flight International. 3 квітня 2007. с. 83.
  8. ↑ Объявление [Архівовано 25 лютого 2008 у Wayback Machine.] о завершении слияния с BA Connect(англ.)
  9. ↑ Flybe signs historic franchise deal with Loganair. Flybe Press Office. Архів оригіналу за 17 січня 2008. Процитовано 14 січня 2008.
  10. ↑ Alfred Chua (5 березня 2020). Beleaguered Flybe ceases operations. Flightglobal. Архів оригіналу за 28 квітня 2020. Процитовано 15 березня 2020.
  11. ↑ Kaminski-Morrow, David (5 березня 2020). Coronavirus dealt fatal blow to embattled Flybe: shareholder. Flight Global (англ.). Архів оригіналу за 28 березня 2020. Процитовано 15 березня 2020.
  12. ↑ GINFO Search Results Summary. Civil Aviation Authority. Архів оригіналу за 5 вересня 2017. Процитовано 23 квітня 2018.
  13. ↑ SAS. SAS signs agreement with Flybe – SAS. SAS. Архів оригіналу за 10 серпня 2017. Процитовано 12 травня 2018.
  14. ↑ Flybe. leasing an additional ATR72 for SAS operations. Архів оригіналу за 10 серпня 2017. Процитовано 12 травня 2018.
  15. ↑ Flybe announces a deal for up to 140 Embraer E Series Aircraft. Flybe Press Office. Архів оригіналу за 22 July 2010. Процитовано 20 липня 2010.(англ.) Наведено за англійською вікіпедією.
  16. ↑ Republic to take 50 E-175s as Q400s head for Flybe. Flight Global. Архів оригіналу за 29 липня 2017. Процитовано 17 вересня 2014.
  17. ↑ Flybe Share Issue Prospectus (PDF). Flybe. Архів оригіналу (PDF) за 3 квітня 2015. Процитовано 22 лютого 2014.
  18. ↑ Flybe Fleet Age. Архів оригіналу за 22 жовтня 2007. Процитовано 12 серпня 2017.
  19. ↑ Air Transport World [Архівовано 21 жовтня 2007 у Wayback Machine.] 9 мая 2007
  20. ↑ Year end results announcement. Flybe press office. Архів оригіналу за 14 грудня 2007. Процитовано 1 грудня 2007.
  21. ↑ [1] [Архівовано 12 грудня 2007 у Wayback Machine.] 1 августа 2007
  22. ↑ Profile on Flybe. CAPA. Centre for Aviation. Архів оригіналу за 30 жовтня 2016. Процитовано 30 жовтня 2016.
  23. ↑ Flybe One Stop to the World. onestop.flybe.com. Архів оригіналу за 22 квітня 2017. Процитовано 6 травня 2017. [Архівовано 2017-04-22 у Wayback Machine.]

Посилання

[ред. | ред. код]
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Flybe&oldid=43998191