Junkers EF 61

Junkers EF 61
Junkers EF 61 Desenho de um Junkers EF 61
Descrição
Tipo / Missão	Bombardeio de Altas Altitudes
País de origem	Alemanha
Fabricante	Junker
Quantidade produzida	2
Primeiro voo em	4 de Março 1937
Especificações
Dimensões
Altura	14,34 m (47,0 ft)
Área das asas	65 m² (700 ft²)
Propulsão
Motor(es)	2 x Daimler-Benz DB 600A
Potência (por motor)	670 hp (500 kW)
Performance
Velocidade máxima	350 km/h (189 kn)
Alcance bélico	6,000 km (3,73 mi)
Teto máximo	15,000 m (49,2 ft)
Armamentos
Mísseis	1 Metralhadora MG15
Bombas	4 x 250 kg
Aviso

O Junkers EF 61 foi um protótipo alemão de um avião bimotor de bombardeiro de altas altitudes planejado na década de 1930. Apenas dois exemplares foram construídos.

Design e desenvolvimento

A cabine pressurizada dos Junkers EF 61 foi baseado no do Ju-49. O EF 61 foi um dos poucos projetos de bombardeios alemães de alta altitude. O projeto foi iniciado em setembro de 1935, e o voo inaugural aconteceu em 4 de Março de 1937, mas, em 19 de setembro do mesmo ano a EF 61 V1 foi destruído em um acidente. O segundo protótipo EF 61 V2, que ficou pronto no final de 1937, também caiu em dezembro de 1937, antes mesmo dos testes de alta altitude. Depois disso o projeto foi abandonado.

O projeto do EF 61 acabou por levar ao desenvolvimento do avião de reconhecimento Junkers Ju 86.

Especificações

Descrições gerais

• Tripulação: 2 {{{tripulação notas}}}
• Largura: 14,34 m (47 ft) {{{largura notas}}}
• Área alar: 65 m² (700 ft²) {{{area-asa notas}}}

Motorização

• Número de motores: 2x
• Tipo do motor: V-12 inverted liquid-cooled direct fuel injection piston engines
• Fabricante/modelo: Daimler-Benz DB 600A
• Potência por motor: 670 hp (500 kW)

Performance

• Velocidade máxima: 350 km/h (217 mph)
• Alcance: 6,000 km (3,73 mi)

Armamentos

• Metralhadoras/canhões: Metralhadora MG15
• Bombas: 4 x 250 kg (551 lb)