LGV Rhin-Rhône
Utseende
LGV Rhin-Rhône | |||
---|---|---|---|
Info | |||
Land | Frankrike | ||
Type | Høyhastighetsbane | ||
Status | I drift | ||
Utgangsstasjon | Dijon | ||
Endestasjon | Mulhouse | ||
Antall stasjoner | 2 | ||
Drift | |||
Åpnet | 8. september 2011 | ||
Eier | Réseau ferré de France | ||
Operatør(er) | SNCF | ||
Type trafikk | Persontrafikk | ||
Teknisk | |||
Kjørestrøm | 25 kV 50 Hz | ||
Sporvidde | normalspor | ||
Lengde | 140 km | ||
Lengde dobbeltspor | hele strekningen | ||
Høyeste hastighet | 350 km/t | ||
LGV Rhin-Rhône, en forkortelse for Ligne à grande vitesse Rhin-Rhône, er en høyhastighetsbane i Frankrike. Den er delvis ferdigbygd, noen strekninger er på planleggingsstadiet.
Prosjektet består av tre grenstrekninger. Disse er
- Østgrenen mellom Dijon og Mulhouse, delvis i drift
- Vestgrenen mellom Dijon og LGV Sud-Est ved Montbard, planlagt
- Sydgrenen mellom Dijon og Lyon, planlagt
Østgrenen blir betjent av nasjonale tog, og de internasjonale TGV-linjene Frankfurt am Main – Marseille fra 23. mars 2012,[1] og Paris – Zürich.
Linjekart østgrenen
[rediger | rediger kilde]Tegnforklaring | |||
Linjen Dijon–Vallorbe fra Dijon | |||
Linjen Dijon–Vallorbe til Dole | |||
Viaduc de Genlis (180 m) | |||
(2. fase) | |||
Gren fra Villers-les-Pots | |||
Linjen Gray–Saint-Jean-de-Losne | |||
Linjen Dijon–Vallorbe til Dole | |||
Estacade d´Athée (192 m) | |||
Estacade de Poncey-lès-Athée (480 m) | |||
8,340 | Viaduc de la Saône (380 m) | ||
Estacade d'Auxonne (288 m) | |||
Linjen Montagney–Miserey-Salines | |||
51,969 | Besançon Franche-Comté TGV | ||
52,298 | til Besançon linjen Besançon-Viotte–Vesoul | ||
Anleggsbase Geneuille | |||
57,138 | fra Besançon | ||
57,256 | Viaduc de l'Ognon (113 m) | ||
59,917 | Viaduc de la Buthiers (100 m) | ||
Europavei 23 | |||
76,969 | Viaduc de la Quenoche (420 m) | ||
77,882 | Viaduc de la Linotte (362 m) | ||
Linjen Besançon-Viotte–Vesoul | |||
Linjen Montbozon–Lure | |||
88,816 | Viaduc de l'Ognon (178 m) | ||
Linjen Montbozon–Lure | |||
til og fra Villersexel (i anleggsfasen) | |||
111,925 | Viaduc de Corcelles (445 m) | ||
115,144 | Tunnel de Chavanne (1970 m) | ||
117,427 | Viaduc du Pertuis (220 m) | ||
118,660 | Viaduc d'Aibre-Trémoins (250 m) | ||
119,020 | Overbygg Bois de la Faye (170 m) | ||
122,289 | Viaduc des Epenottes (450 m) | ||
124,306 | Viaduc de la Lizaine (717 m) | ||
Dole–Besançon–Belfort | |||
130,754 | Viaduc de la Savoureuse (816 m) | ||
Europavei 60 | |||
133,945 | Belfort-Montbéliard TGV Delémont–Delle–Belfort | ||
137,899 | Gren fra Petit-Croix til Mulhouse | ||
Viaduc de la Madeleine(110 m) Linjen Paris–Mulhouse | |||
Viaduc | |||
Viaduc de Larivière(900 m) | |||
(2. fase) | |||
Europavei 54 Europavei 60 | |||
Viaduc | |||
Viaduc | |||
Viaduc | |||
Europavei 512 | |||
Linjen Lutterbach–Kruth fra Kruth | |||
til Strasbourg | |||
til Mulhouse | |||
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ «SNCF VOYAGES COMMUNIQUÉ N°04 – STRASBOURG / FRANCFORT, LE 23 MARS 2012». SNCF. 23. mars 2012. Arkivert fra originalen 22. mars 2012. Besøkt 23. mars 2012.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) LGV Rhin-Rhône – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
Autoritetsdata