その自作収納袋を「輪行袋」としてはダメでは？苦言を言ってみる

2016年10月29日 2024年8月3日

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自作の輪行袋やブルーシートを輪行袋代わりにする人がいるようだが、それはダメだとちょっと釘を差してみたいと思う。

ロードバイクで輪行をよくやります。というか、このところは自宅から自走で走ることはほとんどない・・・いつもお世話になっています。ありがとうございます。

大体が、車で現地へ行くか、鉄道や公共の交通網を利用して輪行で現地まで行くことが多い。

これまでロードバイクでいろいろ走ってきたが、それらを振り返ると・・・車か鉄道か飛行機だ。自宅から自走をしたなんてことは近所の河川サイクリングロード行くだけ。

ほぼロードバイクで走りに行く場合、自走率は0%ということだ。

いつもお世話になっている輪行において、なんでもかんでも公共交通機関に乗せていいというものではない。そこには必ずルールが存在をする。自戒をこめ再確認をしてみよう。

この記事の目次

輪行の歴史をチェックする

現在、輪行をする環境はすこぶるいいと思う。ほぼ通常のロードバイク、それを分解して「専用」の輪行袋に収納すれば、無料で鉄道に持ちこむことができる。。

しかし、以前は競輪選手が競技場まで行くための方法だった。日本サイクリング協会（JCA）が鉄道会社と交渉したことにより実現をした。

当時はJCAの会員証を提示して手回り品切符を買って、輪行袋に収めて輪行をした。

実はオレ、当時のJCA会員証を持っている。

やばい、めっちゃ懐かしい。たぶん、当時高校生・・・17歳。（約40年前・・・遠い目）

つーわけで、このようにJCA会員になり、自転車用の手回り品切符買って輪行をやっていたのだ。

その後1984年10月からJCA会員以外でも、手回り品切符を購入すれば輪行することができるようになった。

さらに1998年にJR東日本が、1999年1月からは全国のJRが輪行を無料化。

今、我々が無料で輪行できるのは、このような歴史があり、たくさんの自転車乗りの方々のすごい努力や交渉、そしてルールを守るということがあったわけです。

しかし、現在は自転車は「何か」に収納してあれば鉄道に乗せられるのが当たり前の状態になっている。今一度ルールをチェックしてほしいと思う。

というわけで、いくつかの鉄道会社の自転車持ちこみに関してチェックをして見よう。

各鉄道会社のルール

鉄道会社にはいろいろなルールがある。いくつかの鉄道会社をチェックしてみる。

JRおでかけネット

切符のルール

携帯できる荷物で、タテ・ヨコ・高さの合計が250センチメートル（長さは2メートルまで）以内、重さが30キログラム以内のものを2個まで持ち込むことができます（ただし、傘、つえ、ハンドバッグなどの身の回り品は個数に数えません）。サイクリングやスポーツ大会などに使用する自転車は、解体し専用の袋に収納したものまたは、折りたたみ式自転車においては折りたたんで専用の袋に収納したもの