Avrupa E-yolu E39
E39 |
![]() | ||
![]() | ||
Tip | Uluslararası E-yolu ağı | |
Başlangıç | Klett, Norveç | |
Bitiş | Aalborg, Danimarka | |
Uzunluk | 1,330 km (830 mil) | |
Geçtiği Yerler | ![]() ![]() |
|
Harita | ||
---|---|---|
![]() |
Avrupa E-yolu E39, Avrupa E-yolları ağının 1330 kilometre uzunluğundaki bir kuzey-güney yönlü yoldur. Norveç'ten Danimarka'ya gider.
Norveç kısmı
[değiştir | kaynağı değiştir]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6f/Map_E39_%28Norway%29.svg/220px-Map_E39_%28Norway%29.svg.png)
Norveç'te E39, Norveç ulusal kara yolu sisteminin bir parçasıdır ve kamu kara yolu idaresi tarafından geliştirilip sürdürülmektedir.[1] E39 çoğunlukla iki şeritli bölünmemiş bir yoldur.
Trøndelag ilçesi
[değiştir | kaynağı değiştir]- Melhus
- Skaun
- Hemne
Møre og Romsdal ilçesi
[değiştir | kaynağı değiştir]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Halsa.jpg/220px-Halsa.jpg)
- Halsa
Halsa'dan Kanestraum'a feribot (20 dakika, ücretli)
- Tingvoll
- Gjemnes
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ea/Gjemnessundbrua2-Norway.jpg/220px-Gjemnessundbrua2-Norway.jpg)
Molde Havaalanı, Årø
→ Fannefjordstunnelen yön Åndalsnes
Molde'den Vestnes'ye feribot (Furnes limanı, 35 dakika)
- Vestnes
- Ørskog
- Sula
- Ørsta
- Volda
655 Furene →
Eiksund tüneli
- Feribot olmadan yeni rota Volda- Fyrde - Grodås - Nordfjordeid
Kviven Tüneli 6 490 m
Sogn og Fjordane ilçesi
[değiştir | kaynağı değiştir]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/E39-anda.jpg/220px-E39-anda.jpg)
- Eid
- Gloppen
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Nordfjorden.jpg/220px-Nordfjorden.jpg)
- Byrkjelo'da 655
- Jølster
- Moskog'da 13
5 Førde
Førde havaalanı
- Gaular
- Espeland'da 57. yol
- Høyanger
- Vadheim'de 55.yol
Bogstunnelen (3.482 m)
- Lavik
feribot Lavik'dan Ytre Oppedal (20 dakika, saat başına 1-2 kalkış, ücretli)
- Gulen
Hordaland ilçesi
[değiştir | kaynağı değiştir]- Masfjorden
- Lindås
- Meland
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/29/Nordhordlandsbrua2.jpg/220px-Nordhordlandsbrua2.jpg)
- Nyborg'da E16
Vågsbotn Otoyolu - Eidsvåg (5 km)
Fløyfjellstunnelen (iki paralel tünel, 3195 ve 3825 m)
- Bergen
Sandviken, Nygårdsbroen ve Fjøsangerveien'de 3 Gişe istasyonu
Bergen Havaalanı, Flesland
- İşletim sistemi
- Fitjar
- Stord
- Jektevik'de 49. yol
Stordabrua / Stord Köprüsü (1076 m)
Bømlafjordtunnelen / Bømlafjord Tüneli (7888 m)
- Sveio
Rogaland ilçesi
[değiştir | kaynağı değiştir]- Tysvaer
- Aksdal'da E134
- Bokn
- Rennesøy
- Randaberg
- Stavanger
Randabergveien ve Forus'ta 2 gişe istasyonu
Otoyol Schancheholen – Sandved (12 km)
Stavanger Havaalanı, Sola
- Sandnes
- Gjesdal
- Bjerkreim
- Eigersund
- Lund
Yelek Agder İlçesi
[değiştir | kaynağı değiştir]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/E39_Hannevika_Kristiansand.jpg/220px-E39_Hannevika_Kristiansand.jpg)
- Flekkefjord
- Kvinesdal
- Lyngdal
- Lindesnes
- Mandal
Kristiansand'da Vesterveien Gişesi
- Kristiansand'da E18
- E39
Hirtshals, Danimarka (2-3 saat, günde 2-5 sefer, ücretli)
Gelecekte
[değiştir | kaynağı değiştir]- Bergen'in güneyinde 15 km'lik bir otoyol yapım aşamasındadır ve 2022'de bitmesi beklenmektedir.
- 27 kilometre (17 mi)* dünyanın en derin ve en uzun sualtı kara yolu tüneli olan Rogfast tünelinin 2025-26'da açılması bekleniyor.
- Stavanger - Kristiansand güzergahının tamamının otoyol veya yarı otoyol haline getirilmesi planlanmaktadır.
- Her feribot bağlantısını sabit bir firmayla değiştirme planları mevcuttur, ancak teknik zorluklar mevcuttur, bu nedenle planlar tartışmalı ve belirsizdir (Rogfast hariç).
E39 Feribotları
[değiştir | kaynağı değiştir]E39 rotasında feribotlar çoğunlukla Fjord1 tarafından işletilmektedir. Tide Sjø tarafından işletilen Volda-Folkestad feribotu hariç.
E39'daki feribotlar, ulusal karayollarının ayrılmaz bir parçası olarak kabul edilir. Feribotlar yayınlanmış bir takvim ve araçlar ve yolcular için standart fiyatlara göre işlemektedir. [1]14 Temmuz 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. [2]24 Eylül 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. E39 Kuzeyden Güneye şu feribot seferlerini yapar (dakika cinsinden yaklaşık geçiş süresi):[2][3]
- Halsa - Kanestraum 20 dk.
- Molde - Vestnes 35 dak.
- Solevåg - Festøya 20 dk.
- Volda - Folkestad 10 dk.
- Anda - Lote 10 dak.
- Lavik - Oppedal 20 dk.
- Halhjem - Sandvikvåg 40 dk.
- Arsvågen - Mortavika 22 dk.
Color Line tarafından işletilen uluslararası feribot:[4] ve Fjord Line (Sezonsal).[5]
- Kristiansand - Hirtshals 3 saat 15 dakika
Norveç hükûmeti, Norveç'teki tüm feribotları köprü ve tünellerle değiştirmeyi planlamaktadır.[6]
Danimarka kısmı
[değiştir | kaynağı değiştir]E39 Norveç Kristiansand'dan Kuzey Danimarka'daki Hirtshals kentine feribot ile geçer, Feribotlar Colorline ve Fjordline firmaları tarafından işletilmektedir.
Aabyen
2 Hjørring K
3 Hjørring M
4 Hjørring G
5 Vrå
6 Brønderslev M
7 Brønderslev G
|
Store Vildmose
8 Tylstrup
9 Vestbjerg
10 Høvejen → Aalborg Havaalanı
E45 Aalborg, Århus
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "National Public Roads Administration of Norway, website". 11 Ağustos 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ağustos 2019.
- ^ "Fjord1 website". 19 Şubat 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ağustos 2019.
- ^ Can Norway win the global race to build a 'floating tunnel'? 4 Ağustos 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. CNN 29th January 2019
- ^ "Color Line". 21 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Eylül 2020.
- ^ "Fjord Line". 3 Ağustos 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ağustos 2019.
- ^ "3D-animation the Sognefjord". 19 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ağustos 2019.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)