雪地轮胎检测标准及项目详情介绍

雪地轮胎检测的详情介绍：

国内雪地轮胎检测

• 检测标准：主要依据 GB/T33829—2017《轿车轮胎雪地抓着性能试验方法》和 GB/T33830—2017《载重汽车轮胎雪地抓着性能试验方法》。

• 试验条件：要求试验道路长度宜为 500m 以上、宽度宜为 5m以上；底层为 3cm 厚的坚硬压实的积雪层，表层为约 2cm 厚的中度压实积雪层；使用雪地硬度仪在整个测试路面上均匀选取 10个点测试 CTI 指数，C1 轮胎和 C2 轮胎测试路面 CTI 指数平均值为 75～85，C3 轮胎测试路面 CTI 指数平均值为80～90；在路面上方 30±5cm 处测得空气温度不超过 3℃。

• 测试方法：轿车轮胎采用制动法，载重汽车轮胎 C2 采用制动法，C3轮胎采用加速度法。试验车辆可使用装配防抱死制动系统（ABS）的普通车辆，试验轮胎与标准轮胎的对比试验需在规定工作日重复进行。

国际雪地轮胎检测

• 检测标准：主要有 ISO18106：2016《乘用车、商用车、卡车和客车轮胎雪地抓地性能的测试方法 — 负荷下新轮胎》、欧洲经济委员会 ECE R117法规附录 7《极端雪地条件下雪地轮胎性能测试步骤》和美国材料与试验协会标准 ASTMF1805—2006《在覆雪或覆冰表面测定单轮直线驱动摩擦力的标准试验方法》。

• 试验条件：ISO 18106 和 ECE R117 法规附录 7仅要求路面平整，坡度不大于 2%，底层为 3cm 厚的坚硬压实的积雪层，表层为约 2cm 厚的中度压实积雪层，C1 和 C2轮胎测试路面 CTI 指数为 75～85，C3 轮胎测试路面 CTI 指数为 80～90；ASTM F1805要求整个试验路面表面平整，坡度不大于 2%，有足够的长度和宽度用于测试，试验路面底层至少为 5cm厚的坚硬压实的积雪层，表层为足够厚的中度压实积雪层，测试路面 CTI 指数为 70～80，雪面摩擦因数为0.25～0.41。

• 测试方法：ISO 18106 中，C1 和 C2轮胎采用制动法，C3 轮胎采用加速度法；ECE R117 法规附录 7 中，C1 和 C2 轮胎采用制动法或牵引力法，C3轮胎采用加速度法；ASTM F1805 均采用牵引力法，且试验车辆需要四轮式后轮驱动的专用车辆，试验轮胎与标准轮胎的对比试验需要在 3个不同的工作日进行。