M-95 Degman
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent |
Đuro Đaković specijalna vozila d.d |
Typ pojazdu | |
Trakcja |
gąsienicowa |
Załoga |
3 (dowódca, strzelec, kierowca) |
Historia | |
Prototypy | |
Dane techniczne | |
Silnik |
1 silnik wysokoprężny, 12-cylindrowy o mocy 1200 KM (895 kW) |
Transmisja |
hydrauliczny |
Poj. zb. paliwa |
1450 l |
Pancerz |
reaktywny |
Długość |
10,14 m |
Szerokość |
3,59 m |
Wysokość |
2,19 m |
Prześwit |
0,428 m |
Masa |
44 500 kg |
Moc jedn. |
16,5 kW/t |
Osiągi | |
Prędkość |
70 km/h (po drodze) |
Zasięg pojazdu |
700 km (po drodze) |
Pokonywanie przeszkód | |
Brody (głęb.) |
1,20 – 1,80 m (bez przygotowania) |
Rowy (szer.) |
2,60 – 2,80 m |
Ściany (wys.) |
0,85 m |
Kąt podjazdu |
58° |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 armata kal. 125 mm (zapas amunicji – 42 szt.) 1 czołgowy karabin maszynowy PKT kal. 7,62 mm (zapasa amunicji – 2000 szt.) 1 przeciwlotniczy karabin maszynowy kal. 12,7 mm (zapas amunicji – 360 szt.) | |
Użytkownicy | |
Chorwacja |
M-95 Degman – chorwacki prototypowy czołg podstawowy rozwijany przez firmę Đuro Đaković specijalna vozila d.d ze Slavonskiego Brodu w Chorwacji, będący rozwinięciem czołgu M-84.
Głównym ulepszeniem w stosunku do czołgu M-84 jest pancerz reaktywny na wieży, przodzie i bokach. W opcjonalnym wyposażeniu oferowane są kamery termowizyjne oraz silnik o mocy 1200 KM (890 kW) dzięki któremu stosunek mocy do masy wynosi 27 KM/t. W czołgu oprócz tego są jeszcze nieznaczne zmiany w systemie kierowania ogniem, komunikacji, gąsienicach.
M-95 nie wszedł jeszcze do seryjnej produkcji, jednak dwa prototypy zostały zamówione przez chorwacki rząd, modele M-95 oraz próbny M-84D (na eksport). Đuro Đaković zamierza produkować wersję eksportową M-84D (dla Kuwejtu i innych potencjalnych nabywców). Właściwie jest to M-84A4 ze znaczącymi ulepszeniami. Armia Kuwejtu jest zainteresowana modernizacją 149 M-84 do standardu M-84D jak i kupnem 65 nowych M-84D.
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Opis i zdjęcia czołgu na stronie producenta. ddsv.hr. [zarchiwizowane z tego adresu (2006-05-25)].