Grande Prêmio do Canadá de 2016

Grande Prêmio do Canadá de F-1 2016
Grande Prêmio do Canadá de 2016.
Detalhes da corrida
Data	12 de junho de 2016
Nome oficial	Formula 1 Grand Prix du Canada 2016
Local	Circuito Gilles Villeneuve, Montreal, Quebec, Canadá
Total	70 voltas / 305.270 km
Pole
Piloto	Lewis Hamilton Mercedes
Tempo	1:12.812
Volta mais rápida
Piloto	Nico Rosberg Mercedes
Tempo	1:15.599 (na volta 60)
Pódio
Primeiro	Lewis Hamilton Mercedes
Segundo	Sebastian Vettel Ferrari
Terceiro	Valtteri Bottas Williams-Mercedes

Grande Prêmio do Canadá de 2016 (formalmente denominado Formula 1 Grand Prix du Canada 2016) foi a sétima etapa da temporada de 2016 da Fórmula 1. Foi disputado no dia 12 de junho de 2016 no Circuito Gilles Villeneuve.

Relatório

Antecedentes

Transmissão

A Rede Globo descartou GP do Canadá no domingo e registra primeiro fim de semana sem qualquer transmissão ao vivo em TV aberta. Por conta do horário que bate com o futebol do Campeonato Brasileiro. O SporTV que é o canal fechado pertencida ao Globosat, ficou encarregado de transmitir a corrida ao vivo.

Treino Classificatório

Q1

Nico Rosberg foi o mais rápido na primeira parte do treino, com 1m13s714, com Daniel Ricciardo em segundo, a 0s211, e Sebastian Vettel, em terceiro, a 0s316. Como Kevin Magnussen bateu no 3º treino livre e sequer participou do classificatório, apenas cinco pilotos foram eliminados. Rio Haryanto (Manor), com o pior tempo do Q1, foi o primeiro a rodar, literal e metaforicamente, após sair de traseira e bater no muro. Felipe Nasr foi o segundo mais lento, a 1s do companheiro Marcus Ericsson, e outro a deixar o treino ainda no Q1. Jolyon Palmer e Pascal Wehrlein também foram eliminados.

Q2

O Q2 mal havia começado e o “Muro dos Campeões” fez sua primeira vítima do fim de semana: Carlos Sainz Jr. O espanhol tocou de leve na parede após a chicane, mas o suficiente para destruir a suspensão da STR e fazer o carro ir se arrastando até a linha de chegada, provocando uma bandeira vermelha. Com isso, Sainz foi o primeiro a ser eliminado, ficando com o 16º lugar no grid. Junto com o piloto da STR, também deram adeus no Q2: Romain Grosjean, Esteban Gutiérrez, Daniil Kvyat, Jenson Button e Sergio Pérez. Destaque para Fernando Alonso que, no apagar das luzes, conseguiu avançar ao Q3. Desta vez, em contraste com o Q1, Hamilton foi o mais rápido, com 1m13s076, seguido de pertinho por Rosberg 1m13s094 e com Ricciardo um pouco mais distante, com 1m13s540.

Q3

Inspirado, Lewis Hamilton fez uma volta irretocável logo nos primeiros minutos de Q3. Com 1m12s812, o britânico não deu chance aos rivais. Nico Rosberg bem que tentou, mas ficou a 0s062 do companheiro. Na sua última tentativa, com a faca nos dentes e sob grande pressão, o alemão errou logo na primeira curva e abortou a volta. Nos instantes finais, Sebastian Vettel ainda conseguiu arrancar uma boa volta para garantir a terceira colocação no grid de largada, com 1m12s990. A RBR não conseguiu repetir as boas atuações das etapas anteriores. Daniel Ricciardo ficou com o quarto melhor tempo, com a marca de 1m13s166, enquanto Max Verstappen foi o quinto, ao anotar 1m13s414. Kimi Raikkonen, com uma atuação discreta, ficou em sexto, seguido por Valtteri Bottas, o sétimo. Ao errar sua única tentativa de volta rápida, Massa foi o oitavo mais rápido. Nico Hulkenberg ficou com a nona colocação, enquanto Fernando Alonso assegurou o décimo lugar para a McLaren que, aos poucos, vem demonstrando evolução.

Grid de largada

Corrida

Partindo de 3º, Vettel surpreendeu as duas Mercedes e pulou para a ponta. Pole, Hamilton acabou tocando roda com roda com Rosberg ao tentar defender o segundo lugar. Quem levou a pior foi o alemão da Mercedes, que saiu da pista e acabou despencando para nono, atrás de Alonso. Massa, que largou em oitavo, subiu para sétimo. Já Nasr, que começara em 18º, foi tocado por Magnussen, rodou e caiu para último.

Líder da corrida, Vettel errou a freada da última curva do circuito e teve que cortar a chicane. Mesmo assim, conseguiu se manter na frente. Hulk ganhou as posições de Alonso e Rosberg e subiu para oitavo. Após a primeira volta, a classificação era a seguinte: Vettel, Hamilton, Verstappen, Ricciardo, Raikkonen, Bottas, Massa, Hulkenberg, Rosberg e Alonso. Rosberg ultrapassou Alonso e passou para nono. Lá na frente, Vettel mantinha uma vantagem de cerca de 1s para Hamilton. Mais atrás, Rosberg, o nono, saiu da pista na chicane final e perdeu contato com o oitavo colocado Hulkenberg. Enquanto isso, Massa se distanciava na sétima posição. RBR pede para Max Verstappen, 3º colocado, dar passagem para Daniel Ricciardo. Mas pilotos não trocam de posição. Com um princípio de incêndio no motor, Jenson Button (McLaren) abandonou. O safety car virtual foi acionado.

Vettel aproveitou o período de safety car virtual, onde os pilotos precisam respeitar um limite de velocidade, para antecipar seu primeiro pit stop. Alemão trocou os ultramacios (faixa roxa) por supermacios (faixa vermelha) e retornou em quarto. Assim, Hamilton assumiu a ponta, seguido por Verstappen e Ricciardo. Vale lembrar que, como os pneus macios (amarelo) são obrigatórios na prova, Vettel ainda precisaria parar mais uma vez. Sexto, Raikkonen também parou e voltou em 14º e adotou tática igual ao do companheiro. Com isso, Massa subiu para sexto. Rosberg, por sua vez, deixou Hulk para trás e passou para oitavo.

Com um pit stop a mais, Vettel coloca por dentro de Ricciardo no hairpin e assume o terceiro lugar. Um giro depois, alemão da Ferrari engoliu Verstappen na reta oposta e pulou para segundo. Enquanto isso, Raikkonen escalava posições e já aparecia entre os dez primeiros. Já Rosberg tentava pressionar Massa na briga pelo sexto lugar. Jolyon Palmer (Renault) recolheu para a garagem. Fim de prova para o britânico. Verstappen, Ricciardo, Bottas, Massa e Rosberg fazem suas paradas e colocam pneus macios (faixa amarela). Hamilton prefere seguir na pista e lidera, seguido por Vettel, Verstappen, Raikkonen, Ricciardo, Bottas, Pérez, Rosberg, Massa e Hulk. Hamilton, enfim, faz seu pit stop e retorna em segundo. Vettel reassume a liderança, com 13s de vantagem para o britânico. Rosberg passa Pérez e sobe para sétimo. Raikkonen para mais uma vez nos boxes e coloca os pneus macios (faixa amarela). Finlandês da Ferrari retorna em oitavo, atrás de Massa. Mais veloz que Vettel, Hamilton reduziu a desvantagem para o alemão para menos de 10s. Felipe Massa, que estava em sétimo, recolheu para a garagem e abandonou a corrida (Foi o primeiro abandono de Felipe Massa nesta temporada e foi o primeiro abandono da Williams depois de seis etapas). Por causa da obrigatoriedade do uso dos pneus macios, Vettel precisou parar mais uma vez nos boxes. Antes com cerca de 10s de vantagem para Hamilton, o alemão retornou 8s atrás do britânico, novo líder. Agora com pneus novos, ele teria 31 voltas para caçar o piloto da Mercedes. Ricciardo errou a freada da chicane final e acabou perdendo o quarto lugar para Bottas na curva 1. Perdendo ritmo, o australiano fez outro pit stop na volta seguinte. E perdeu mais tempo pois a RBR demorou novamente nos boxes. Piloto voltou em sétimo. Com pneus mais novos, Vettel passou a imprimir ritmo mais forte que Hamilton e reduziu a diferença para 6 segundos. Em quinto, atrás de Bottas, Rosberg perguntava à Mercedes a respeito de algum problema em seu carro, já que diversos alertas piscavam em seu volante. Em quinto, mas com vantagem segura para Raikkonen, Verstappen preferiu fazer mais um pit stop e colocou um novo jogo de pneus macios. A 20 voltas do fim, Vettel reduziu a desvantagem para Hamilton para menos de 5 segundos. Por causa de um pequeno furo no pneu, que o fazia perder pressão a cada volta, Rosberg precisou ir para os boxes, colocou outro jogo de compostos macios e voltou em 7º. Com a faca nos dentes para tentar se aproximar de Hamilton, Vettel perdeu o ponto de freada da chicane final, passou reto e viu a vantagem subir para quase 6s. Com pneus mais novos, Rosberg ultrapassa Raikkonen e sobe para quinto. Enquanto Hamilton administrava a ponta com tranquilidade, Vettel tentava desesperadamente alcançar o inglês. O alemão, porém, voltar a errar a chicane final e viu a diferença subir para 7s. Após mais um erro, o piloto da Ferrari parece ter aberto mão da luta pela vitória. Rosberg colou no quarto colocado Verstappen. O alemão tentou dar o bote, mas encontrou um jovem holandês encrespado, que não queria vender a posição barato. Partindo para o tudo ou nada, Rosberg tentou passar Verstappen por fora na última curva e acabou rodando. Lá na frente, Hamilton cruzou a linha de chegada com 5s de vantagem para Vettel e Bottas completou o pódio em terceiro sendo primeiro pódio da equipe Williams na temporada de 2016.

Resultado da Corrida

Pneus

Compostos de Pneus fornecidos pela Pirelli para a Temporada de 2016 da Fórmula 1

Nome do Composto	Cor	Banda de Rolamento	Condições de Condução	Dry Type	Aderência	Longevidade
Ultra Macio		Slick (P Zero)	Seco	Ultrasoft	Mais Aderência	Menos Durável
Super Macio		Slick (P Zero)	Seco	Supersoft	Mais aderência	Menos durável
Macio		Slick (P Zero)	Seco	Soft	Médio	Médio

Resultados

Treino Classificatório

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Q1	Q2	Q3	Grid
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:14.121	1:13.076	1:12.812	1
2	6	Nico Rosberg	Mercedes	1:13.714	1:13.094	1:12.874	2
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1:13.925	1:13.857	1:12.990	3
4	3	Daniel Ricciardo	Red Bull-TAG Heuer	1:14.030	1:13.540	1:13.166	4
5	33	Max Verstappen	Red Bull-TAG Heuer	1:14.601	1:13.793	1:13.414	5
6	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:14.477	1:13.849	1:13.579	6
7	77	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes	1:14.389	1:13.791	1:13.670	7
8	19	Felipe Massa	Williams-Mercedes	1:14.815	1:13.864	1:13.769	8
9	27	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	1:14.663	1:14.166	1:13.952	9
10	14	Fernando Alonso	McLaren-Honda	1:15.026	1:14.260	1:14.338	10
11	11	Sergio Perez	Force India-Mercedes	1:14.814	1:14.317	—	11
12	22	Jenson Button	McLaren-Honda	1:14.755	1:14.437	—	12
13	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso-Ferrari	1:14.829	1:14.457	—	15
14	21	Esteban Gutierrez	Haas-Ferrari	1:15.148	1:14.571	—	13
15	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	1:15.444	1:14.803	—	14
16	55	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso-Ferrari	1:14.714	1:21.956	—	20
17	30	Jolyon Palmer	Renault	1:15.459	—	—	16
18	94	Pascal Wehrlein	MRT-Mercedes	1:15.599	—	—	17
19	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	1:15.635	—	—	21
20	12	Felipe Nasr	Sauber-Ferrari	1:16.663	—	—	18
21	88	Rio Haryanto	MRT-Mercedes	1:17.052	—	—	19
Tempo dos 107%: 1:18.873
22	20	Kevin Magnussen	Renault	S/Tempo	—	—	22
Fonte:

Notas

↑1 - Marcus Ericsson (Sauber) perdera três posições do grid de largada por provoca a batida de seu companheiro, Felipe Nasr (Sauber).

↑2 - Daniil Kvyat (STR) perdera três posições do grid de largada por provoca a batida com Kevin Magnussen (Renault).

↑3 - Kevin Magnussen (Renault) não obteve o tempo de volta no Q1, devido a batida no 3º treino livre, porém, foi autorizado a largar.

↑4 - Carlos Sainz Jr. (STR) perder cinco posições do grid de largada por troca de câmbio.

Corrida

Pos.	Nu.	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirado	Grid	Pontos
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	70	1:31:05.296	1	25
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	70	+5.011	3	18
3	77	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes	70	+46.422	7	15
4	33	Max Verstappen	Red Bull-TAG Heuer	70	+53.020	5	12
5	6	Nico Rosberg	Mercedes	70	+1:02.093	2	10
6	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	70	+1:03.017	6	8
7	3	Daniel Ricciardo	Red Bull-TAG Heuer	70	+1:03.634	4	6
8	27	Nico Hülkenberg	Force India-Mercedes	69	+1 Volta	9	4
9	55	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso-Ferrari	69	+1 Volta	20	2
10	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	69	+1 Volta	11	1
11	14	Fernando Alonso	McLaren-Honda	69	+1 Volta	10
12	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso-Ferrari	69	+1 Volta	15
13	21	Esteban Gutiérrez	Haas-Ferrari	68	+2 Voltas	13
14	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	68	+2 Voltas	14
15	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	68	+2 Voltas	21
16	20	Kevin Magnussen	Renault	68	+2 Voltas	22
17	94	Pascal Wehrlein	MRT-Mercedes	68	+2 Voltas	17
18	12	Felipe Nasr	Sauber-Ferrari	68	+2 Voltas	18
19	88	Rio Haryanto	MRT-Mercedes	68	+2 Voltas	19
Ret	19	Felipe Massa	Williams-Mercedes	35	Motor	8
Ret	30	Jolyon Palmer	Renault	16	Vazamento de Água	16
Ret	22	Jenson Button	McLaren-Honda	9	Motor	12
Fonte:

Tabela do campeonato após a corrida

Somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas.

Tabela do campeonato de pilotos

Pos	Piloto	Pontos	Var
1	Nico Rosberg	116	0
2	Lewis Hamilton	107	0
3	Sebastian Vettel	78	2
4	Daniel Ricciardo	72	1
5	Kimi Raikkonen	69	1

Tabela do campeonato de construtores

Pos	Construtor	Pontos	Var
1	Mercedes	223	0
2	Ferrari	147	0
3	Red Bull-TAG Heuer	130	0
4	Williams-Mercedes	81	0
5	Force India-Mercedes	42	0

Referências

Corrida anterior: GP de Mônaco de 2016	Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2016	Próxima corrida: GP da Europa de 2016
Corrida anterior: GP do Canadá de 2015	Grande Prêmio do Canadá	Próxima corrida: GP do Canadá de 2017