Krauss-Maffei Wegmann
| Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co KG | |
|---|---|
 | |
| Тип | Коммандитное товарищество |
| Основание | 1999 |
| Основатели | Joseph Anton von Maffei[вд] |
| Расположение |
 Германия, Мюнхен/Кассель |
| Ключевые фигуры | Франк Хаун (председатель наблюдательного совета) |
| Отрасль | производство вооружения |
| Продукция | вооружение и военная техника. |
| Оборот | 898 млн. евро (2010)[1] |
| Число сотрудников | 3140 (2010)[1] |
| Материнская компания |
Wegmann & Co. GmbH (51%)[2] Siemens AG (49 %) [3] |
| Сайт | www.kmweg.com |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co KG — немецкая машиностроительная компания, основным направлением деятельности которой является проектирование, разработка, производство, ремонт и торговля вооружением и военной техникой, в частности гусеничных и колесных бронированных машин.
Krauss-Maffei Wegmann также выпускает оборудование для литья изделий из полимеров — термопластавтоматы. Компания ведёт поставки как на внутренний немецкий рынок так и для международных партнеров в более чем 30 странах мира. Главная контора находится в городах Мюнхен и Кассель.
История компании
[править | править код]Компания Krauss-Maffei Wegmann (KMW) была основана в 1999 году в результате выделения оборонных предприятий концерна KraussMaffei AG и их последующего слияния с компанией Wegmann & Co.[нем.][4]
Концерн Krauss Maffei возник в 1931 году результате слияния двух фирм. Первая фирма, Maffei[англ.], была создана Йозефом Антоном Риттером фон Маффай[нем.] ещё в 1836 году и первоначально ничего общего с вооружением не имела. Фирма специализировалась на производстве железнодорожных локомотивов и была первой подобной фабрикой в Баварии (базировалась в Мюнхене).
Фирма Krauss & Comp., также производящая паровые локомотивы, была основана в 1866 году в Мюнхене почётным доктором технических наук Георгом фон Крауссом[нем.] в форме ограниченного партнёрства. К 1882 году компания поставила свой тысячный локомотив для швейцарского тоннеля через перевал Сен-Готард.
В 1931 году произошло слияние компаний J. A. Maffei AG и Krauss & Comp, которая на то время уже была достаточно известным производителем вооружений. Новая компания получила название Krauss & Comp.-J. A. Maffei AG.
На протяжении 30 годов XX века KraussMaffei активно разрабатывала различное вооружение, в основном бронемашины со смешанным ходом (колесные и гусеничные). В целом на её заводах было создано более 6 000 таких машин. Во время Второй мировой войны KraussMaffei AG стала основным поставщиком бронемашин, тягачей, танков и другой бронетехники для войск нацистской Германии (вермахта).
В 1990 году KraussMaffei AG была приобретена немецким концерном Mannesmann AG[5]. Активы компании KraussMaffei были объединены вместе с активами компании Demag в компанию Mannesmann Demag KraussMaffei AG.
Фирма Wegmann & Co GmbH была создана в городе Кассель в 1882 году и специализировалась на различной колесной технике, а позже и на танках.
Слияние c Wegmann & Co произошло в 1999 году, когда из холдинга Mannesmann Atecs AG было выделено оборонное производство. Wegmann получил 49 % долю в новой компании KMW, за Mannesmann осталось 51 %.
В 2000 году 51 % доля в KMW перешла от Mannesmann к Siemens AG. В 2010 году эту долю выкупил консорциум собственников Wegmann & Co., став единоличным владельцем предприятия.
В 2015 году KMW объединилась с французской государственной компанией Nexter (бывшая GIAT Industries), производителем танков Leclerc и артиллерийских систем CAESAR, образовав концерн KMW+Nexter Defense Systems (KNDS). Планируется совместное создание нового основного танка на замену Leclerc и Leopard 2.
Компания, в середине декабря 2022 года, открыла в Словакии, близ города Михаловце, технический центр для ремонта САУ, ЗСУ Gepard, РСЗО Mars.
Акционеры компании
[править | править код]Владельцами компании является семейство Боде, членам которого через компанию Wegmann & Co. Unternehmens-Holding KG принадлежит контроль над 100 % акций.
Дочерние предприятия
[править | править код]- ATM Computer Systeme GmbH
- GLS Gesellschaft für logistischen Service (GLS ist seit Juni 09 mit KMW verschmolzen)
- KMW Schweißtechnik GmbH
- HDVS Hellenic Defense Vehicle Systems
- Wegmann USA, Inc.
- DDVS Dutch Defense Vehicle Systems
- ARTEC GmbH
- PSM GmbH
- HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH
- VPS Vehicle Protection Systems GmbH
- VPS de México S. A.
- WFEL Ltd. (weltweiter Marktführer für mobile Brückensysteme)[6]
Наиболее известная продукция компании
[править | править код]Наиболее известная продукция компании:
-
Leopard 1 (1965 год) -
Gepard (1973 год) -
Leopard 2 (1979 год) -
PzH 2000 (1998 год) -
Fennek (2001 год) -
Dingo ATF (2003 год) -
GTK Boxer (2006 год) -
Puma (2010 год)
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 ftd.de: Krauss-Maffei sucht neue Erlöswege (22. April 2009)
- ↑ Übersicht der Wegmann-Group: Overview holdings 2007 (недоступная ссылка)
- ↑ UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION. FORM 20-F ANNUAL REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the fiscal year ended September 30, 2009. Siemens Aktiengesellschaft. p. 42
- ↑ KraussMaffei > KraussMaffei Gruppe > Geschichte Архивировано 22 декабря 2008 года. (нем.)
- ↑ Mannesmann-Archiv Архивировано 20 марта 2002 года.
- ↑ Panzerbauer kauft Brückenhersteller (нем.). Handelsblatt (23 мая 2012). Дата обращения: 15 февраля 2013. Архивная копия от 22 января 2016 на Wayback Machine Источник. Дата обращения: 28 сентября 2017. Архивировано 22 января 2016 года.
