Linka 2 (parížske metro)
Vzhľad
Rok otvorenia | 1900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Posledné rozšírenie | 1903 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vozový park | MF 67, MF 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obsluhované stanice | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dĺžka | 12,3 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Priemerná zastávka po | 513 metroch | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vykonaných jázd | 95 945 503 (ročne) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Linka 2 je druhá najstaršia linka metra v Paríži. Vo svojich raných rokoch bola známa ako linka "2 Nord" (2 Sever), pretože sa rozkladala na severnom úseku okružnej linky metra. Od tohto mena bolo upustené, keď linka 5 pohltila linku "2 Sud" (2 Juh) v roku 1907 (neskôr sa stratila opäť, keď sa stala časťou linky 6 v 1945).
Od 20. decembra 2006 je v službe preprodukčný model MF 2000. Ostatné vlaky rovnakej série budú zavedené a budú postupne nahrádzané staré vlaky MF 67.
Dejiny
[upraviť | upraviť zdroj]Chronológia
[upraviť | upraviť zdroj]- 13. december 1900: Prvý úsek linky "2 Nord" bol otvorený medzi Porte Dauphine a Étoile.
- 7. október 1902: Linka bola rozšírená od Étoile po Anvers.
- 31. január 1903: Linka bola rozšírená od Anvers po Bagnolet.
- 2. apríl 1903: Linka bola rozšírená od Bagnolet po Nation.
- 10. august 1903: Skrat na trati spôsobil katastrofálny oheň, ktorý zabil 84 ľudí na staniciach Couronnes a Ménilmontant.
- 14. október 1907: Linka "2 Nord" bola premenovaná na linku 2.
Vývoj mien staníc
[upraviť | upraviť zdroj]- 15. október 1907: Boulevard Barbès premenovaná na Barbès - Rochechouart.
- 1. august 1914: Rue d'Allemagne premenovaná na Jaurès.
- 6. október 1942: Aubervilliers premenovaná na Aubervilliers - Boulevard de la Villette.
- 19. august 1945: Combat premenovaná na Colonel Fabien.
- 10. február 1946: Aubervilliers - Boulevard de la Villette premenovaná na Stalingrad.
- 1970: Étoile premenovaná na Charles de Gaulle - Étoile.
- 13. september 1970: Bagnolet premenovaná na Alexandre Dumas.
Zoznam staníc
[upraviť | upraviť zdroj]Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]- Commons ponúka multimediálne súbory na tému Linka 2 (parížske metro)