Mikojan-Gurevič MiG-27

	MiG-27
Typ	stíhací bombardér
Výrobca	Irkutský letecký závod 60. výročia ZSSR; Ulan-Udenský letecký závod; Hindustan Aeronautics Limited
Konštruktér	G. A. Sedov
Prvý let	17. novembra 1972
Zavedený	február 1975
Charakter	v službe
Hlavný používateľ	Indické vzdušné sily; Kazašské vzdušné sily a protivzdušná obrana
Výroba	1972 – 1987
Vyrobených	1 075
	Letecký portál

Mikojan-Gurevič MiG-27 (rus. Микоян и Гуревич МиГ-27; v kóde NATO: „Flogger-D/J“) je stíhací bombardér s meniteľnou geometriou krídel vyvinutý a vyrábaný v Sovietskom zväze konštrukčnou kanceláriou MiG v období studenej vojny a neskôr bola jeho licenčná výroba spustená aj v Indii. Ide o jednomiestne jednomotorové bojové lietadlo, určené na ničenie stacionárnych a pohyblivých pozemných cieľov.

Vznik a vývoj

MiG-23BN, útočný variant sovietskeho Floggeru, bol len prechodným riešením, ktoré nesplnilo očakávania ani konštruktérov, ani zákazníkov. Sovietske letectvo malo na tento typ lietadla oveľa vyššie požiadavky, hlavne čo sa týka nosnosti a rozmanitosti integrovanej výzbroje. Zvýšené nároky boli taktiež na vzletové a pristávacie charakteristiky, ale aj jednoduchosť pilotáže.

Šéfkonštruktérom projektu vývoja nového lietadla sa stal G. A.Sedov a stroj dostal označenie MiG-23BM (M ako modernizovaný). Prvé dva prototypy boli postavené na báze MiG-23B s motormi AL-21F-3. Lietadlá prešli značnými úpravami, z ktorých najvýznamnejšou boli konštrukčné zmeny podvozku a prívodov vzduchu do motora.

Skúšobný pilot V. E. Menitskij vzlietol s prvým prototypom MiGu-23BM (palubné číslo 351) dňa 17. novembra 1972. Po zrealizovaní potrebných konštrukčných zmien začala na konci roku 1973 Irkutskom leteckom závode sériová výroba MiGov-23BM. Výroba trvala až do jari roku 1978, pričom v tomto období zišlo z linky 360 lietadiel tohto typu. Po absolvovaní všetkých skúšok boli lietadlá vo februári 1975 zaradené do služby pod názvom MiG-27.^[1]

Konštrukcia

Meniteľná geometria krídel umožnila lietadlu, aby dosahovalo požadované vlastnosti pri letoch v nízkych výškach, čo bolo pre priamu podporu pozemných jednotiek kľúčové.

Pohon MiGu-27 zabezpečuje R-29B-300 s ťahom 78,5 kN, resp. 112,8 kN za použitia prídavného spaľovania. Lietadlo dosahuje na úrovni mora rýchlosť Mach 1.09 (1 350 km/h), pričom jeho maximálna rýchlosť vo výške 8 000 m je Mach 1.5 (1 810 km/h). Stúpavosť stroja je 200 m/s a jeho dostup 15 600 m. Bojový rádius lietadiel MiG-27 je 780 km.

MiG-27K je vyzbrojený neriadenými raketami S-5, S-8, S-13, S-24. Z riadených striel typu vzduch-zem môže niesť nasledovné:

Ch-23M s rádiovo povelovým navádzaním a dosahom 2−10 km,
Ch-25ML s poloaktívnym laserovým navádzaním a dosahom 2,5−10 km,
Ch-29L s poloaktívnym laserovým navádzaním a dosahom 10 km alebo Ch-29T s elektro-optickým navádzaním a dosahom 12 km,
protirádiolokačnú strelu Ch-27PS
Ch-31P s pasívnym rádiolokačným navádzaním a dosahom 110 km.^[2]

Používatelia

Súčasní

Kazachstan

Kazašské vzdušné sily a protivzdušná obrana: 12 lietadiel^[3]

Bývalí

Sovietsky zväz

Srí Lanka

Ukrajina

India

Špecifikácie (MiG-27K)^[4]

Technické údaje

Posádka: 1
Dĺžka: 17,14 m
Rozpätie:
- roztiahnuté : 13,97 m
- stiahnuté: 7,78 m
Výška: 5 m
Nosná plocha :
- maximálna: 37,27 m²
- minimálna: 34,16 m²

Hmotnosť (prázdny): 11 600 kg
Vzletová hmotnosť: 18 100 kg
Maximálna vzletová hmotnosť: 20 500 kg
Pohonná jednotka: 1 × dvojprúdový motor R-29-B-300 s prídavným spaľovaním
- Suchý ťah: 78.4 kN
- Ťah s forsážou: 112.7 kN

Výkony

Maximálna rýchlosť:
- Mach 1.5 (1 810 km/h) vo výške 8 000 m
- Mach 1.09 (1 350 km/h) na úrovni mora
Bojový rádius: 780 km
Dolet:
- 1 800 km
- 2 220 km s jednou prídavnou palivovou nádržou
Dostup: 15 600 m
Stúpavosť: 200 m/s

Výzbroj

1× kanón GŠ-6-30 kalibru 30 mm so zásobou munície 260 ks
možnosť podvesiť 1× kanón GŠ-23 kalibru 23 mm
7 externých závesov s nosnosťou do 4 000 kg
- Strely vzduch-vzduch:
  - R-60 (raketa vzduch-vzduch)
- Strely vzduch-zem:
  - Ch-23M
  - Ch-25
  - Ch-29L/Ch-29T
  - Ch-27PS
  - Ch-31P
  - neriadené strely S-5, S-8, S-13, S-24
- Bomby:
  - 8x FAB-500
  - RBK-250
  - BetAB-250
  - BetAB-500
  - KAB-500L/KAB-500OD/KAB-500Kr

Referencie

Pozri aj

Panavia Tornado

Iné projekty

Commons ponúka multimediálne súbory na tému Mikojan-Gurevič MiG-27

Letecký portál

[1] МиГ-27

[2] MiG-27K (MiG 23) Flogger Fighter Bomber, Russia

[3] World Air Forces Review 2017

[4] МиГ-27К

[1]

[2]

[3]

[4]

z d u Lietadlá MiG
Stíhacie lietadlá	MiG-1 MiG-3 MiG-7 MiG-9 MiG-15 MiG-17 MiG-19 MiG-21 MiG-23 MiG-25 MiG-29 (M) MiG-35
Prepadové stíhacie lietadlá	MiG-25 MiG-31
Palubné stíhacie lietadlá	MiG-29K
Bojové lietadlá	MiG-6 MiG-23BN MiG-27
Prieskumné lietadlá	MiG-25R
Cvičné lietadlá	MiG-AT
Experimentálne lietadlá a nerealizované projekty	DIS (MiG-5) MiG-8 I-211 I-250 I-270 I-320 Je-8 I-370 I-380/I-410/I-3/I-5 I-7U I-75 Je-150 Je-152 MiG Skat MiG-110 MiG 1.44 MiG LFI MiG-105 MiG-33 MiG-XX LMFS MiG-1.27 MiG-41 (PAK DP)