Trał przeciwminowy KMT-4

Trał przeciwminowy KMT-4 – czołgowy trał przeciwminowy.

Charakterystyka

Trał przeciwminowy KMT-4 stanowi dodatkowe wyposażenie czołgów T-54 i T-55 służące do wykonywania przejść w przeciwpancernych polach minowych. Przejście w zaporze minowej wykonuje przez wyorywanie min z gruntu sekcjami nożowymi i odrzucanie min poza zewnętrzną krawędź śladu gąsienic czołgu. Sekcje nożowe umocowane są do dolnej płyty przodu korpusu czołgu, co zapewnia przetrałowanie przed gąsienicami dwóch pasów terenu. Organem roboczym trału jest odkładnica z czterema nożami. Za pomocą noży, wgłębionych w grunt, wyorywuje się miny, które odkładnica odsuwa z wykonywanego przejścia. Zagłębienie noży ogranicza płoza, która pełzając po ziemi kopiuje jej nierówności.

Dane techniczne trału KMT-4

Nazwa parametru	Wartość
Masa trału	1000 – 1100 kg
Masa sekcji nożowej z urządzeniem do trałowania	420 kg
Masa mechanizmu podniesienia	60 kg
Masa urządzenia łączącego	255 kg
Odległość od pancerza czołgu do czoła sekcji	1010 mm
Szerokość trału w położeniu roboczym	3670 mm
Szerokość koleiny trałowanej	600 mm
Szerokość nieprzetrałowanego pasa między koleinami	2160 mm
Prędkość trałowania	8 – 12 km/h

Bibliografia

• Wojciech Barański (zal.): Podręcznik saperski dla wszystkich rodzajów wojsk. Inż. 534/89. Warszawa: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej. Szefostwo Wojsk Inżynieryjnych, 1991.