Przejdź do zawartości

Dyskusja:Most

Treść strony nie jest dostępna w innych językach.
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Najdłuższe mosty

[edytuj kod]

Tabela najdłuższych mostow w czasie budowy jest całkowicie błędna. Dla jednych mostów podaje długość przęsła a dla innych długość całkowitą przeprawy - czyli długość łączną estakad, przęseł itd.. Most wrocławski ma przęsło o długości tylko nieco ponad 300m i nigdy nie był trzecim mostem na świecie!!!! W tabeli mosty- w Polsce jest podana właściwa długość tego mostu. Z kolei chiński most nie ma 42 km długości - jest to długość całej przeprawy mostowej ... Ogólnie cały artykuł wymaga natychmiastowego przekonstruowania.--77.254.163.55 (dyskusja) 16:42, 21 wrz 2011 (CEST)[odpowiedz]

Co w tabeli "Najdłuższe mosty" robi most Rędziński? Tabela jest opisana "Poniższa tabela wylicza mosty, które były najdłuższe w czasach swojej budowy". Rędziński, jak nawet z tabeli wynika, wcale taki nie był.

  • Nie ma w Warszawie takiego mostu jak most Krasińskiego. To jest tylko byle jaka nazwa używana przez media, bo jest on na osi ul. Krasińskiego na Żoliborzu (i Budowlanej na Bródnie). Oficjalnej nazwy nie ma i nie należy go tak określać, bo będzie kolejna awantura o nazwę. 10 listopada 2013 r. RJW

Najdłuższe mosty świata

[edytuj kod]

Lista podana w artykule jest błędna. Przecież najdłuższe mosty mają kilkadziesiąt kilometrów długości, a nie dwa!

  • Lista jest w porządku, błędem jest natomiast czytanie "po łebkach", bez zrozumienia treści. W nagłówku tabeli jest wyraźnie napisane:

...były najdłuższe w czasach swojej budowy. Chodzi tu o historię bicia rekordów w długości mostów

  • Julo (dyskusja) 11:48, 26 gru 2009 (CET)[odpowiedz]
  • Drogi Julo, most Akashi Kaikyo ma w rzeczywistości 3911 metrów długości, czyli dwa razy więcej niż głosi tabelka. Tam (w tabelce) jest rubryka "długość w metrach", ale chodzi prawdopodobnie o odległości między przęsłami, a nie o całkowite długości mostów. Jeżeli mówimy o "najdłuższych mostach", to powinny być podane prawdziwe całkowite długości mostów. Najdłuższe mosty na świecie mają kilkadziesiąt kilometrów długości, a nie dwa! (tym zdaniem zakończyłem poprzednią wypowiedź i dziwi mnie, że tak prosty komunikat nie został zrozumiany - to a propos "czytania po łebkach").
    • Nie wnikam ile metrów ma który most i które przęsło, bo się na tym nie znam i mnie to nie interesuje. Może i są tu jakieś niedopowiedzenia albo nieścisłości - ale wówczas należy je po prostu poprawić, a nie wymądrzać się w dyskusji.
      Co do tych "kilkudziesięciu kilometrów": prosty komunikat został zrozumiany należycie, ty natomiast nie czytasz tego co jest w treści: najdłuższe w czasach swojej budowy. To był pierwotny temat twojej uwagi, a nie przęsła Akashi Kaikyo, którymi usiłujesz udowodnić, że "twoje na wierzchu". Celem Wikipedii jest informacja i poprawianie zauważanych błędów, a nie bicie piany i nie satysfakcja z wychwytywania potknięć.
      PS. Nie ma zwyczaju w Wikipedii podmieniać tytułów sekcji w dyskusji, a zwłaszcza wstawiać tytułów takich, jak sobie podmieniłeś. Julo (dyskusja) 12:56, 19 sty 2010 (CET)[odpowiedz]

Most wiszący a most podwieszany

[edytuj kod]

Należałoby wprowadzić rozróżnienie.

Most wiszący to taki, który jest przywiązany do głównej liny mniejszymi linami, główna zaś do przęseł. Można powiedzieć, że wisi na linie rozwieszonej w przybliżeniu poziomo.

Most podwieszany to taki, który jest przywiązany bezpośrednio do przęseł, a więc liny mocujące rozchodzą się w przybliżeniu z jednego punktu z przęsła promieniście.

Tylko sugeruję. Nie mam pomysłu, jak przebudować artykuł.

To co napisałem powyżej opieram na wiedzy zdobytej kiedyś z programów Discovery. Mogę się mylić.

———

Popieram - w artykule dla obu rodzajów mostów ( wiszący i podwieszony) opis jest identyczny, tylko napisany innymi słowami!!! Dla laika brak żadnej różnicy tym bardziej. Zasugerowane powyżej rozróżnienie (aczkolwiek dla m. podwieszonego tylko częściowo prawdziwe) rozwiązało by problem. Jak najbardziej trzeba to rozróżnić, ale jako nie-specjalista nie będę nic modyfikował.

--Krisztijan (dyskusja) 17:59, 25 kwi 2013 (CEST)[odpowiedz]

Konstukcje mostowe to: mosty, wiadukty, estakady, kładki?

[edytuj kod]

jak w nagłówku --Jan Kszywy (dyskusja) 13:05, 20 maj 2008 (CEST)[odpowiedz]

Najdłuższe mosty świata - cd

[edytuj kod]

Nie będę poprawiał tabelki, bo w takiej formie skurczyłaby się do paru pozycji, a nie znam się na epokach późniejszych niż antyk. Most Trajana miał dobrze ponad kilometr długości i był zdecydowanie dłuższy od większości podanych w tabelce budowli, stąd też prośba do osoby kompetentnej w całości tematu o weryfikację wszystkich danych. Z tego co jestem w stanie stwierdzić są tu wymieszane długości najdłuższego przęsła (w tym wypadku 52 m dla Mostu Trajana jest ok) z długością całej budowli. Jeśli mówimy o długości całkowitej, to Rzymianie potrafili zbudować np. coś takiego jak Most Konstantyna (także nad Dunajem) długości 2437 m; natomiast najdłuższy zachowany do dzisiaj rzymski most ma 790 m (Hiszpania, nad rzeką Gwadiana) Skabiczewski (dyskusja) 15:06, 29 sty 2012 (CET)[odpowiedz]

Ewenementy

[edytuj kod]

W jakich rejonach świata nadal buduje się mosty łatwopalne. I w dodatku nie wprowadza się zakazu używania otwartego ognia (jak przy stacji benzynowej ?). (83.20.154.38 (dyskusja) 21:14, 22 lut 2015 (CET))[odpowiedz]

Ewenementy II

[edytuj kod]

Może dało by się wykorzystać jeszcze bardziej ekologiczne materiały jak trzcinę i sitowie ?

Rodzaje mostów

[edytuj kod]

Mosty mogą być wykonane z różnych materiałów konstrukcyjnych; ze względu na rodzaj tworzywa dzieli się następująco: proponuję dodać jeszcze mosty wykonane z cegły.(83.25.210.254 (dyskusja) 14:25, 12 mar 2015 (CET))[odpowiedz]

Błędny tytuł

[edytuj kod]

Zgodnie z Rozporządzeniem "w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie" powinny być nagłówki dotyczące obiektów inżynierskich. Każde inne źródło w Polsce ma drugorzędną ważność. Dlatego ten artykuł opisuje OBIEKTY MOSTOWE !

"obiekcie mostowym - rozumie się przez to budowlę przeznaczoną do przeprowadzenia drogi, samodzielnego ciągu pieszego lub pieszo-rowerowego, szlaku wędrówek zwierząt dziko żyjących lub innego rodzaju komunikacji gospodarczej nad przeszkodą terenową, a w szczególności: most, wiadukt, estakadę, kładkę,"

Zatem powinno być tak, że most, wiadukty, estakada, kładka to jakgdyby wariant obiektu mostowego. Proszę więc uwzględnić mój wpis przy ponownych edycjach. Nie mogę wproadzać tak dużych zmian bo nie mam uprawnień.

Więc trzeba się ustosunkować do rozporządzenia a nie kasować moje edycje.

Wydzielenie do: Mosty w Polsce

[edytuj kod]

Witam! Dzisiaj zacząłem budować artykuł o mostach w Polsce na swoim brudnopisie. Po znalezieniu odpowiednich źródeł i dodaniu istotnych informacji, przeniosę to na właściwy artykuł.

ToasterCoder (dyskusja) 22:13, 4 maj 2021 (CEST)[odpowiedz]

W zakresie tabeli najdłuższych mostów w Polsce - głównym kryterium z punktu widzenia konstrukcji mostowej jest zazwyczaj rozpiętość najdłuższego przęsła i tak jest uszeregowana tabela. Jeśli ToasterCoder będziesz chciał wydzielić i/lub dopracować tę kwestię to tylko chciałem zwrócić uwagę, że weryfikowałem tabelę (przy okazji moich edycji z lipca 2020) z literaturą (J. Biliszczuk - Mosty w dziejach Polski). Zaktualizowałem ją do rozpiętości >151 m. W międzyczasie wydaje mi się, że to co przybyło z mostów powyżej tej rozpiętości zostało uwzględnione. Spostrzeżenia:
1. Proponuję "odcięcie" mostów przy jakieś rozpiętości. Oczywiście szkoda usuwać dane, które są poniżej tej wielkości - może trzeba je jakoś oddzielić w tabeli. Pomiędzy 80 a 150 m jest jeszcze masa nieuwzględnionych mostów i wątpię, żeby ktoś był w stanie nad nimi panować. Postuluję rozpiętość 140 m.
2. Pomiędzy 140 a 151 m (ze wspomnianej literatury) są jeszcze na pewno: Kładka przez San w Witryłowie (150), Most przez San na A4 koło Radomia (150), Kładka Bernatka w Krakowie (145,6), Kładka przez San w Bachowie (143,4), Most przez Dunajec w Starym Sączu (143), Most przez Wisłę w Knybawie (142,4), Most przez Odrę w Kędzierzynie-Koźlu (140) i most przez Odrę w Brzegu Dolnym (140). Epipodiusz (dyskusja) 10:21, 7 sty 2022 (CET)[odpowiedz]