Saab 60
| |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
1962 |
| Okres produkcji |
czerwiec 1962 - kwiecień 1963 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowy fastback |
| Silniki | |
| Napęd | |
| Długość |
4050 mm |
| Szerokość |
1570 mm |
| Wysokość |
1471 mm |
| Rozstaw osi |
2488 mm |
| Zbiornik paliwa |
38,6 l |
| Liczba miejsc |
4 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
Saab 60 – wersja specjalna modelu Saab 96 produkowana przez szwedzką markę Saab od czerwca 1962 do kwietnia 1963 roku. Modyfikację pojazdu przeprowadzono w Slough w Anglii.
Historia
[edytuj | edytuj kod]
Historia powstania Saaba 60 wiąże się z Erikiem Carlssonem, który na początku lat 60. XX wieku swoim dwusuwowym model 96 osiągnął legendarne zwycięstwo w Rajdzie Monte Carlo oraz RAC. W związku z wysokim popytem w Wielkiej Brytanii na model 96 Sport, która nie była dostępna z kierownicą po prawej stronie, postanowiono wprowadzić do produkcji limitowaną serię zmodyfikowanych pojazdów w liczbie około 56. egzemplarzy.
Moc silnika wzrosła z 45 KM do 60 KM. Zmieniono m.in. wał korbowy, obniżono otwory wlotu powietrza. Zmodyfikowano ustawienia gaźnika oraz zapłonu.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Sturmey; Henry Sturmey; H. Walter Staner (1988). The Autocar