アルパイン ビッグDA
TOMの浜田です。
アルパインのビッグDA

DA PF9DA-JI-64
ディスプレイは9インチとデカい
相変わらず保護シートの気泡も多い(笑)

これが本体ユニット

組み上げると


今日は配線作業

ETCにドラレコ、そしてバックカメラと配線は多い

だいぶまとまって来た
配線多いとナビの場合、奥の配線処理が大変だったのですがディスプレイオーディオ・・・
・・・1DINなもので奥の配線で悩む事はない...。
いつもありがとうございます。
今日もポチッとお願いします。(一日一回カウントされますのでご協力お願いします。)
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押してくれた皆様に何かいい事があります様に!! …いや、必ずあります。
アルパインのビッグDA

DA PF9DA-JI-64
ディスプレイは9インチとデカい
相変わらず保護シートの気泡も多い(笑)

これが本体ユニット

組み上げると


今日は配線作業

ETCにドラレコ、そしてバックカメラと配線は多い

だいぶまとまって来た
配線多いとナビの場合、奥の配線処理が大変だったのですがディスプレイオーディオ・・・
・・・1DINなもので奥の配線で悩む事はない...。
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ジムニー オーディオ加工
TOMの浜田です。
アルパインのマイク埋め込み、場所はデュアルセンサーサポートのカバー
大きめのマイク、14mmのホルソーでズバッと

奥行きも考え、ピンポイントで
仕上がりはこちら

飛び出し量はマイクのハウリングを防ぐため
これくらいの加工はお手のモノ
そしてスペシャルな加工、ファスの新品ツィータ―

奥行きが深いため、プラスチック製のハウジングをカット!!
リスクが高いので、皆様は真似をしないよう

とにかくデザイン重視、ジムニーのピラーは奥行きが無い
何度か合わせながら、極限までカット!!

これで思い通り、美しいラインのピラーを作ることが出来る・・・
・・・これも当店ならではの業...。
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アルパインのマイク埋め込み、場所はデュアルセンサーサポートのカバー
大きめのマイク、14mmのホルソーでズバッと

奥行きも考え、ピンポイントで
仕上がりはこちら

飛び出し量はマイクのハウリングを防ぐため
これくらいの加工はお手のモノ
そしてスペシャルな加工、ファスの新品ツィータ―

奥行きが深いため、プラスチック製のハウジングをカット!!
リスクが高いので、皆様は真似をしないよう

とにかくデザイン重視、ジムニーのピラーは奥行きが無い
何度か合わせながら、極限までカット!!

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・・・これも当店ならではの業...。
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ジムニー オーディオ
TOMの浜田です。
ジムニー オーディオ作業

USB差し込み口は純正のメクラ蓋を利用

大まかに糸鋸でくり抜いて、あとは地味にヤスリで揃える
いつも通りピッタリ!!

USBの方向も合わせ、USBの文字が上に来るよう
そしてバックカメラもプロショップならでは

覗き込まないと見えないくらいコンパクト
どれをとってもプロの業・・・
・・・TOM仕様(笑)...。
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ジムニー オーディオ作業

USB差し込み口は純正のメクラ蓋を利用

大まかに糸鋸でくり抜いて、あとは地味にヤスリで揃える
いつも通りピッタリ!!

USBの方向も合わせ、USBの文字が上に来るよう
そしてバックカメラもプロショップならでは

覗き込まないと見えないくらいコンパクト
どれをとってもプロの業・・・
・・・TOM仕様(笑)...。
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ジムニー専用モデル
TOMの浜田です。
さて今回のジムニー、システム内容、色々な所から専用モデルが出ている
ディスプレイオーディオはアルパインをチョイス!!

パーフェクトフィットBIG DA
そしてスピーカーも専用モデル

BLAM Jimny専用パッケージ 165Jimny
ミッドウーファーは165R WF、これに硬質樹脂のインナーバッフル付属
ツィーター側には私も好きな5cmフルレンジがセットされている

BLAM LFR52
しかしこいつをポン置きするのはどうかと、裸で装着しても奥行きが深い

ジムニーのピラーに付けるとどうしてもトップ、上の部分が飛び出てくる
そこでPHASSのツィーター登場

PHASS NT 28BM
こいつのハウジングを加工して取り付ける
カーオーディオとはいえばベースは車、デザインが美しくなければ
オーディオカーにはしたくない・・・
・・・あくまでも純正のように、そしてセンス良く 純正以上に美しく...。
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そしてスピーカーも専用モデル

BLAM Jimny専用パッケージ 165Jimny
ミッドウーファーは165R WF、これに硬質樹脂のインナーバッフル付属
ツィーター側には私も好きな5cmフルレンジがセットされている

BLAM LFR52
しかしこいつをポン置きするのはどうかと、裸で装着しても奥行きが深い

ジムニーのピラーに付けるとどうしてもトップ、上の部分が飛び出てくる
そこでPHASSのツィーター登場

PHASS NT 28BM
こいつのハウジングを加工して取り付ける
カーオーディオとはいえばベースは車、デザインが美しくなければ
オーディオカーにはしたくない・・・
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ピラーツィーター製作
TOMの浜田です。
昨日作っておいたツィーターリング

簡単なようで精度を考えると簡単ではない
仕上げはクリアー吹いて強度アップ

左右均等に

さあくり抜こう、ホットナイフで大まかカットして、仕上げはスピンドルサンダー

ピラーツィーターの作り方もお店によって様々
角度調整も当店オリジナルの手法、昔は鉛筆使ったりレーザーポインター使ったり・・・
現在の手法はシークレット
落とし込みも左右均等で、ここでズレると後が大変
さてジムニー系、ちょうどいい位置にストッパーのピンがある

せめてあと1cm上にあったらいいのですが
通常こいつは無視される運命にあるのですが、しつこい私は違う
ミリ単位でかわす

・・・こんな事するから時間がかかる(笑)...。
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昨日作っておいたツィーターリング

簡単なようで精度を考えると簡単ではない
仕上げはクリアー吹いて強度アップ

左右均等に

さあくり抜こう、ホットナイフで大まかカットして、仕上げはスピンドルサンダー

ピラーツィーターの作り方もお店によって様々
角度調整も当店オリジナルの手法、昔は鉛筆使ったりレーザーポインター使ったり・・・
現在の手法はシークレット
落とし込みも左右均等で、ここでズレると後が大変
さてジムニー系、ちょうどいい位置にストッパーのピンがある

せめてあと1cm上にあったらいいのですが
通常こいつは無視される運命にあるのですが、しつこい私は違う
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