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Trenes de Buenos Aires

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Trenes de Buenos Aires (TBA)
empresa privada
Fundação 27 de maio de 1995 (29 anos)
Fundador(es) Claudio e Mario Cirigliano
Encerramento 24 de maio de 2012 (12 anos)[1]
Sede Buenos Aires
Proprietário(s) Grupo Plaza
Empregados 4340
Empresa-mãe Grupo Plaza
Website oficial www.tbanet.com.ar

Trenes de Buenos Aires (TBA) foi uma empresa argentina que explorou em regime de concessão ate 2012[2] a operação do serviço de passageiros na Grande Buenos Aires das linhas Mitre e Sarmiento da Rede ferroviária argentina. Nas vias do Ferrocarril Mitre também existiram serviços de passageiros executados pela TBA nas cidades de Rosario e Santa Fé. Além disso formou junto com Ferrovías, Metrovías e o Estado argentino, a Unidad de Gestión Operativa que administra de forma provisória o serviço de passageiros dos ferrocarriles San Martín, Belgrano Sur e Roca.

História

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Trenes do Buenos Aires

A empresa que começou a operar o serviço em maio de 1995, transportava em 2004 cerca de 180,6 milhões de passageiros/ano e mantinha um serviço de 1000 trens diários.[3] Desde 2001[4]

A empresa é propriedade do consórcio Cometrans S.A.,[5] um conglomerado de empresas dedicadas ao transporte coletivo na Argentina cujo principal acionista é a família famila Cirigliano.[6]

Desde 2012, a operação dos trens metropolitanos de Buenos Aires é controlada pela empresa estatal Trenes Argentinos, criada pela presidente Cristina Kirchner.

Referências

  1. ↑ http://mepriv.mecon.gov.ar/Normas2/793-12.htm
  2. ↑ La Voz. «Tres meses después de la tragedia de Once, el Gobierno le quita la concesión a TBA» 
  3. ↑ [1]
  4. ↑ Auditoría General de la Nación, Gerencia de Control de Entes Reguladores y Privatizaciones, Departamento de Control del Sector Transporte,Año 2003
  5. ↑ [2]
  6. ↑ [3]

Ligações externas

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