Grumman C-1
C-1 Trader | |
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Grumman C-1 Trader no porta aviões USS America (CV-66) em 1970 | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Aeronave de transporte embarcada |
País de origem | Estados Unidos |
Fabricante | Grumman |
Período de produção | 1952- |
Quantidade produzida | 83 |
Desenvolvido de | Grumman S-2 Tracker |
Desenvolvido em | Grumman E-1 Tracer |
Primeiro voo em | 4 de dezembro de 1952 (72 anos) |
Introduzido em | 1952 |
Aposentado em | 1988 |
Variantes |
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Tripulação | 2 |
Passageiros | 9 |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 12,9 m (42,3 ft) |
Envergadura | 21,2 m (69,6 ft) |
Altura | 4,9 m (16,1 ft) |
Peso(s) | |
Peso vazio | 8 504 kg (18 700 lb) |
Peso máx. de decolagem | 13 222 kg (29 100 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 2 x motores a pistão Wright R-1820-82WA Cyclone de nove cilindros |
Potência (por motor) | 1 525 hp (1 140 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 462 km/h (249 kn) |
Alcance (MTOW) | 2 092 km (1 300 mi) |
Notas | |
Dados de: [carece de fontes] |
O Grumman C-1 Trader foi um avião de transporte aéreo utilizado pela Marinha dos Estados Unidos.[1][2]
História
[editar | editar código-fonte]Em 1952 a Marinha dos Estados Unidos fez o primeiro teste com o protótipo XS2F-1, uma aeronave de transporte embarcado. Durante a década de 1950 três variante dos protótipo XS2F-1 surgiram: S2F-1 (S-2)Tracker,WF-2 (E-1) Tracer e o Grumman TF-1 (C-1) Trader. O TF-1 Trader foi introduzido pela US Navy em 1952 e podia transportar 9 passageiros ou 3500 kg de carga , tendo feito sua primeira missão em 1955. Em 1962 a Marinha dos Estados Unidos mudou sua denominação para C-1 Trader.
Durante as décadas de 60 e 70 o C-1 Trader serviu na Guerra do Vietnam como correio aéreo e transporte embarcado nos porta aviões ,além de ser um avião de transporte e abastecimento das demais bases da marinha do Estados Unidos no Pacífico. Também atuou como treinador para formação de pilotos de aeronaves todo-tempo. O último C-1 Trader foi retirado de serviço em 1988.
Foram produzidos 88 aparelhos do tipo C-1 sendo que 4 foram convertidos em EC-1A - destinados à missões de contramedidas eletrônicas.
Variantes
[editar | editar código-fonte]- TF-1
- Versão de transporte embarcado do S2F Tracker com fuselagem alongada e capacidade para transporte de 9 passageiros, renomeado C-1A em 1962. 88 construídos.
- TF-1Q
- Coversão do TF-1 em aeronave de contramedidas eletrônicas, renomeado EC-1A em 1962. 4 aeronaves convertidas.
- TF-1W
- Aeronave projetada para missões AWACS.Sei projeto originou o Grumman E-1 Tracer.
- C-1A
- Antigo TF-1 renomeado em 1962.
- EC-1A
- Antigo TF-1Q renomeado em 1962.
Operadores
[editar | editar código-fonte]- Marinha dos Estados Unidos (1952-1988)
Referências
- ↑ Alexandre Galante (12 de julho de 2017). «Conheça o Grumman C-1 Trader, avião que a Marinha está modernizando nos EUA». Poder Naval - A informação naval comentada e discutida. Consultado em 2 de dezembro de 2020
- ↑ Tim. «Grumman C-1 Trader - Price, Specs, Photo Gallery, History». Aircraft Compare (em inglês). Consultado em 2 de dezembro de 2020