Przejdź do zawartości

Mitsubishi Outlander

Przejrzana
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Mitsubishi Outlandersamochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod japońską marką Mitsubishi od 2003 roku. Od 2021 roku produkowana jest czwarta generacja modelu.

Pierwsza generacja

[edytuj | edytuj kod]
Mitsubishi Outlander I
Ilustracja
Inne nazwy

Mitsubishi Airtrek

Producent

Mitsubishi

Zaprezentowany

Czerwiec 2001

Okres produkcji

Airtrek: 2001 - 2008
Outlander: 2003 - 2006

Miejsce produkcji

Japonia Okazaki

Następca

Mitsubishi Outlander II

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Silniki

4G63 2.0 DOHC I4
4G64 2.4 DOHC GDI I4
4G63T 2.0 DOHC I4 turbo
4G69 2.4 SOHC MIVEC I4 202/240 KM

Skrzynia biegów

4, 5 i 6-biegowa manualna
6-biegowa półautomatyczna

Napęd

przedni
AWD

Długość

Airtek: 4410 mm
Outlander: 4545 mm

Szerokość

1750 - 1780 mm

Wysokość

Airtek: 1540 - 1585 mm
Outlander: 1605 - 1685 mm

Rozstaw osi

2625 mm

Masa własna

1605 - 1745 kg

Zbiornik paliwa

60 l

Liczba miejsc

5

Bagażnik

402 - 1049 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Mitsubishi Grandis
Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Space Runner II

Konkurencja

BMW X3
Honda CR-V
Hyundai Tucson
Kia Sorento
Kia Sportage
Mazda Tribute
Nissan X-Trail
Subaru Forester
Toyota RAV4

Mitsubishi Outlander I został po raz pierwszy zaprezentowany w 2003 roku.

Tył Outlandera I
Mitsubishi Airtrek

Historia i opis modelu

[edytuj | edytuj kod]

Outlander to tak naprawdę Mitsubishi Airtrek na eksport. W porównaniu do wersji JDM Outlander otrzymał zmieniony przedni grill i reflektory, co wydłużyło pojazd o 130 mm.

Silniki

[edytuj | edytuj kod]

Do wyboru były cztery silniki o pojemnościach 2,0 do 2,4 l. W 2004 roku został wprowadzony model Outlander Turbo wyposażony w turbodoładowany silnik 4G63T z modelu Lancer Evolution o pojemności dwóch litrów. Miał on do dyspozycji w wersji eksportowanej 202 KM (149 kW) i 303 Nm, a do 100 km/h przyspieszał w 7,8 sekundy, w wersji JDM (Mitsubishi Airtrek) posiadał 240 KM (180 kW) i 343 Nm. Cena nowego Airtreka na rodzimym rynku w roku 2001 wynosiła od 1,7 do 2,3 mln ¥.


Druga generacja

[edytuj | edytuj kod]
Mitsubishi Outlander II
Ilustracja
Mitsubishi Outlander II przed liftingiem
Producent

Mitsubishi

Zaprezentowany

Frankfurt Motor Show 2005

Okres produkcji

2006 - 2012

Miejsce produkcji

Japonia Okazaki
Holandia Born
Rosja Kaługa
Taoyuan

Poprzednik

Mitsubishi Outlander I

Następca

Mitsubishi Outlander III

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Silniki

Benzynowe:
2.0 147 KM
2.4 170 KM
3.0 220 KM
Diesla:
2.0 DI-D 140 KM
2.2 DI-D 156 KM
2.2 MiVEC DI-D 177 KM

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
6-biegowa półautomatyczna
6-biegowa dwusprzęgłowa
6-biegowa automatyczna
CVT[1]

Napęd

przedni
4X4 LOCK

Długość

2005-2008: 4640 mm
2008-2010: 4765 mm
2010-2012: 4665 mm

Szerokość

1800 mm

Wysokość

2005-2008: 1680 mm
2008-2010: 1655 mm
2010-2012: 1720 mm

Rozstaw osi

2670 mm

Masa własna

1460 - 1720 kg

Zbiornik paliwa

60 l

Liczba miejsc

5 - 7

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

220/541 - 772/1691 l

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Citroën C-Crosser
Peugeot 4007

Pokrewne

Dodge Caliber
Mitsubishi ASX
Mitsubishi Grandis

Konkurencja

BMW X3
Honda CR-V
Hyundai Tucson
Hyundai Veracruz
Kia Sorento
Kia Sportage
Mazda CX-7
Nissan Qashqai
Nissan X-Trail
Subaru Forester
Toyota RAV4
Volkswagen Tiguan

Mitsubishi Outlander II został po raz pierwszy zaprezentowany w 2006 roku.

Mitsubishi Outlander II przed liftingiem - tył
Mitsubishi Outlander II po liftingu
Mitsubishi Outlander II po liftingu - tył

Historia i opis modelu

[edytuj | edytuj kod]

Samochód powstał na płycie podłogowej "Project Global", którą wykorzystano m.in. do stworzenia kolejnych generacji Lancera Evolution oraz Outlandera i ASX. W 2010 roku auto przeszło facelifting. Przód pojazdu po liftingu wyróżnia charakterystyczna dla marki atrapa chłodnicy typu Jet Fighter, która stylistycznie nawiązuje do myśliwca F-2 produkowanego przez Mitsubishi Heavy Industries, która stała się znakiem rozpoznawalnym modeli drogowych marki m.in. Colta, ASX i Lancera[2].

Wersje wyposażeniowe

[edytuj | edytuj kod]
  • Intense +


Trzecia generacja

[edytuj | edytuj kod]
Mitsubishi Outlander III
Ilustracja
Mitsubishi Outlander III po drugim liftingu
Producent

Mitsubishi

Zaprezentowany

Geneva Motor Show 2012

Okres produkcji

2012 – 2022

Miejsce produkcji

Japonia Okazaki
Changsha
Rosja Kaługa
Taoyuan
Tajlandia Laem Chabang
Malezja Kuala Lumpur
Wietnam Dĩ An

Poprzednik

Mitsubishi Outlander II

Następca

Mitsubishi Outlander IV

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna
bezstopniowa CVT

Napęd

przedni
AWD

Długość

4655 mm (2012-2015)
4695 mm (od 2015)

Szerokość

1800 mm (2012-2015)
1810 mm (od 2015)

Wysokość

1680 mm (2012-2015)
1703 mm (od 2015)

Rozstaw osi

2670 mm

Masa własna

1395 - 1820 kg

Zbiornik paliwa

60 l
45 l (Outlander PHEV)

Liczba miejsc

5 - 7

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

591 - 1742 l
463 - 1741 l (PHEV)

Ładowność

~ 700 kg

Dane dodatkowe
Pokrewne

Mitsubishi ASX
Mitsubishi Lancer

Konkurencja

BMW X3
Honda CR-V
Hyundai Tucson
Hyundai Veracruz
Kia Sorento
Kia Sportage
Mazda CX-5
Nissan Qashqai
Nissan X-Trail
SEAT Ateca
SEAT Tarraco
Škoda Karoq
Škoda Kodiaq
Subaru Forester
Toyota RAV4
Volkswagen Tiguan

Mitsubishi Outlander III został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2012 roku.

Mitsubishi Outlander III po pierwszym liftingu
Mitsubishi Outlander III przed liftingiem
Mitsubishi Outlander III przed lifitingiem - tył
Mitsubishi Outlander III po drugim liftingu - tył
Mitsubishi Outlander III - wnętrze

Historia i opis modelu

[edytuj | edytuj kod]

28 stycznia 2014 roku w polskiej ofercie Mitsubishi zadebiutowała hybrydowa odmiana Outlander PHEV. Auto wyposażone jest w benzynowy silnik o pojemności 2,0 l i mocy 121 KM oraz dwa elektryczne motory trakcyjne (po jednym na oś) o mocy 82 KM każdy. Producent zapewniał, samochód zużywa średnio jedynie 1,9 l benzyny na 100 km. W czasie debiutu tego modelu na polskim rynku jego cennik rozpoczynał się od 176 990 zł[3].

W kwietniu 2015 roku na salonie w Nowym Jorku zaprezentowano wersję po faceliftingu. Samochód mocno zmienił się w przedniej części nadwozia, ponadto poddano go modernizacji technicznej. Objęła ona m.in. zwiększenie sztywności nadwozia, poprawę wygłuszenia, zmieniono nastawy zawieszenie oraz zwiększono poziom wyposażenia również w systemy bezpieczeństwa[4].

W drugiej połowie 2018 roku samochód przeszedł drugi face lifting. Zmianom uległy m.in. górna osłona chłodnicy, przednie i tylne zderzaki, dodano nowe wzory felg, poprawiono precyzję prowadzenia auta dzięki zmianie charakterystyki przekładni kierowniczej, oraz powiększono średnicę cylindra w tylnych amortyzatorach, co zwiększyło siłę tłumienia, tym samym podwyższając komfort podróżowania, natomiast wersje z napędem AWD otrzymały elektryczny hamulec postojowy i tarcze hamulcowe o zwiększonej średnicy. We wnętrzu poprawiono wyciszenie, dodano nowe srebrne elementy wykończeniowe, oraz wprowadzono lepiej wyprofilowane fotele. Wzbogacone zostało także wyposażenie bazowe[5].

Na rok modelowy 2019 podjęto decyzję o wycofaniu z Outlandera PHEV z polskiego ryku, co wytłumaczono tym, że samochód nie otrzymał zwolnienia akcyzowego, mimo iż jest hybrydą typu plug-in. (Auta hybrydowe plug-in o pojemności silnika większej niż 2000 cm³ nie tylko nie skorzystają ze zwolnienia, ale są też objęte podwyższoną akcyzą wynoszącą 18,6%)[6]. Samochód powrócił do polskiej oferty w połowie 2020 roku[7].

Wersje wyposażeniowe[8]

[edytuj | edytuj kod]
  • Invite Plus
  • Intense
  • Intense Plus
  • Instyle
  • Instyle Plus
  • City Style - wersja specjalna

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji Invite Plus pojazdu obejmuje m.in. 7 poduszek powietrznych, 16-calowe felgi aluminiowe, światła do jazdy dziennej, oraz tylne LED, relingi dachowe, składane tylne siedzenia w proporcji 60:40, kierownica i gałka zmiany biegów obszyte skórą, wspomaganie układu kierowniczego, regulacja kolumny kierowniczej w dwóch płaszczyznach, centralny zamek z pilotem, elektrycznie regulowane szyby przednie i tylne, tempomat, podłokietniki z przodu i z tyłu, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, radio z CD/MP3 i 6 głośnikami, oraz system głośnomówiący z Bluetooth.

Bogatsza wersja Intense dodatkowo wyposażona jest w m.in. 18-calowe felgi aluminiowe, przednie światła drogowe i przeciwmgielne LED, elektrycznie składane, regulowane i podgrzewane lusterka boczne, klamki i obudowy lusterek lakierowane pod kolor nadwozia, przyciemniane szyby, elektryczna regulacja odcinka lędźwiowego w fotelu kierowcy, dostęp bezkluczykowy, elektromechaniczny hamulec postojowy, system multimedialny z ekranem dotykowym 6,1 cala, a także kamerę cofania.

Kolejna w hierarchii wersja Intense Plus dodatkowo wyposażona została w m.in. spryskiwacze reflektorów, trzeci rząd siedzeń, system multimedialny z 8-calowym ekranem dotykowym i obsługą Android Auto/Apple Car Play, oraz podgrzewane przednie siedzenia.

Następna w ofercie wersja Instyle została dodatkowo wyposażona w m.in. podgrzewaną kierownicę i szybę przednią, elektrycznie sterowaną pokrywę bagażnika, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, adaptacyjny tempomat, a także czujniki martwego pola.

Najbogatszą wersję Instyle Plus dodatkowo wyposażona została także w m.in. elektrycznie sterowane okno dachowe, skórzaną tapicerkę, elektrycznie regulowany fotel kierowcy w 8 płaszczyznach, system kamer 360 stopni, system audio „Mitsubishi Power Sound System” z 6 głośnikami i zewnętrznym wzmacniaczem o mocy 510 W, a także nawigację satelitarną.

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
Silnik Pojemność
skokowa
[cm³]
Typ silnika Moc maksymalna
[KM] przy obr./min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr./min
Przyspieszenie
0–100 km/h [s]
Prędkość
maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
2.0 MIVEC 2WD 1998 R4 150/6000 195/4200 10,1 190
2.0 MIVEC 2WD CVT 1998 R4 150/6000 195/4200 12,1 192
2.0 MIVEC AWD CVT 1998 R4 150/6000 195/4200 13,3 190
Silniki wysokoprężne:
2.2 DI-D 2268 R4 150/3500 380/1750-2000 b.d. b.d.
Hybrydy plug-in:
2.0 PHEV 1998 R4 203/4500 190/4500 b.d. b.d.
2.4 PHEV 2360 R4 224/4500 300/4500 b.d. b.d.


Czwarta generacja

[edytuj | edytuj kod]
Mitsubishi Outlander IV
Ilustracja
Producent

Mitsubishi

Zaprezentowany

Luty 2021

Okres produkcji

od 2021

Miejsce produkcji

Japonia Okazaki

Poprzednik

Mitsubishi Outlander III

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Silniki

2.5i 184 KM

Skrzynia biegów

CVT

Długość

4680 mm

Szerokość

1860 mm

Wysokość

1747 mm

Liczba miejsc

7

Dane dodatkowe
Pokrewne

Nissan Rogue Nissan X-Trail

Mitsubishi Outlander IV po raz pierwszy został zaprezentowany w 2021 roku.

Mitsubishi Outlander IV - tył

Nowa generacja modelu Outlander bazuje na Nissanie Rogue znanym w Europie jako X-Trail. Samochód posiada najnowszą interpretację Dynamic Front Shield - tak marka nazywa grill swoich pojazdów. Przy projektowaniu SUV-a styliści inspirowali się modelami Pajero i Evolution X.

Pojazd został wyposażony w silnik benzynowy o pojemności 2,5 litra oraz mocy 184 KM. Maksymalny moment obrotowy motoru to 245 Nm, a napęd będzie przenoszony z pomocą skrzyni CVT[9].


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Artur Kuśmierzak: Mitsubishi Outlander II [awarie i problemy]. autokult.pl, 2012-11-05. [dostęp 2013-12-15].
  2. K. Spychalski: Mitsubishi ASX - polska prezentacja za nami. v10.pl, 2010-09-15. [dostęp 2013-12-14].
  3. Mitsubishi Outlander PHEV już w Polsce. [w:] chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 2014-01-28]. (pol.).
  4. Mitsubishi Outlander po liftingu. [w:] chceauto.pl [on-line]. [dostęp 2015-04-17]. (pol.).
  5. Mariusz Michalak, Mitsubishi Outlander. Jakie zmiany na rok 2019?, „motofakty.pl”, 5 października 2018.
  6. Modele \ Hybryda / elektryczne \ Outlander PHEV - dostępność w Polsce \ Mitsubishi [online], Mitsubishi [dostęp 2019-08-02] [zarchiwizowane z adresu 2019-08-02] (pol.).
  7. Nowy Mitsubishi Outlander PHEV - face lifting hitu - w auto motor i sport [online], auto motor i sport Polska [dostęp 2020-06-17] (pol.).
  8. Cennik Mitsubishi Outlander MY20 PY19 [online].
  9. Nowe Mitsubishi Outlander oficjalnie. SUV bardzo skorzystał na współpracy z Nissanem [online], Moto.pl [dostęp 2021-04-29] (pol.).

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]