長野電鉄3500系
長野電鉄3500系
2023年初めての投稿になります。
今年もよろしくお願いいたします。
令和5年1月19日、長野電鉄3500系最後のN8編成がラストランとなりました。
この日長野県北信地方は青空が広がりとても良い天気でした。
飯綱山をバックに3500系イベント列車。
黒姫山と3500系
妙高山と3500系
高社山と3500系
北信の山々と3500系、約30年見られたこの光景も今日が最後です。
湯田中駅に向かう3500系。
湯田中駅より折り返し、夜間瀬橋梁を渡るのもこれが最後です。
それにしてもこの場所、今年は雪がほとんどありません。
昨年の1月中旬はこんな感じに雪が沢山ありました。
長野駅へ向かう3500系。
夕日を浴びて輝くボディが綺麗です。
数年前に撮影した小布施駅付近の桜と3500系N8編成
3500系は営団地下鉄時代から約60年という長い年月の活躍でした。
最終日、関東方面からも大勢の方が訪れ別れを惜しんで撮影していました。
長い間お疲れさまでした。
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令和5年1月19日、長野電鉄3500系最後のN8編成がラストランとなりました。
この日長野県北信地方は青空が広がりとても良い天気でした。
飯綱山をバックに3500系イベント列車。
黒姫山と3500系
妙高山と3500系
高社山と3500系
北信の山々と3500系、約30年見られたこの光景も今日が最後です。
湯田中駅に向かう3500系。
湯田中駅より折り返し、夜間瀬橋梁を渡るのもこれが最後です。
それにしてもこの場所、今年は雪がほとんどありません。
昨年の1月中旬はこんな感じに雪が沢山ありました。
長野駅へ向かう3500系。
夕日を浴びて輝くボディが綺麗です。
数年前に撮影した小布施駅付近の桜と3500系N8編成
3500系は営団地下鉄時代から約60年という長い年月の活躍でした。
最終日、関東方面からも大勢の方が訪れ別れを惜しんで撮影していました。
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~ Comment ~
自然豊かな鉄道写真
今晩は、綺麗な信濃路の山々と長野電鉄の車両を確り撮られて素晴らしいです!
彼方此方で物議を呼ぶ行動の輩も輩出していますが、自然と鉄道を上手く嚙み合
わせてアップされるKashimayariEXさんのショットには惹きつけられます。
言われてる様に、今年は取りようで変わって来ますが、今どき雪の無い信州の風景
も少し寂しいですね・・・
来週には寒波が襲来だそうですので、又、雰囲気が変わったショットが見れるかな?
楽しみにしています。
時節柄、体調と活動には充分に気をつけて頑張ってください。
彼方此方で物議を呼ぶ行動の輩も輩出していますが、自然と鉄道を上手く嚙み合
わせてアップされるKashimayariEXさんのショットには惹きつけられます。
言われてる様に、今年は取りようで変わって来ますが、今どき雪の無い信州の風景
も少し寂しいですね・・・
来週には寒波が襲来だそうですので、又、雰囲気が変わったショットが見れるかな?
楽しみにしています。
時節柄、体調と活動には充分に気をつけて頑張ってください。
Re: 長電3500系
トレインマニアⅡさん、ありがとうございます。
そうですね。
3両編成の車両は確かに日中は持て余している感じはあります。
ほとんど乗客が乗っていないような時もあります。
長野電鉄には3500系は丁度良い感じだったと思います。
地下区間もあるので営団地下鉄時代の雰囲気も感じられ、
レトロな車両ですので地上区間のローカルな風景にも似合っていたと思いました。
そうですね。
3両編成の車両は確かに日中は持て余している感じはあります。
ほとんど乗客が乗っていないような時もあります。
長野電鉄には3500系は丁度良い感じだったと思います。
地下区間もあるので営団地下鉄時代の雰囲気も感じられ、
レトロな車両ですので地上区間のローカルな風景にも似合っていたと思いました。
- #720 KashimayariEX
- URL
- 2023.01/21 21:52
- ▲EntryTop
Re: 自然豊かな鉄道写真
鳥をたずねて三千里さん、ありがとうございます。
昨年は11月下旬から雪が多く降り積もりましたが、
今年は暖かい日が多く降っても積もりません。
なかなか雪が積もりませんので雪景色の撮影が出来ませんでしたが、
寒波が襲来するそうで、沢山積もってくれること期待したいですね。
昨年は11月下旬から雪が多く降り積もりましたが、
今年は暖かい日が多く降っても積もりません。
なかなか雪が積もりませんので雪景色の撮影が出来ませんでしたが、
寒波が襲来するそうで、沢山積もってくれること期待したいですね。
- #721 KashimayariEX
- URL
- 2023.01/21 22:02
- ▲EntryTop
NoTitle
おはようございます。
まだ使えそうですよね。
内装とか走行装置に部品不足かな。。
古い車両なので経済性か。。
企業やもんね。
ポチ☆
まだ使えそうですよね。
内装とか走行装置に部品不足かな。。
古い車両なので経済性か。。
企業やもんね。
ポチ☆
- #722 タコ助
- URL
- 2023.01/22 07:02
- ▲EntryTop
Re: NoTitle
タコ助さん、ありがとうございます。
3500系、見た目はわりと綺麗に見えますが近くでよく見るとやはり古いですね。
少し前に乗車もしましたが新しい車両と比べると、とっても古さを感じました。
古い車両を維持するのは大変なのでしょうね。
3500系、見た目はわりと綺麗に見えますが近くでよく見るとやはり古いですね。
少し前に乗車もしましたが新しい車両と比べると、とっても古さを感じました。
古い車両を維持するのは大変なのでしょうね。
- #723 KashimayariEX
- URL
- 2023.01/23 17:42
- ▲EntryTop
長電3500系
過去からの写真を沢山有り難うございます。
いよいよ3500系も終焉ですか?長電には、丁度良い電車で扱い易かったと思います。現在の20m車3連は、輸送力過剰と思われますが、どうなのでしょう。それだけ、地方へ転出できる車両が減少しているのでしょう。
久し振りに、美しい山々を含めた写真を拝見して、嬉しくなりました。