関西遠征記 vol.③ =大阪環状線・野田駅=

5月16日撮影<関西遠征記>
=新大阪駅=から=大阪駅=、からの3か所目は=大阪環状線・野田駅=
での撮影です。前もってリサーチ済みの立ち位置です



281系 特急はるか12号



323系 LS09編成



221系 転落防止幌設置車



201系 USJ塗装



225系5000番台



287系 特急くろしお12号



225系5100番台



201系



221系



223系2500番台


ここには約50分の滞在でしたが、こんなにバラエティにとんだ車両が来るとは
思ってもいませんでした
もうちょい滞在したかったのですが、次への予定もあり移動となります


最後までありがとうございました。

関西遠征記 vol.② =大阪駅=

5月16日撮影<関西遠征記>
=新大阪駅=からの=2か所目は=大阪駅=です。
ここはもともと一列車撮りたかっただけなので約20分の滞在となります。

っで、「大阪駅で撮る」って決めていたのはこちら

キハ189系 特急はまかぜ2号
大阪駅始発なので撮影計画に入れてたのですが、新大阪駅通過して行きましたね

次の撮影地に向かう前に少しだけ普電を撮影です。

223系6000番台 MA12編成



323系 LS02編成



321系 D37編成



207系0番台(体質改善車) S41編成


大阪駅も27年ぶりの訪問となりますが、まったく昔の面影がないですねぇ~




いや~懐かしいですねぇ~
 写真も撮りやすかった

なのに、な・の・に・うしろの103系の写真はなかったりする......(苦笑)


さあ、次の目的地へ移動です。
最後までありがとうございました。

報道関係者ではないので! ねっ!キティちゃん!

今週末から運転される<キティちゃん>
本日、報道陣 へ公開されたようです。
なにも知らずに通りがかり「うぉー!キティちゃん‼」と騒いでいるとマミーから「おじさんがキティちゃんキティちゃんってキモい‼」とツッコミが.....(苦笑)
そんなの御構い無し。スマホで撮影会。
報道陣ではないので、まともにはとれませんが!




関西遠征記 vol.① =新大阪駅=

ここまで5月17日撮影の<清洲・貨物撮影記>をアップしてきましたが、
ここからは前日5月16日撮影の<関西遠征記>をアップしていきたいと思います

あらためて、さらぁ~っと行程を.....
5月16日、博多駅始発の「のぞみ2号」にて新大阪駅へ
大阪近郊から京都へ移動しつつ、「何を撮る」ではなく「来たものを撮る」
いつもの撮影スタイルで1日楽しみました。
その日のうちに京都より名古屋へ移動。
名古屋駅でもちょいと撮影し、足を延ばして<蟹江バルブ>にも
そして既報の通り翌日17日、撮り鉄の聖地・清洲での撮影です

帰福前にはやっと名古屋を感じて帰宅の途につきました。

それではまずは=新大阪駅=での撮影です。
8時38分、新大阪駅に到着。ちなみに27年ぶりに足を踏み入れました。
一応、「あれ撮りたい、これ撮りたい」と軽~く計画していたものの、
そんな段じゃ無いですね
次から次に、あっちからこっちから特急やら普通やら......(大汗
)


223系2000番台(3次車) V42編成



289系 特急こうのとり4号



289系 特急こうのとり3号



289系 特急くろしお3号



207系0番台(体質改善車) Z22編成



207系1000番台(3次車) T18編成



223系1000番台 W6編成



智頭急行HOT7000系 特急スーパーはくと3号



683系8000番台(しらさぎ塗装)



683系(サンダーバード・リニューアル車)



321系 D6編成



223系6000番台 V23編成



キハ189系 回送



221系 B4編成

どれもこれも雑誌でしか見たことない車両ばかりで、
新大阪駅だけで約140枚も撮影

ここから大阪駅に移動しますが、大阪駅でのお目当ては1つだけ。
って、予定外?予想外にもお目当ての車両、新大阪駅で撮影してしまいました(苦笑)

そういえば新大阪駅着いた時から構内放送で
「只今、5~7分程度列車が遅れております。」って......
次から次へとやってきますよ、普通電車
博多もんの私にはなにがどう遅れているのかさっぱり......

それでは次回、大阪駅です。
最後までありがとうございました。

聖地! 清洲・貨物撮影記の=番外編=だよ~ん!

<清洲・貨物撮影記>の=番外編=
皆さんも経験がおありだと思います。
「被られるぅぅぅ~~~
前から迫って来るもの、後ろから忍び寄るいや~な音。
こればっかしは、さけられませんなぁ~(苦笑)


これはこれがベストショット



はい、OUT~



さすが特急! さっさと先に通過してくれてロクヨン赤ホキ、無事でした



素晴らしい加速力の高性能通勤電車のお陰で、こちらもセーフ



この距離はあまり問題なしですね



鋭い加速力でギリギリセーフ



桃太郎は捨てました



こちらも普電通過後、ベスポジにて確保




この距離も問題ありません




この日1番祈った瞬間(苦笑) 後ろからの音にひたすら連写でギリギリセーフ


今回、モロ被りはなんとか避けられまして「よかったよかった
以上、しょうもないネタでしたぁ~。

最後までありがとうございました。

お腹すいただニャー!



目線の先にはトラちゃんのご飯が入ったタッパがあるだニャン!

聖地! 清洲・貨物撮影記 vol.16 =16時台・最終回=

<清洲・貨物撮影記>、続いて=16時台=です。とうとう最終回
 
朝5時から撮り始めてあっという間に11時間。
でも正直言うと、ちょっとお疲れ気味
これまで薄曇りだった空も、ラスト1時間はいい感じの陽射しが帰ってきました


=基本データ=
 撮影日時:2018年05月17日(木)
 撮影場所:東海道本線(稲沢貨物線)・清洲駅南側

= 16:09 =
 ・臨8380レ DF200-220(愛) 愛A203仕業 石油
=6時台=に返空で通過した220号機が、荷を積んで四日市から稲沢へ向かいます。



= 16:13 =
 ・8784レ EF210-132(新) 新A219仕業 石灰石
=10時台=に下った赤ホキが、荷を積んで美濃赤坂から笠寺へ向かいます。
っが、???最初は何か巻き上げてるのかとも思いましたが、
どうやら積荷が漏れてるようで.....(苦笑)
たまにあるんでしょうか










= 16:24 =
 ・B8091レ EF210-135(新・代) 吹B8091仕業 レール空
チキ撮影、実は初めてです




= 16:29 =
 ・1058レ EF210-124(新) 新A216仕業 コンテナ



= 16:35 =
 ・臨8057レ EF210-3(岡) 岡A29仕業 コンテナ
この日、4回目の通過となる<3号機>
最後に陽を浴びてよい写真となりました。



= 16:40 =
 ・2070レ EF66-121(吹) 吹A6仕業 コンテナ



= 16:40 =
 ・5767レ EF64-1049(愛) 愛A54仕業 石炭灰
=6時台=に撮影した白ホキは<大宮更新色>
そして今回は<広島更新色>でした



= 16:44 =
 ・5070レ EF66-128(吹) 吹A22仕業 コンテナ



= 16:49 =
 ・臨㋞8885レ EF64-1047(愛)+EF64-1042(愛) 
  愛A59仕業+愛A68仕業 石油
〆にふさわしくロクヨン重連で、本日終了となります






最後の1時間は良い光線に恵まれ、最高の1時間でした

怒涛の12時間
 いかがだったでしょうか
長々と最後までお付き合いいただき、本当にありがとうございました
<聖地!清洲・貨物撮影記>は、終わりますが
<関西・中京遠征記>はまだまだ続きます

最後までありがとうございました。

聖地! 清洲・貨物撮影記 vol.15 =15時台=

<清洲・貨物撮影記>、続いて=15時台=です。
残りもあと2時間

=基本データ=
 撮影日時:2018年05月17日(木)
 撮影場所:東海道本線(稲沢貨物線)・清洲駅南側


= 15:00 =
 ・臨㋞8084レ EF64-1018(愛)+EF64-1005(愛)
  愛A61仕業+愛A51仕業 石油返空



= 15:10 =
 ・5073レ EF210-141(吹) 吹A132仕業 コンテナ



= 15:15 =
 ・1062レ EF210-8(岡) 岡A22仕業 コンテナ



= 15:15 = *旅客線通過*
 ・1054レ EF210-14(岡) 岡A10仕業 コンテナ
実は先行の1062レと通過時間差は<33秒差>
時には並走することもあるそうです。




ケツ撃ちするとよくわかりますね。九州では見かけない光景です



= 15:42 =
 ・1255レ EF66-129(吹) 吹A19仕業 コンテナ
=13:10=にまったく同じ写真を撮ったような....(苦笑) 3度目の通過です。



= 15:43 =
 ・5074レ EF66-111(吹) 吹A17仕業 コンテナ



= 15:54 = 
 ・臨㋞8075レ DD51-1028(愛)+DD51-1146(愛) 愛A201仕業
  石油返空 *DF200代走*
こちらも3度目の通過です。



= 15:59 =
 ・1052レ EF210-151(新) 新A230仕業 コンテナ



15時台は8本の通過でした。
さあ残るはあと1時間
ラストのふさわしく内容の濃いカモレとなります
それでは次回、カモレ編は最終回です。

最後までありがとうございました。

聖地! 清洲・貨物撮影記 vol.14 =14時台=

<清洲・貨物撮影記>、続いて=14時台=です。
14時・15時・16時と一気にいきたいのですが、昨日よりまた仕事再開
ブログが続いてたのは連休だったからなんですねぇ~。
まぁ、ボチボチとサクッと頑張りましょう(苦笑)

=基本データ=
 撮影日時:2018年05月17日(木)
 撮影場所:東海道本線(稲沢貨物線)・清洲駅南側


= 14:06 =
 ・2080レ DD51-1803(愛) 愛A106仕業 コンテナ
=8時台=に四日市へ向かった1803号機が戻ってきました
......っで



= 14:06 =
 ・2076レ EF210-113(新) 新A209仕業 コンテナ
......っで振り返ると、WWWWaaaaoooooo~~~~~(苦笑)
しゃ~ないのでケツ撃ちで.....






= 14:10 =
 ・単781レ EF210-123(新) 新A221仕業 その他



= 14:25 =
 ・B9863レ EF64-1017(愛)+DE10-1727(愛) 
  愛B9863仕業 その他
これはまた、おもしろいカモレですねぇ~





= 14:33 =
 ・臨単8663レ DE10-1562(愛) 愛A131仕業 その他
朝、JR東海の<キヤ97>を引いていった1562号機が単機で帰ってきました。





= 14:34 =
 ・1072レ EF66-117(吹) 吹A9仕業 コンテナ



= 14:38 =
 ・5783レ EF64-1011(愛) 愛A1仕業 石灰石返空 *旅客線通過*
これ掲載する写真を間違ったわけではないですよ(笑)
新快速をケツ撃ちしたら、何やら右端からやって来るロクヨンに気付きました。






= 14:55 =
 ・2082レ EF210-3(岡) 岡A29仕業 コンテナ
この日3度目の通過。実はもう1度通過します(苦笑)
これも稲沢~名古屋(タ)ならではですね



=14時台=はバラエティーにとんだ計8本の通過でした。
ラスト2時間
 次回は=15時台=です。

最後までありがとうございました。

聖地! 清洲・貨物撮影記 vol.13 =13時台②・後半=

<清洲・貨物撮影記>、続いて=13時台・後半=です。
今回の定点撮影は「来たものはすべて撮る
なので通過と通過の間が長くて5~6分。グーグルアースで見つけてた
一番近い自販機まで走って行ったら「自販機なくなっとるやん

=基本データ=
 撮影日時:2018年05月17日(木)
 撮影場所:東海道本線(稲沢貨物線)・清洲駅南側


= 13:27 =
 ・5050レ EF210-138(岡) 岡A3仕業 コンテナ



= 13:34 =
 ・㋞5875レ EF64-1004(愛)+EF64-1027(愛) 
  愛A53仕業+愛A63仕業 石油
11時台に続き2度目の通過です。今度は1004号機が先頭です。



= 13:41 =
 ・単571レ EF210-166(吹) 吹A151仕業 単機回送
12時台に「福山レールエクスプレス」を牽引していった166号機が
単機で戻ってきました。






= 13:54 =
 ・3077レ EF210-129(吹) 吹A19仕業 コンテナ
先ほど下って行った129号機が向きを変えて名古屋(タ)へ向かいます。



= 13:59 =
 ・1050レ EF210-133(新) 新A225仕業 コンテナ



=13時台・後半=も5本の通過で計10本でした。
次回は続いて=14時台=となります。

最後までありがとうございました。

聖地! 清洲・貨物撮影記 vol.12 =13時台①・前半=

<清洲・貨物撮影記>、続いて=13時台・前半=です。
お昼食べないかわりに、ジュースでも飲みたいなぁ~


=基本データ=
 撮影日時:2018年05月17日(木)
 撮影場所:東海道本線(稲沢貨物線)・清洲駅南側


= 13:02 =
 ・2059レ EF210-140(吹) 吹A139仕業 コンテナ
前日、JR京都線・島本駅でもこの貨物レを撮影しましたが、
その時御一緒した大学生のお兄ちゃんはこのコンテナ目当てだっだそうで.....(笑)
そういえば大阪から京都に向かう間のどこかでコキもコンテナも
新品で4両止まってたなぁ~。
そのうち西○運輸さんも専用列車ですかねぇ~



= 13:08 =
 ・81レ EF64-1003(愛) 愛A64仕業 コンテナ
お顔が汚れてても似合うのが勇壮なロクヨンです



= 13:10 =
 ・1097レ EF66-129(吹) 吹A19仕業 コンテナ



= 13:13 =
 ・臨8056レ EF210-7(岡) 岡A24仕業 コンテナ 



= 13:17 =
 ・2074レ EF64-1002(愛) 愛A67仕業 コンテナ
9時台に続き2度目も通過です。同じコンテナでのフルコンの編成美です



=13時台・前半=は30分で5本の通過でした。
次回は続いて=13時台・後半=となります。

最後までありがとうございました。

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