Spyker C8 Aileron
| |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
od 2008 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki |
4.2, V8 |
| Skrzynia biegów |
6-stopniowa mechaniczna |
| Długość |
4561 mm |
| Szerokość |
1920 mm |
| Wysokość |
1214 mm |
| Masa własna |
1425 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Spyker C8 Aileron – pierwszy z serii nowych modeli C8. Pokazany na salonie w Genewie w 2008 roku, nowy model kontynuuje nietypową stylistykę modeli Spyker Cars, zarówno pod względem nadwozia, jak i wnętrza z dużą ilością polerowanego aluminium i skóry. W nadwoziu są zmiany w stylistyce przedniej części. Pod względem technicznym holenderska marka zainwestowała przede wszystkim w aerodynamikę i układ przeniesienia napędu, którego główną częścią stała się nowa skrzynia biegów ZF o sześciu przełożeniach, manualna bądź automatyczna z możliwością zmiany łopatkami przy kierownicy. Styl Spykera objawił się także nowymi, stworzonymi specjalnie dla tego modelu felgami Rotorblade™, natomiast w opcji, prócz czternastu kolorów, dostępna jest także kolorystyka nadwozia przejęta z wyścigowego modelu startującego w zespole Spyker Squadron.
Dane Techniczne
[edytuj | edytuj kod]| Spyker C8 Aileron | |
|---|---|
| Cylindrów/Zaworów na cylinder | V8 Bi-turbo / 5 |
| Pojemność (cm³) | 4163 |
| Moc (kW/KM) | 289/387 |
| Moment obr. (Nm / min-1) | 480 |
| Napęd | Na tylne koła |
| Skrzynia biegów/biegi | Manualna / 6 (opcja Automatyczna / 6) |
| 0-100 km/h | 4.5 |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 301 |
| Masa własna (kg) | 1425 |