トラック業界「基本ひとり！音楽聴き放題！タバコ吸い放題！月給40万！」←なんでこれで人集まらないの？ : とろ速

トラック業界「基本ひとり！音楽聴き放題！タバコ吸い放題！月給40万！」←なんでこれで人集まらないの？

1: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:11:47.259 ID:1fZwBGcoH

おかしくね？

2: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:12:21.264 ID:NXFMh2mna

だから倍率高いぞ

3: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:12:47.970 ID:7aXsT8v60

荷物の上げ下ろしがね

6: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:13:35.250 ID:svcycVyA0

あれってもし事故ったりしたら会社にめっちゃ怒られる？

19: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:17:15.061 ID:oUBZ6k/7d

>>6
死亡事故でもなきゃ全然
全部弁償させるから会社ノーダメだな

7: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:13:39.163 ID:TWc2YeHqa

大型免許ないし

8: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:14:01.181 ID:oBl2sg2pH

本体くっそ高いんじゃないの

11: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:14:22.673 ID:0LbZOK1UM

昼間っからハンドルに足乗せて寝るほど暇な仕事

12: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:14:29.668 ID:1QjpB2sHa

もうすぐ仕事なくなるからな

15: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:15:18.138 ID:L9tJQbYz0

事故るリスクとかあるからじゃね
なんか自動化されそうで未来ないよね

17: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:16:52.228 ID:rFWK5LOsM

レンタカー回送なら全国各地観光して美味しいもの食べてお金も貰えるよ
やれよこいよ

18: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:16:57.611 ID:L6UOepQna

1日4時間くらいならやってもいい

21: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:18:02.974 ID:ETWto9/Hd

積込やってみろ人生で一番きつい経験できるぞ

23: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:19:21.807 ID:oUBZ6k/7d

引っ越しとか荷揚げやのほうがキツそうだけどな

25: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:20:20.305 ID:u77z5n6/0

同じことの繰り返しで暇すぎ

26: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:21:17.597 ID:KWhllaZEa

9割が中卒か高校中退って異常な環境だぞ
腰やって運転できなくなっても頭悪いから運行管理者の試験通らなくて詰み
結局タクシーの運転手か警備員に転職がお決まりのコース

29: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:22:41.911 ID:qSgvKFmA0

荷の積み降ろししんどい

30: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:22:51.761 ID:Icp0IR630

他のガチャついたトラック運転オッサンとのコミュニケーションが苦痛そう

31: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:23:36.474 ID:BBPfmVKkp

積み込みとかバイトにやらせればいいのに

34: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:24:10.226 ID:haxyhvye0

>>31
バイトが集まらないからドライバーがするようになってんだけど

32: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:23:37.056 ID:MlAgiF1g0

都内は道狭くて神経使うから疲れそう
田舎道だけ走れるならいいな思う

35: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:24:13.638 ID:vHXJG6oed

過労死する職業No1やぞ

36: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:24:17.287 ID:O5ZWV+5D0

基本給安くて残業と手当で稼ぐ典型だからな
仕事しすぎで事故起こすよりマシだけど残業無くなって給料安くてなったらドライバーも離れるよな

38: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:25:44.057 ID:izwCb6WQ0

大手だと4時間運転したら必ず30分休憩するルールとかあるんでしょ
GPSで逐一見張られてるからルートもその通りに走るだけで楽だとか聴いたけど

43: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:29:58.072 ID:Jz8pwzbAa

事故起こしたら全額弁償
ガソリン満載のトレーラーひっくり返してその場で自殺したドライバーいたくらい
保険なんか佐川やヤマトのような超大手しか入れないからな
社会保険や厚生年金ないから自分で国保入れという方針
もちろん退職金制度もないから自分で勝手に積み立てろというドカタと同じ
タイヤとか高速代は完全に自腹、ツルツルタイヤのトラックとかよく見るだろ？そのせいな

45: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:31:38.042 ID:KbP3PE5n0

荷物の積み卸しがな
1個30～40Kgがデフォだしな
パレット乗ってリフトある所はいいんだがな
基本手降ろしだしな
ヘルプの日払い派遣でヒョロイ兄ちゃん来たときの絶望感は異常
歳取ったじいさんの方が力持ちだったりしてパレット積み慣れてたりするんだよな

47: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:32:22.617 ID:WJE7YB/kd

毎日仙台と東京行き帰りするトラック運転手だけど手取り28万だぞ
8時～12時で仙台着いて1～17時で東京着く
車内監視されてるけど熱唱してて怒られた事はない

49: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:33:26.314 ID:Bhe4sffa0

歌ぐらいならそりゃ怒られないでしょ

57: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:41:28.126 ID:BXTdRtSA0

>>49
歌好きなんですか？笑　と皮肉言われて釘刺されることはある

53: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:38:14.523 ID:nsqe0QJ2d

タバコ吸わねえしなぁ

54: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:38:49.980 ID:hZO9X98b0

マジレスするとオリンピックがらみやら、
レオパレスの騒動やらで、
運転手需要はメチャクチャ上がってるし、
待遇面も一昔前に比べれば格段に上がってる
ブラックなとこは即見限られて、やってけない時代。
なのだが、そもそも中型以上の免許を持ってる
若者が極端に少ない。
需要はメチャクチャあがってるのに供給は
下がってるんだよ。
事実、おまいらのほとんどはAT限定免許だろ？

61: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:43:24.372 ID:IR6NxSBr0

>>54
最近の普通免許は4トン乗れないしな
しかも会社が欲しがってるのは大型っていう

55: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:39:52.674 ID:/VWNwdNnr

若いやつが入ってこない業界は終わるよ

56: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:40:00.991 ID:89FrLOhNd

勤続年数26年
大型長距離便
基本週一休みたまに休日出勤有り
平均一日12～16時間勤務
手取り23万
ボーナス年二回15万ずつ

67: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:46:38.025 ID:Bp0V37Td0

最近まで運ちゃんだったけど待遇良くなってるとか嘘つけだわ

むしろ更に利益上げることしか考えてないぞ
待遇削ってでもな

72: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:50:37.030 ID:hZO9X98b0

>>67
待遇の良いところを探せる環境になったってことだよ。
利益追求だけのブラック運送屋はどんどん人が辞めてる
あなただってその一人じゃないのかい

68: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:47:35.152 ID:BXTdRtSA0

元々よっぽど待遇悪かったんじゃね？
前よりマシになって嬉しいんだろｗ

70: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:49:39.642 ID:O5ZWV+5D0

トラックも運んでる物次第で待遇違うんじゃない？
給料はあまり変わらんと思うけど乗務時間とか積み下ろしとかはだいぶ違うイメージ

73: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:50:54.297 ID:QANzLmcKd

待遇を良くしても仕事内容が過酷なことには変わらんのよ

75: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:51:13.491 ID:jbIAnTnv0

運転手どんどん平均年齢上がるのに若いのは一週間で音を上げてとんずらしたりで頭イタイタイ
じゃあ魅力的な賃金出せてるのかって言われるとそうでもない　したくても大本がくれんからできん

76: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:55:37.084 ID:VqVQE0+60

マグロ漁船みたいな感じでしょ
めったに家に帰れないけど高給

77: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:55:45.796 ID:BshqC6ASM

トラックだけじゃなくて鉄道や飛行機とか輸送業全般に言えるけどそういう仕事はデスクワークよりもはるかに体力必要だよ
昔なんか特にスチュワーデスなんて言って誰でもなれる高尚な仕事と宣伝されてたけどそんなに甘いもんじゃない

まあ体力に自信があるならいい職場なんだろうけど

81: 名無しさん 2019/02/18(月) 14:57:37.543 ID:AZXsG7W9a

大型乗り 30歳年収600 年休110日
結構面白いよ

86: 名無しさん 2019/02/18(月) 15:00:36.348 ID:IR6NxSBr0

俺らが現役の間はトラックの自動化なんてありえないぞ
100年後はありえるけど

90: 名無しさん 2019/02/18(月) 15:02:41.334 ID:QP+3Q2Hr0

5年ニートしてたけど大型取ったら就職出来る？

94: 名無しさん 2019/02/18(月) 15:04:47.138 ID:IR6NxSBr0

>>90
お前の体質次第だろ
大型免許自体はかなり需要あるけど

95: 名無しさん 2019/02/18(月) 15:04:48.414 ID:O5ZWV+5D0

でもこのまま待遇改善されずにドライバーが減り続けたら1番困るのは消費者やしな

101: 名無しさん 2019/02/18(月) 15:07:46.018 ID:/xpOUfXbM

>>95
困るのは消費者だけど、じゃあ消費者の負担を増やして給料に回すか？と聞かれるとそうはならないだろう、と建築見てたらわかる

103: 名無しさん 2019/02/18(月) 15:11:53.981 ID:O5ZWV+5D0

>>101
建築は業界自体知らないからわかんないけど飲食とか流通は物流費が上がって値上げせざるを得ない物ばっかりだぞ
物流コスト上がった分だけ食べ物の量が減ったりしてるわけだし

96: 名無しさん 2019/02/18(月) 15:05:55.869 ID:2putSG4ep

トラックとか一括りに語れないからな
零細会社でも格差がすごい

100: 名無しさん 2019/02/18(月) 15:07:13.888 ID:9V/6DpKta

大型持ってりゃ運送以外での需要もあるからな
社員の通勤バスとかなら2種いらんし

102: 名無しさん 2019/02/18(月) 15:08:05.912 ID:KbP3PE5n0

まあ結局は合うか合わないかだしな
運転好きで仕事の段取り決めて自分から動けるやつにはあってるんじゃないか
対人コミュニケーションも最低限でいいしな

引用元: http://hebi.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1550466707/

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