Atocha (Madrid)
Este artigo não cita fontes confiáveis. (Junho de 2019) |
A estação de Atocha é um conjunto de estações de comboios e metro da cidade de Madrid, o nodo ferroviário mais importante da Espanha.
Comboios
[editar | editar código-fonte]
A estação de Madrid-Puerta de Atocha-Almudena Grandes é a principal estação ferroviária nacional da Espanha, situada junto à praça do Imperador Carlos V. Tem 88 milhões de passageiros por ano.
Este grandioso edifício construído essencialmente em ferro e vidro, foi erigido por Alberto Palacios, com a ajuda de Gustave Eiffel, sendo designada na altura pela estação de Mediodía.
Foi Rafael Moneo que transformou o átrio desta estação, num jardim com diversas palmeiras.
- Media Distancia e Avant Médio Curso e Alta velocidade Regional
Com um serviço regular, permite ligar Madrid a inúmeras localidades. São prestados por via convencional, para inúmeras localidades de Espanha, e por vias de Alta Velocidade para Segovia, Valladolid e Toledo.
- Larga Distancia e AVE Longo Curso e Alta Velocidade
Serviço de longo curso, tanto diurno como nocturno, que permite a ligação desde Madrid às mais importantes cidades de Espanha.
Cercanías
[editar | editar código-fonte]
Atocha-Cercanías é a estação mais importante da rede de Cercanías Madrid, o serviço ferroviário metropolitano da Comunidade de Madrid. Todas a linhas efetuam paragem nesta estação, à excepção da C-9.
O serviço Cercanías Madrid, da renfe, garante deslocações dentro da cidade de Madrid (zona 0) e para as principais localidades situadas nas zonas próximas como Fuenlabrada, Alcobendas, San Sebastian de los Reyes, Alcalá de Henares, Guadalajara, Aranjuez, El Escorial, Villalba de Guadarrama, Parla e Móstoles.
A conexão entre as principais estações de Madrid (Atocha, Chamartín e Príncipe Pio) é feita através do serviço de Cercanías, entre as 05:00 e as 2 da Madrugada aproximadamente.
Esta estação foi palco dos atentados de 11 de Março.
Metro
[editar | editar código-fonte]Atocha | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Uso atual | Estação de metropolitano | |||||||||||||||||||||
Administração | Metro de Madrid S.A. | |||||||||||||||||||||
Linha | ![]() | |||||||||||||||||||||
Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
Inauguração | 24 de julho de 1988 (36 anos)[1] | |||||||||||||||||||||
Localização | ||||||||||||||||||||||
Endereço | Paseo Infanta Isabel com Avenida Ciudad de Barcelona | |||||||||||||||||||||
Município | Madrid | |||||||||||||||||||||
País | Espanha | |||||||||||||||||||||
Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
|
Atocha é uma estação da Linha 1 do Metro de Madrid construída para dar serviço à estação de comboios. Anteriormente chamava-se Atocha Renfe.[2][3]
Entrou em operação em 24 de julho de 1988.[1]
Referências
- ↑ a b Robert Schwandl. «Madrid Metro History» (em inglês). UrbanRail. Consultado em 19 de junho de 2019. Cópia arquivada em 19 de junho de 2019
- ↑ «Pinar de Chamartín-Valdecarros, Línea 1» (em espanhol). Metro de Madrid. Consultado em 19 de junho de 2019. Cópia arquivada em 19 de junho de 2019
- ↑ Robert Schwandl. «Línea 1» (em inglês). UrbanRail. Consultado em 19 de junho de 2019. Cópia arquivada em 21 de agosto de 2009