Legnago (stacja kolejowa)

Legnago
	; Budynek dworca
Państwo	Włochy
Miejscowość	Viale Stazione 1, Legnago
Zarządca	Rete Ferroviaria Italiana
Data otwarcia	1877
	Dane techniczne
Liczba peronów	3
Liczba krawędzi; peronowych	5
Kasy
	Linie kolejowe
	Linia Werona – Rovigo; Linia Mantova – Monselice; Linia Treviso – Ostiglia (nieczynna);
	Położenie na mapie Wenecji Euganejskiej Legnago
	Położenie na mapie Włoch Legnago
	45°11′21″N 11°18′17″E/45,189167 11,304722
	Multimedia w Wikimedia Commons

Legnago (włoski: Stazione di Legnago) – stacja kolejowa w Legnago, w prowincji Werona, w regionie Wenecja Euganejska, we Włoszech. Jest stacja węzłową na liniach Werona – Rovigo i Mantova – Monselice.

Infrastruktura stacyjna jest zarządzana przez Rete Ferroviaria Italiana (RFI), wchodzącej w skład Ferrovie dello Stato.

Historia

Stacja została otwarta w dniu 1 lutego 1877 wraz z odcinkiem do Badia Polesine linii Werona - Legnago - Rovigo. W dniu 6 sierpnia tego samego roku otwarto linię do Cerea, a począwszy od 31 grudnia 1886, wraz z otwarciem trasy do Montagnana stała się częścią linii Mantua - Monselice^[1].

Obie linie zostały sfinansowane przez państwo, ten fakt został udokumentowany statusem z 29 czerwca 1873, n. 1475 [4]. Miasto Legnago zostało wybrana jako punkt przecięcia dwóch linii ze względu na jego strategiczne położenie w razie konfliktu zbrojnego z Austro-Węgrami. Konsekwencją tej strategii było zaproponowanie budowy fortyfikacji w celu ochrony infrastruktury kolejowej^[2].

Infrastruktura

Budynek pasażerski składa się z dwóch pieter, przy czym tylko parter jest dostępny dla podróżnych. Po obydwu stronach budynku znajdują się dwie piętrowe przybudówki.

Stacja wyposażona jest w 3 perony i 5 torów wykorzystywanych w ruchu pasażerskim oraz 3 dodatkowe tory towarowe.

Perony są wyposażone w wiaty chroniące pasażerów przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi, a wszystkie perony są połączone z budynkiem przejściem podziemnym.

Linie kolejowe

Przypisy

↑ Sviluppo delle ferrovie italiane dal 1839 al 31 dicembre 1926, Roma, Ufficio Centrale di Statistica delle Ferrovie dello Stato, 1927. Vedi Alessandro Tuzza
↑ Bassi (2010), pp. 13-14

Linki zewnętrzne

Rozkład jazdy

Legnago
Linia Werona – Rovigo (54,051 km)
Cerea odległość: 7,356 km		Villabartolomea odległość: 5,498 km
Linia Mantova – Monselice (135,448 km)
Cerea odległość: 7,356 km		Boschi Sant'Anna odległość: 5,687 km
Linia Treviso – Ostiglia
Minerbe		Aselogna

[1] Sviluppo delle ferrovie italiane dal 1839 al 31 dicembre 1926, Roma, Ufficio Centrale di Statistica delle Ferrovie dello Stato, 1927. Vedi Alessandro Tuzza

[2] Bassi (2010), pp. 13-14

[1]

[2]