Mary Barra
Mary Barra | |
|---|---|
 2022'de Barra | |
| Doğum | Mary Teresa Makela 24 Aralık 1961 Royal Oak, Michigan, ABD |
| Milliyet | Amerikan |
| Mezun olduğu okul(lar) | Kettering University Stanford University |
| Kurul üyeliği | 9; General Dynamics, Stanford Üniversitesi Mütevelli Kurulu,[1] Kettering Üniversitesi Mütevelli Kurulu[2] |
| Evlilik | Anthony E. Barra |
| Çocuk(lar) | 2 |
| Resmî site | Website |
Mary Teresa Barra (evlilik öncesi soyadı Makela; d. 24 Aralık 1961), General Motors Company'nin (GM) yönetim kurulu başkanı ve genel müdürüdür. 15 Ocak 2014'ten beri CEO görevini üstlenmektedir ve büyük bir küresel otomobil üreticisinin ilk kadın CEO'sudur.[3][4] 10 Aralık 2013'te GM, Dan Akerson'un yerine icra kurulu başkanı olarak seçti ve Barra, bundan önce General Motors'da Global Ürün Geliştirme, Satın Alma ve Tedarik Zinciri Genel Müdür Yardımcılığı görevini yürüttü.[3][4]
İlk yılları ve eğitimi
[değiştir | kaynağı değiştir]Barra, Royal Oak, Michigan'da doğdu. Babası Ray Makela, 39 yıl boyunca Pontiac'da kalıp yapımcısı olarak çalıştı.[5] Mary, Waterford, Michigan'daki Waterford okullarına gitti. Waterford Mott Lisesi'nden mezun oldu.
Barra, General Motors Enstitüsü'nden (şimdiki adıyla Kettering Üniversitesi) elektrik mühendisliği bölümünden Bachelor of Science derecesiyle mezun oldu. Daha sonra Stanford Enstitü İşletme Fakültesi'ne bir GM bursuyla girdi ve 1990 yılında İşletme Yüksek Lisansı derecesini aldı.[6]
Kariyeri
[değiştir | kaynağı değiştir]Barra, General Motors için 1980 yılında 18 yaşındayken[7] işbirliği öğrencisi olarak çalıştı ve Detroit/Hamtramck Meclisi fabrikasının yöneticiliğini de içeren çeşitli mühendislik ve idari görevler üstlendi.[6]
Şubat 2008'de küresel üretim mühendisliğinin başkan yardımcısı oldu. Temmuz 2009'da global insan kaynakları başkan yardımcılığına seçildi ve bu görevi global ürün geliştirme başkan yardımcısı olduğu Şubat 2011 tarihine kadar sürdürdü.[6][8] Sonuncusu tasarım sorumluluklarını içeriyordu; GM'de otomobil platformlarının sayısını azaltmak için çalıştı.[3] Ağustos 2013'te başkan yardımcılığının sorumluluğu, küresel satın alma ve tedarik zinciri kapsamında genişletildi.[9]
CEO olduğu ilk yıl General Motors, 30 milyonun üzerinde otomobilin bulunduğu 84 güvenlik çağrısı yapmak zorunda kaldı.[10] Barra, hatalı kontak anahtarına atfedilen geri çağrılar ve ölümler hakkında tanıklık yapmak için Senatoya çağrıldı.[11] Barra ile o dönemki CEO ve şirketin imajını olumlu göstermek için ödül satın alma konusunda şüphe altında kaldılar.[12]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "GM CEO Barra joins Stanford University board". 10 Ekim 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Nisan 2017.
- ^ "Kettering University Board of Trustees | Kettering University". Kettering.edu. 6 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Aralık 2013.
- ^ a b c Vlasic, Bill (10 Aralık 2013). "G.M. Names First Female Chief Executive". The New York Times. 10 Aralık 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Aralık 2013.
- ^ a b "Dan Akerson to Retire as GM CEO in January 2014 Mary Barra to Become Next CEO; Dan Ammann Named President". General Motors. 16 Aralık 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Aralık 2013.
- ^ "A Look at Mary Barra, GM's First Female CEO". The Wall Street Journal. 10 Aralık 2013. 11 Şubat 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Aralık 2013.
- ^ a b c "Mary Barra: Executive Profile & Biography". Bloomberg Businessweek. 22 Şubat 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Aralık 2013.
- ^ "Mary Barra, G.M.'s New Chief, Speaking Her Mind". The New York Times. 10 Aralık 2013. 11 Aralık 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Aralık 2013.
- ^ Bunkley, Nick; Vlasic, Bill (20 Ocak 2011). "G.M. Names New Leader for Global Development". The New York Times. 29 Ocak 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Aralık 2013.
- ^ "About GM: Mary T. Barra". General Motors. 21 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Aralık 2013.
- ^ "General Motors (GM): Safety Recalls Add Up to 84 in 2014". Zacks Equity Research. 4 Şubat 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ocak 2015.
- ^ "GM reverses openness pledge: Our view". USA Today. 23 Temmuz 2014. 24 Temmuz 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Temmuz 2014.
- ^ "Is General Motors buying awards for Mary Barra?". Autoblog. 29 Nisan 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Ocak 2015.
