Перейти до вмісту

Bristol Hercules

Очікує на перевірку
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Bristol Hercules
Зображення авіаційного двигуна «Брістоль Геркулес»
Тип поршневий радіальний авіаційний двигун
Походження Велика Британія Велика Британія
Виробник Bristol Aeroplane Company
Перший запуск 1936
Галузі використання Bristol Beaufighter
Short Stirling
Handley Page Halifax
Кількість ~57 400
Попередній двигун Bristol Perseus
Наступний двигун Bristol Centaurus

«Брістоль Геркулес» (англ. Bristol Hercules) — 38,7-літровий, поршневий, 14-ти циліндровий, радіальний авіаційний двигун з повітряним охолодженням виробництва британської компанії Bristol Aeroplane Company.

Історія

[ред. | ред. код]

Авіаційний двигун «Брістоль Геркулес» вперше був запущений у січні 1936 року. У 1937 році «Брістоль» придбав версію літака А-17 моделі Northrop Model 8A-1 та використав його як випробувальний стенд для перших двигунів «Геркулес».

1939 році надійшли перші двигуни «Геркулес» I потужністю 1290 к.с. (960 кВт), незабаром їх посилили до 1 375 к.с. (1 025 кВт) на моделі в «Геркулес» II. Основною версією був «Геркулес» VI, потужністю 1 650 к.с. (1 230 кВт), а наприкінці війни модель «Геркулес» XVII вийшов на потужність 1 775 к.с. (1 294 кВт).

«Геркулес» працював на величезній кількості літаків, включаючи власну розробку «Брістоль» важкий винищувач «Боуфітер».

Всього було побудовано понад 57 400 двигунів «Геркулес».

Застосування

[ред. | ред. код]
Hercules встановлений на Vickers Varsity
Авіаційний двигун версії Bristol Hercules XVII

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]

Посилання

[ред. | ред. код]

Література

[ред. | ред. код]
  • Barnes, C.H. (1970). Bristol Aircraft since 1910. London: Putnam Publishing. ISBN 0-370-00015-3.
  • Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.