Przejdź do zawartości

Wikipedia:Strona główna

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Zapraszamy do udziału w CEE Spring 2025 – największym konkursie edycyjnym w tej części świata!
Czy wiesz…

Z nowych i ostatnio rozbudowanych artykułów w Wikipedii:

jaki jeździec (na zdjęciu) mógł przeniknąć do kultu św. Jerzego?

…czym zajmowali się dōbōshū?

…kto zadał pytanie „czy to jest człowiek”?

…co zdobi czoło Eledonoprius serrifrons?

…dlaczego Furuta Oribe tłukł całkiem dobre naczynia?

…że pewien amerykański perkusista alkoholem leczył epilepsję?

…który ojciec polskiego krwiodawstwa był przyjacielem Wincentego Witosa?

Rocznice

15 kwietnia: imieniny obchodzą m.in.: Anastazja, Cezariusz i Teodor
Okrągłe, dziesięcioletnie rocznice:

Artykuł na medal

Historia Bielska-Białej – formalnie sięga 1 stycznia 1951 roku, jednak dzieje dwóch miast, które zostały wtedy połączone w jeden organizm administracyjny, są o wiele dłuższe. Bielsko lokowano w ramach kolonizacji na prawie niemieckim na przełomie XIII i XIV wieku. Biała natomiast powstała około 1560 roku jako osada rzemieślnicza w obrębie Lipnika, po czym w kolejnym stuleciu się wyodrębniła, a w 1723 roku uzyskała prawa miejskie. Mimo że rozdzielająca je rzeka Białka stanowiła przez wieki różnego rodzaju granicę polityczną – pomiędzy księstwem cieszyńskim a oświęcimskim, Krajami Korony Czeskiej a Królestwem Polskim, Śląskiem Austriackim a Galicją, województwem śląskim a krakowskim – w związku z czym obie części dwumiasta są zaliczane do innych krain historyczno-geograficznych (Bielsko znajduje się na Śląsku, a Biała w Małopolsce), to pod względem społecznym, gospodarczym, kulturowym i funkcjonalnym stanowiły one od początku swojego istnienia w praktyce jedną całość. W 1951 roku nastąpiło scalenie dwumiasta w jeden organizm administracyjny, pod nazwą Bielsko-Biała. Połączone miasto weszło jako powiat miejski w skład województwa katowickiego. Czytaj więcej…

Dobry artykuł

Dassault Mirage IVfrancuski ponaddźwiękowy bombowiec strategiczny oraz samolot rozpoznawczy wytwórni Dassault Aviation z okresu zimnej wojny. Dwumiejscowy, dwusilnikowy samolot odrzutowy w układzie delty bez usterzenia poziomego, osiągający dwukrotną prędkość dźwięku. Oblatany w 1961 roku, służył od 1964 do 2005 roku wyłącznie we francuskim lotnictwie jako bombowiec strategiczny, przystosowany do wykonywania uderzeń nuklearnych z wykorzystaniem bomb atomowych AN-11 i AN-22 oraz pocisków rakietowych ASMP, a następnie także jako samolot rozpoznawczy dla rozpoznania strategicznego. Napęd samolotów seryjnych stanowiły dwa silniki turboodrzutowe SNECMA ATAR 9K13 o ciągu z dopalaniem 6700 kG, zamontowane obok siebie w tylnej części kadłuba. Samolot posiadał rozbudowane urządzenia walki radioelektronicznej, instalowane i unowocześniane podczas kolejnych modernizacji. Czytaj więcej…