London and Birmingham Railway

London and Birmingham Railway
Predefinição:Info/Ferrovia Brasão da London and Birmingham Railway nas portas da estação original de Euston, exibido no Museu Nacional Ferroviário, em York
Informações principais
Sigla ou acrônimo	L&BR
Tempo de operação	1833–1846
Ferrovia(s) antecessora(s) Ferrovia(s) sucessora(s) London and North Western Railway

Estação de Curzon Street. O terminal da linha em Birmingham.

A London and Birmingham Railway (L&BR) foi uma das primeiras companhias ferroviárias do Reino Unido, operando de 1833 a 1846, quando tornou-se parte da London and North Western Railway (L&NWR).

Os 180 quilômetros (112 milhas) da linha ferroviária que a empresa inaugurou em 1838 entre Londres e Birmingham foi a primeira linha interurbana a ser construída em Londres. Atualmente, ela faz parte da seção sul da West Coast Main Line.

A linha foi projetada por Robert Stephenson. Iniciava na Estação Euston, em Londres, partindo na direção norte-noroeste, para Rugby, onde havia um contorno oeste para Coventry e Birmingham. Sua estação final era a de Curzon Street, que partilhava com a Grand Junction Railway (GJR), cujas plataformas adjacentes permitiam uma ligação para a Liverpool and Manchester Railway (L&MR), e autorizada através de viagens de trens de Londres para essas cidades.

Galeria de imagens

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  Entrada da Estação Euston. 1838.
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  O Viaduto de Avon em Wolston. 1838.
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  Estação de Berkhamsted em 1838 com o Canal de Grand Junction à direita.
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  Ponte Denbigh Hall, próximo à Bletchley. 1838.
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  Túnel Beechwood próximo à Coventry. 1838.
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  O Terminal de Birmingham, como planejado, com arcos flanqueados, mas estes não foram construídos.
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  Recordação do Centenário da London and Birmingham Railway, em 1938, ilustrando uma locomotiva 2-2-0 de Edward Bury

Referências

• The History of the Railway connecting London and Birmingham por Peter Lecount (1839)
• Locomotives of the LNWR Southern Division, London & Birmingham Railway & Wolverton Locomotive Works por Harry Jack (2001) ISBN 0-901115-89-4
• Rugby's Railway Heritage por Peter H Elliot (1985) ISBN 0-907917-06-2
• The London & Birmingham Railway 150 Years on, por David Gould (1987) ISBN 0-7153-8968-8
• «Our Iron Roads: Their History, Construction and Social Influences». , por Frederick S. Williams (1852), pp. 128–129. Disponível a partir do Google Book Search