Semirreboque
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O semirreboque é o termo comumente utilizado no segmento do transporte rodoviário para designar o equipamento que transporta cargas por vias rodoviárias, tracionado por um caminhão-trator do tipo cavalo mecânico.[1]
O semirreboque é acoplado ao caminhão através do engate universal tipo B, composto pela quinta-roda (português brasileiro) ou prato de acoplamento (português europeu) no caminhão e o pino-rei (português brasileiro) ou pinhão de acoplamento (português europeu) no semirreboque. Os semirreboques possuem normalmente 1 a 3 eixos e não dispõem de força autopropulsora.[2][3]
Tipos de carreta semirreboque
[editar | editar código-fonte]- Aberta: para cargas em geral, que não exijam maior proteção;
- Fechada: para cargas em geral, que precisam ser protegidas das ações do ambiente;
- Basculante: para cargas a granel que possam ser despejadas;
- Frigorífica: para cargas que requerem temperatura controlada;
- Tanque: para transporte de líquidos a granel;
- Cegonheira: para transporte de veículos;
- Porta-contêineres: para transporte de contêineres em geral;
- Carrega Tudo: para cargas indivisíveis conforme Legislação DNIT 11;
- Prancha: utilizadas para transportar máquinas de grande porte e inteiras;
- Graneleira: para transportar grão como milho, soja e feijão.
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ «Significado/definição de semirreboque». Dicionário Priberam da Língua Portuguesa. Consultado em 22 de Janeiro de 2016.
- ↑ «Diferença entre Reboque e Semirreboque». Carrodegaragem.com. Consultado em 23 de janeiro de 2019
- ↑ «Tipos de carretas e suas Particularidades». VIALOC Locação de Carretas. Consultado em 14 de Janeiro de 2019
