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盐泰锡常宜铁路站点设置

盐泰锡常宜铁路站点设置

发布时间:2023-10-11 01:59:22

内容来源:互联网

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盐泰锡常宜铁路站点分布详情:盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路,简称盐泰锡常宜铁路,位于江苏省南北向中轴线上。途经盐城、泰州、扬州、无锡、常州、宜兴等城市,是国家《中长期铁路网规划》和《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划》重要建设项目,也是贯通苏北

盐泰锡常宜铁路站点分布详情:

盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路,简称盐泰锡常宜铁路,位于江苏省南北向中轴线上。途经盐城、泰州、扬州、无锡、常州、宜兴等城市,是国家《中长期铁路网规划》和《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划》重要建设项目,也是贯通苏北、苏中、苏南的重要区域干线铁路。

铁路呈南北走向。线路北起盐城市,向南经兴化,行经泰州市及下辖泰兴,于靖江跨越长江天堑后进入苏南,经无锡市江阴、惠山和常州市南部,终至宜兴,正线全长311公里左右。

全线共设车站11座,分别为盐城、安丰西(预留)、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江东、江阴、惠山、太湖西、宜兴西(预留)、宜兴等。盐泰锡常宜铁路设计时速350公里(靖江至常州过江段250公里)。

本次环境影响评价范围为盐泰锡常宜铁路先行工程,全部为主线,不含轨道工程,线路形式均为桥梁,先行工程不含车站等附属设施。

设计速度250km/h,预留350km/h。

工程永久占地370.86亩(盐城段259.6亩;泰兴段56.98亩;宜兴段56.98亩),临时占地55.7亩(盐城段35.7亩;泰兴段10亩;宜兴段10亩),主要为混凝土拌合站和施工便道,无其他大临工程。

本工程投资概算总额105497.55万元,其中盐城先行段概算总额为71615.68万元、泰兴先行段概算投资为15603.57万元、宜兴先行段概算投资为18278.3万元。

本工程设计年度为初期2030年;近期2035年;远期2045年。

线路北起既有盐城站,出站后跨越南环路高架、在建斗沙路,而后采用5500m半径绕避便仓镇规划的盐城师范学院,上跨新长铁路、盐通铁路、盐淮高速公路后折向西南,于大冈镇跨兴盐界河进入兴化境内。

其中泰兴段先行工程起讫里程为DK170+610.880~DK172+720.630,位于泰兴市姚王街道与济川街道境内,跨京沪高速大桥和跨如泰运河大桥之间,均为桥梁,部分区间位于曲线上,曲线长度1.964km。

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