BMW Série 3 (F30)
BMW Série 3 (F30/F31/F34/F35) | |||||||
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BMW 318d 2012 (F30; pré-facelift) | |||||||
Visão geral | |||||||
Produção | 2011–2019 | ||||||
Fabricante | BMW | ||||||
Montagem | Alemanha: Ratisbona; Dingolfing África do Sul: Rosslyn China: Tiexi Índia: Chenai Brasil: Araquari Rússia: Kaliningrado[1] Tailândia: Rayong[2] Indonésia: Jacarta[1] Malásia: Kulim[1] Egito: 6 de Outubro[1] | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Segmento D "Médio" no Brasil | ||||||
Carroceria | Sedã 4 portas (F30/F35) Perua 5 portas (F31) Fastback 5 portas (F34) | ||||||
Designer | Christopher Weil Michael de Bono (F31) Page Beermann (F34) | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | Gasolina: 1.5 L B38 I3 turbo 1.6 L N13 I4 turbo 2.0 L N20 I4 turbo 2.0 L B48 I4 turbo 3.0 L N55 I6 turbo 3.0 L S55 I6 turbo 3.0 L B58 I6 turbo Diesel: 2.0 L N47 I4 turbo 2.0 L B47 I4 turbo 3.0 L N57 I6 turbo | ||||||
Plataforma | BMW L7[3] | ||||||
Transmissão | Manual de 6 velocidades Automática ZF 8HP de 8 velocidades | ||||||
Layout | Motor dianteiro, tração traseira Motor dianteiro, tração nas quatro rodas (xDrive) | ||||||
Modelos relacionados | BMW Série 1 (F20) BMW Série 4 (F32) BMW Série 2 (F22) | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | 4.624–4.643 mm (F30/31) 4.734 mm (F35) 4.824 mm (F34) | ||||||
Entre-eixos | 2.810 mm (F30/31) 2.920 mm (F34/35) | ||||||
Largura | 1.811 mm 1.828 mm (F34) | ||||||
Altura | 1.429–1.434 mm (F30/31) 1.455 mm (F35) 1.508 mm (F34) | ||||||
Peso | 1.385–1.769 kg (F30, incluindo modelos híbridos) 1.465–1.767 kg (F31) 1.540–1.650 kg (F35) 1.540–1.780 kg (F34) | ||||||
Cronologia | |||||||
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A sexta geração do BMW Série 3 consiste nos automóveis de segmento D BMW F30 (versão sedã), BMW F31 (versão perua, comercializada como 'Touring') e BMW F34 (versão fastback, comercializada como 'Gran Turismo'). A geração F30/F31/F34 foi produzida de outubro de 2011 a 2019 e é frequentemente chamada coletivamente de F30.
Para a sexta geração, os modelos cupê e conversível foram desmembrados para criar o novo nome BMW Série 4. A BMW também introduziu um modelo hatchback separado sob a placa de identificação da Série 3, chamado Série 3 Gran Turismo (F34).
O F30 é a primeira geração da Série 3 a ser movida exclusivamente por uma gama de motores turboalimentados e direção assistida elétrica (substituindo os sistemas de direção hidráulica usados anteriormente).[4] O F30 também marcou o primeiro uso de um motor de três cilindros na Série 3 em seu facelift de 2015. Um novo modelo híbrido plug-in F30 também foi lançado em 2016.[5] Uma versão sedã de longa distância entre eixos (código de modelo F35) foi vendida na China.
O modelo M3 (designado F80) foi lançado em 2014 e é movido pelo motor S55 biturbo de seis cilindros em linha.
Em março de 2019, o BMW Série 3 (G20) foi lançado como sucessor do F30.[6] Mas o modelo fastback F34 continuou disponível até o início de 2020.[7] Mais tarde, foi substituído pelo BMW Série 4 Gran Coupé (G26) em junho de 2021.
No Brasil, foi fabricada a versão sedã na fábrica de Araquari.[8]
Referências
- ↑ a b c d BMW Group Annual Report 2019 (PDF) (Relatório). Cópia arquivada (PDF) em 27 de junho de 2021
- ↑ «BMW X1 sDrive18i JOY IS NOW». Bangkok Post. 15 de fevereiro de 2011. Cópia arquivada em 17 de janeiro de 2013
- ↑ https://webthesis.biblio.polito.it/10713/1/tesi.pdf
- ↑ «A Chassis Rig Reveals Why the E90 and F30 Feel So Different». www.caranddriver.com. Cópia arquivada em 25 de setembro de 2013
- ↑ «2016 BMW 330e Plug-In Hybrid First Drive». Autoblog. Cópia arquivada em 13 de abril de 2021
- ↑ «2019 BMW 3 Series sedan full reveal at Paris Motor Show». www.autoblog.com. Cópia arquivada em 2 de outubro de 2018
- ↑ «BMW abruptly ends production of the 3 Series GT (F34)». www.bmwblog.com. 2 de janeiro de 2020
- ↑ «Groundbreaking ceremony for new BMW Group plant in Brazil». bmwgroup.com. Cópia arquivada em 24 de fevereiro de 2015