Przejdź do zawartości

Most pod Ostródą

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Most pod Ostródą
Długość całkowita

677 m

Państwo

 Polska

Województwo

 warmińsko-mazurskie

Miejscowość

Ostróda, Województwo warmińsko-mazurskie

Podstawowe dane
Przeszkoda

Ornowska Struga

Długość

677 m

Szerokość:
• jezdni


9,0 m (2 × 3,50 + 2 × 1,0) m

Liczba przęseł

4

Rozpiętość przęseł

135,5 + 206 + 206 + 135,5

Data budowy

2015–2017

Położenie na mapie gminy wiejskiej Ostróda
Mapa konturowa gminy wiejskiej Ostróda, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „Most pod Ostródą”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, u góry znajduje się punkt z opisem „Most pod Ostródą”
Położenie na mapie województwa warmińsko-mazurskiego
Mapa konturowa województwa warmińsko-mazurskiego, po lewej znajduje się punkt z opisem „Most pod Ostródą”
Położenie na mapie powiatu ostródzkiego
Mapa konturowa powiatu ostródzkiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Most pod Ostródą”
Ziemia53°40′07,9″N 19°57′55,5″E/53,668861 19,965417

Most pod Ostródą – most typu extradosed w ciągu drogi krajowej nr 16, pod Ostródą w Województwie warmińsko-mazurskim. Most w ciągu południowej obwodnicy Ostródy wybudowany jest nad głęboką rynną polodowcową jeziora Morliny, przez którą płynie Ornowska Struga.

Most drogowy jest mostem typu extradosed o dwóch pasach ruchu w każdą stronę wraz z pasami awaryjnymi o długości 677 m. Pylony pojedyncze na środku mostu mają wysokość około 60 m nad poziomem terenu. Budowa mostu w latach 2015–2017 zrealizowana została przez Budimex. Koszt budowy mostu, wraz z budową dróg dojazdowych wyniósł prawie 150 mln zł i finansowany był przez Krajowy Fundusz Drogowy.

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]