Heinola
Heinola
| |||
|---|---|---|---|
 | |||
|
|||
| Koordinate: 61°12′N 26°02′E / 61.200°N 26.033°E | |||
| Država |  Finska
| ||
| Regija | Päijänne Tavastija | ||
| Vlast | |||
| - gradonačelnik | Jussi Teittinen | ||
| Površina | |||
| - Ukupna | 676 km²[1] | ||
| Stanovništvo (2014.) | |||
| - Grad | 19,695[1] | ||
| - Gustoća | 29.1 stan. / km²[1] | ||
| Vremenska zona | UTC+2 (UTC+3) | ||
| Službene stranice www.heinola | |||
| Karta | |||
  Heinola | |||
Heinola je grad i općina na jugu Finske od 19,695 stanovnika.[1]
Heinola leži u Regiji Päijänne Tavastija, udaljen 30 km sjeveroistočno od Lahtija.[2]
Grad se rasprostrostire od obala Jezera Ruotsalainen, pa duž kanala Jyrängönvirta, koje je dio Jezera Konnivesi.
U Heinoli je 1755. izgrađena crkva, tad je postala parohija od tri sela Vierumäki, Jyränköön i Lusiin.[2]
Važnost mjesta porasla je 1776., kad ga je švedski kralj Gustav III odabrao za sjedište svog guvernera. Dolazak brojne administracije privukao je trgovce i zanatlije pa je Heinola 1800. narasla na gotovo hiljadu stanovnika.[2]
Nakon osnivanja ruskog Velikog Vojvodstva Finska i nove teritorijalne podjele zemlje, grad je izgubio svoju administrativnu funkciju koja je preseljena u Mikkeli.[2]
Kao kompenzaciju za to - 1839. dobio je povelju o statusu grada od ruskog cara Nikole I.[2]
Heinola je postala prilično popularno lječilište, kad su 1891. osnovane terme, živost joj je dala i pedagoška škola osnovana 1899.[2]
Željeznica je došla do grada tek 1932. nakon izgradnje mosta, koji je postao simbol grada pa je stavljen u gradski grb.[2]
Heinola je naglo narasla nakon Drugog svjetskog rata podizanjem industrijskih pogona od 50-ih do 60-ih; drvna industrija, tekstilna industrija.[2]
Novi most Tähtiniemi otvoren je za promet 1993., a nekoliko godina kasnije do grada je stigao i autoput.
Grad i ruralna općina Heinolan maalaiskunta spojeni su 1997., što je značajno povećalo broj stanovnika.[2]
Heinola je i danas industrijski grad, u kom je najveći pogon tvornica celuloze na otoku Rautsalo.
