RD-191
 Visokoefikasni RD-191 na salonu MAKS 2013.g. | |
| Zemlja porijekla |  Rusija |
|---|---|
| Datum | 2001 |
| Dizajner | NPO Energomash |
| Proizvođač | NPO Energomash |
| Svrha | raketni motor |
| Prethodi | RD-170 |
| Status | In use |
| Liquid-fuel engine | |
| Propellant | LOX / RP-1 |
| Ciklus | Staged combustion cycle |
| Configuration | |
| Komora | 1 |
| Performance | |
| Thrust (vac.) | 2.090 kN |
| Thrust (SL) | 1.920 kN |
| Thrust-to-weight ratio | 97 x |
| Chamber pressure | 25.830 kPa o 263,4 kg/cm² |
| Isp (vac.) | 337 s |
| Isp (SL) | 310,7 s |
| Dimenzije | |
| Dužina | 4.000 mm |
| Diameter | 1.450 mm |
| Dry weight | 2.200 kg |
RD-191 je savremeni jednokomorni raketni motor na tečno gorivo RP-1, razrađen i proizveden u ruskom „Energomašu". Derivat je moćnog RD-170, rađenog za RN Energija, a projektovan za RN Angara.
RD-191 je motor velikog potiska od oko 200 tona. Na nivou mora oslobađa 1920 kN, a u vakumu 2090 kN. Koristi netoksično i jeftino gorivo kerozin. Veoma je malih dimenzija i lagan, zbog korišćenja najnovijih tehnologija i materijala. Zbog svega ovoga ima veliku perspektivu i širok dijapazon primene.
- „RD-191”. Energomash. Arhivirano iz originala na datum 2014-07-05. Pristupljeno 2014-12-31.
- astronautix.com
- aerospaceguide.net
| Tečno gorivo |
|    | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kruto gorivo | Star 37 • Star 48 • P230 • Buster Spejs šatla • 1.5KS35000 • 1.8KS7800 • 1.9KS2150 • Džeteks motor • Veksving | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||