Typ 59
Typ 59-II | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Typ pojazdu |
czołg podstawowy I generacji |
Trakcja |
gąsienicowa |
Załoga |
4 osoby |
Historia | |
Egzemplarze |
9500 szt. |
Dane techniczne | |
Silnik |
Typ 12150L o mocy 382 kW przy 2000 obr./min |
Poj. zb. paliwa |
1250 dm³ |
Długość |
9000 mm |
Szerokość |
3270 mm |
Wysokość |
2590 mm (do stropu wieży) |
Prześwit |
425 mm |
Masa |
bojowa: 36 000 kg |
Moc jedn. |
10,6 kW/t |
Nacisk jedn. |
0,08 MPa |
Osiągi | |
Prędkość |
50 km/h |
Zasięg pojazdu |
440 (zbiorniki wewnętrzne) |
Pokonywanie przeszkód | |
Brody (głęb.) |
bez przygotowania: 1,4 m |
Rowy (szer.) |
2,7 m |
Ściany (wys.) |
0,8 m |
Kąt podjazdu |
60 |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 x armata czołgowa kalibru 100 mm 1-2 ckm kalibru 7,62 mm |
Typ 59 – chiński czołg podstawowy, wersja licencyjna czołgu T-54.
Pod koniec lat 50. ZSRR przekazał ChRL licencję na produkcję czołgów T-54. Początkowo w ChRL produkowano czołgi identyczne z radzieckimi, ale z czasem zaczęto wprowadzać w nich zmiany powodujące, że coraz bardziej zaczęły się różnić od pojazdów produkcji ZSRR. Jednocześnie z produkcją coraz nowszych wersji czołgu Typ 59 trwała prawdopodobnie modernizacja wcześniej wyprodukowanych wozów. W wersji oznaczonej Typ 59-1 zainstalowano wyposażenie noktowizyjne, dalmierze laserowe i nowoczesne przyrządy obserwacyjne. Typ 59-1 produkowano w zakładach nr 617 w latach 1979-1987. Powstała także, wprowadzona do uzbrojenia armii chińskiej, wersja Typ 59-II uzbrojona w armatę czołgową kalibru 105 mm z dwupłaszczyznową stabilizacją, układem automatycznego ładowania oraz nowoczesnym SKO. W tej wersji czołgu zmieniono silnik na nowy o mocy 434 kW (590 KM) Czołgi Typu 59 eksportowano do Albanii, Bangladeszu, Kambodży, Konga, KRLD, Tanzanii, Wietnamu i Zimbabwe. W roku 1979 starły się ze sobą w trakcie konfliktu chińsko-wietnamskiego.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Użycki B., Begier T., Sobala S.: Współczesne gąsienicowe wozy bojowe. Warszawa: Wydawnictwo Lampart, 1996. ISBN 83-86776-09-9.