Electro-Motive Diesel
 | |
 | |
| Тип | бізнес і бренд |
|---|---|
| Галузь | виробництво залізничного рухомого складу |
| Засновано | 1922 |
| Штаб-квартира | Ла-Грейндж |
| Філії | Лаграндж, Кук, Іллінойс , США |
| Продукція | Локомотив |
| Власник(и) | Caterpillar |
| Холдингова компанія | Progress Rail Servicesd, General Motors і Berkshire Partnersd |
| Материнська компанія | Progress Rail Services |
| progressrail.com | |
 Electro-Motive Diesel у Вікісховищі | |
Electro-Motive Diesel, Inc. (також EMD) — підрозділ корпорації Caterpillar із виробництва тепловозів та електровозів (Progress Rail Services Corporation).
Належить до Caterpillar через її дочірню компанію Progress Rail Services Corporation . Напрямами діяльності компанії є проєктування, виробництво і продаж тепло- та електровозів і відповідних двигунів під брендом Electro-Motive Diesel [1] . Спектр товарів над ринком локомотивів, запропонований цією компанією, оцінюється як широкий [2] .
Electro-Motive Diesel, Inc веде свою історію від Electro-Motive Engineering Corporation, заснованої 1922 року. У 1930 році General Motors Corporation придбала Winton Engine Co та головного споживача його продукції, Electro-Motive Company (виробника дизель-електричних самохідних вагонів), об'єднавши дві ці компанії та сформувавши з них GM's Electro-Motive Division (EMD) 1 січня 1941 року.
У 2005 році GM продала EMD Greenbriar Group LLC Equity та Berkshire Partners LLC, які створили Electro-Motive Diesel, Inc, щоб полегшити купівлю. 2 серпня 2010 року Progress Rail Services Corporation придбала Electro-Motive Diesel, Inc у Greenbriar, унаслідок чого Electro-Motive Diesel, Inc стала її дочірньою компанією.
Штаб-квартири, інженерні споруди EMD та виробництво запчастин фізично розташовані у Маккуці (штат Іллінойс). Підприємства з остаточного складання продукції EMD були розташовані в Лондоні (Онтаріо, Канада), до закриття заводу у лютому 2012 року; новий завод зі складання відкрито наприкінці 2011 року в Мансі (Індіана). EMD виконує обслуговування тягових двигунів, відновлення та капітальний ремонт своїх локомотивів у Сан-Луїс-Потосі (Мексика).
Станом на 2008 рік, в EMD працювало близько 3260 людей [3] . У 2010 році частка EMD на ринку тепло- та електровозів у Північній Америці становила близько 30% [4] .
- EMD E7 (1945—1949)
- EMD DDA40X
- EMD F
- EMD SD40-2
- AEM7 — з 1979 р.
- Список локомотивів GM-EMD
- ↑ EMD - Company - Company Overview - About Electro-Motive Diesel. www.emdiesel.com. Electro-Motive Diesel, Inc. 2010. Архів оригіналу за 20 вересня 2010.
- ↑ Архівована копія (PDF). www.cat.com (Пресреліз). Caterpillar Inc. 2 серпня 2010. Архів оригіналу (PDF) за 6 березня 2012. Процитовано 27 квітня 2022.
{{cite press release}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ Company profile from Hoover's - Electro-Motive Diesel, Inc. www.hoovers.com. Hoovers, Inc. 2010. Архів оригіналу за 10 березня 2010.
2008 Employees 3,260