Ponto de fulgor
Ponto de fulgor, ou ponto de Inflamação, é a menor temperatura na qual um combustível liberta vapor em quantidade suficiente para formar uma mistura inflamável por uma fonte externa de calor. O ponto de fulgor, ou de inflamação, não é suficiente para que a combustão seja mantida.
Por mistura inflamável, para a obtenção do ponto de fulgor, entenda-se a quantidade de gás ou vapor misturada com o ar atmosférico suficiente para iniciar uma inflamação em contacto com uma fonte de calor (isto é, a queima abrupta do gás ou vapor), sem que haja a combustão do combustível emitente. Outro detalhe verificado é que, ao retirar-se a fonte de calor, acaba a inflamação (queima) da mistura.
Trata-se de um dado importante para classificação dos produtos combustíveis, em especial no que se refere à segurança, aos riscos de armazenagem e manuseamento.
O ponto de fulgor não deve ser confundido com a temperatura de autoignição, a qual não requer uma fonte de ignição, ou o ponto de combustão, a temperatura na qual o vapor continua a queimar após ter sofrido ignição. Nem o ponto de fulgor, nem o ponto de combustão são dependentes da temperatura da fonte de ignição, que é muito mais elevada.
O ponto de fulgor é frequentemente usado como uma característica descritiva de líquidos combustíveis e é também usado para ajudar a caracterizar os perigos de inflamação de líquidos. O conceito de ponto de fulgor refere-se tanto a líquidos inflamáveis quanto a combustíveis. Existem vários padrões para se definir cada termo. Líquidos com um ponto de fulgor menor do que 60,5 °C ou 37,8 °C, dependendo do padrão sendo aplicado, são considerados inflamáveis, enquanto líquidos com pontos de fulgor acima de certas temperaturas são considerados combustíveis.[1]
Exemplos
[editar | editar código-fonte]Combustível | Ponto de fulgor | Auto-ignição | Ponto de congelamento |
---|---|---|---|
Etanol (70%) | 16,6 °C (61,88 °F)[2] | 363 °C (685,40 °F)[2] | -117 °C [3] |
Gasolina | -42,8 °C (-45 °F) | 246 °C (495 °F) | -100 °C [4] |
Diesel | >38 °C (101 °F) | 210 °C (410 °F) | 6 °C [5] |
Querosene de aviação | >60 °C (140 °F) | 210 °C (410 °F) | -47 °C [6] |
Querosene (óleo de parafina) | >38° a 72 °C (100° a 162 °F) | 220 °C (428 °F) | -20 °C [7] |
Óleo vegetal (canola) | 327 °C (620 °F) | ||
Biodiesel | >130 °C (266 °F) |
Através do ponto de fulgor distinguem-se os líquidos combustíveis e inflamáveis, de acordo com norma regulamentadora:
- Líquido combustível: todo aquele que possua ponto de fulgor superior a 60°C (sessenta graus Celsius) e inferior a 93 °C.
O líquido combustível acima classifica-se como líquido combustível Classe III.
- Líquido inflamável: todo aquele que possua ponto de fulgor igual ou inferior a 60 °C (conforme NR 16).
Quando o líquido inflamável definido acima possui ponto de fulgor superior a 37,7 °C e inferior a 70 °C, ele é classificado como líquido combustível Classe II.
Referências
- ↑ NFPA 30: Flammable and Combustible Liquids Code, 2012 Edition Retrieved January 23, 2012.
- ↑ a b Ethanol MSDS
- ↑ http://www.br.com.br/wcm/connect/6fad4419-69ca-47f1-aabb-b507d1980d19/fispq-comb-etanol-etanol-hidratado-combustivel-ehc-rev02.pdf?MOD=AJPERES&CVID=lLpYx9u
- ↑ https://super.abril.com.br/comportamento/gasolina-nao-congela-nem-mesmo-no-alasca/
- ↑ http://br.com.br/wcm/connect/dc1282fe-cfbc-4b0a-b87e-028b34c67444/fispq-comb-oleodiesel-auto-oleodiesel-b-s500.pdf?MOD=AJPERES&CVID=lLFqQZL
- ↑ http://sites.petrobras.com.br/minisite/assistenciatecnica/public/downloads/QAV-Informa%C3%A7%C3%B5es-T%C3%A9cnicas-v.1.3-29.pdf
- ↑ http://br.com.br/wcm/connect/3cafaeac-6216-4321-ae54-dcbbe3b0446e/fispq-quim-querosene-iluminante.pdf?MOD=AJPERES&CVID=lQYxc1j