Dongfeng Yangtse
| Тип | бізнес |
|---|---|
| Галузь | Автомобілебудування |
| Засновано | 2004 |
| Закриття (ліквідація) | 2020 |
| Штаб-квартира |  КНР Ухань, провінція Хубей |
| Продукція | Автобуси |
| dfyzj.com | |
 Dongfeng Yangtse у Вікісховищі | |
Yangzijiang Dongfeng Automobile (Wuhan) Co., Ltd., компанія відома під брендом Dongfeng Yangtse, виробляє автобуси, базується у місті Ухань, що у провінції Хубей в Китаї, заснована в 2004 році.
Коріння компанії простежуються до 1929 року, коли було вперше створено офіс Уханьського автобусного управління та ремонтна майстерня. Вже у 1964 році утворилася компанія Wuhan Public Bus Factory, яка виробляє автобуси. У 1999 році була підписана угода з підрозділом Mercedes-Benz в Таїланді для розробки нових моделей автобусів.[1]
У 2004 році компанія була реорганізована і названа Yangzijiang Dongfeng Automobile (Wuhan) Co., Ltd., широко відома як Dongfeng Yangtse Bus.
23 травня 2016 року Yangzijiang Dongfeng Automobile (Wuhan) Co., Ltd. оголосила про перейменування компанії на Yangtse Motor Group (扬子江汽车集团有限公司).[2][3]
У вересні 2016 року на заводі було завершено виробництво першого експериментального автобуса на водневих паливних елементах, Taige. Його технологічний прорив полягає у використанні хімічного абсорбенту для перетворення рідкого водню, який поглинає і змішує його, а потім за допомогою каталізатора відновлює і вивільняє, вирішуючи проблему зберігання і транспортування водневої енергії, що є небезпечним або дорогим. Традиційна дилема водню полягає в тому, що його потрібно зберігати при низькій температурі або високому тиску. Низька температура вимагає багато електроенергії. Це абсолютно неекономічно. Хоча він і дешевий, але це також і дорогий продукт, і він має серйозні загрози безпеці, коли його популяризують на ринку для цивільного використання. Проривна технологія належить професору Ченгу Хансону, експерту програми «Тисяча талантів», який є провідним світовим розробником оригінальної проривної «технології зберігання водню при нормальній температурі і нормальному тиску», яка може використовувати існуючу інфраструктуру, таку як заправні станції і нафтотранспортні системи, що значно зменшує проблеми водневої економіки.[4]
- WG6100NHA
- WG6100NH0E
- WG6101NQE
- WG6110CHM4
- WG6110NQC
- WG6110NQE
- WG6111NQC
- WG6111NQE
- WG6120BEVHM
- WG6120CHA
- WG6120NHAE
- WG6120NHM4
- WG6120PHEVAA
- WG6121NQOE
- WG6810NQP
- WG6850NHK
- WG6940NQD
- ↑ Archived copy. Архів оригіналу за 14 березня 2011. Процитовано 24 січня 2013.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) [Архівовано 2011-03-14 у Wayback Machine.] - ↑ 正式更名为扬子江汽车集团 北京道路运输展推出第二代在线充公交. 23 травня 2016. Архів оригіналу за 29 жовтня 2022.
- ↑ 扬子江 ：回归车本位，聚焦新能源/YANGTSE：Focus on New Energy. Архів оригіналу за 29 жовтня 2022.
- ↑ 全球首台常温常压氢能客车在武汉诞生 - 氢能源汽车 - IT之家. 12 березня 2018. Архів оригіналу за 12 березня 2018. Процитовано 17 червня 2022. [Архівовано 2018-03-12 у Wayback Machine.]
