RMS «Aquitania»
| RMS «Aquitania» | ||||
|---|---|---|---|---|
 The RMS Aquitania on her Maiden Voyage in 1914 in New York Harbor | ||||
| Karriere
|
||||
| Type: | linjeskip, dampskip, Hospitalskip, passasjerskip | |||
| Eigar: |
1914–1934: Cunard Line[1] | |||
| Registreringshamn: | Liverpol i Storbritannia | |||
| Rute: |
Southampton-New York (1914-1945) Southampton-Halifax (1945-1950) | |||
| Bestilt: | 8. desember 1910[1] | |||
| Byggherre: | John Brown & Company, Clydebank, Scotland[1] | |||
| Verft: | John Brown & Company | |||
| Verftsnummer: | 409[2] | |||
| Byggjenummer: | 409 | |||
| Sjøsett: | 21. april 1913[1] | |||
| Døypt: | 21. april 1913 av Alice Stanley, hertuginne av Derby | |||
| Jomfrutur: | 30. mai 1914[1] | |||
| I teneste: | 1914 | |||
| Ute av teneste: | 1950 | |||
| Lagnad: | Skrapa i Faslane i Skottland i 1950.[1] | |||
| Identifisering: | IMO-nummer: 1135583 | |||
| Generelle eigenskapar | ||||
| Djupgang: | 10,21 meter | |||
| Fart: | 23 knop | |||
| Mannskap: | 972[1] | |||
RMS «Aquitania» var eit linjeskip som tilhøyrde Cunard Line og verka frå 1914 til 1950. Skipet blei utforma av Leonard Peskett og bygd av John Brown & Company i Clydebank i Skottland. Skipet overlevde to verdskrigar, der det blei brukt til militære føremål, og tente som passasjerskip i fredstid. Det var det tredje av ein «grand trio» raske linjeskip saman med RMS «Mauretania» og RMS «Lusitania», og var kjend som eit særs vakkert skip i samtida, med kallenamnet «Ship Beautiful».[3]
Brukstida på 36 år var ein rekord for eit ekspresslinjeskip som først blei slått i 2004 då RMS «Queen Elizabeth 2» (som til saman tente i 40 år) fekk ei lengre brukstid.
Kjelder
[endre | endre wikiteksten]- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 MaritimeQuest: Aquitania's data
- ↑ «HMS Aquitania». Clydebuilt Ships Database. Arkivert frå originalen 14. juli 2014. Henta February 2010.
- ↑ The Great Ocean Liners: Aquitania, arkivert frå originalen 7. august 2009, henta 13. juli 2014
- Denne artikkelen bygger på «RMS Aquitania» frå Wikipedia på engelsk, den 13. juli 2014.
Bakgrunnsstoff
[endre | endre wikiteksten]- Aquitania Home at "Atlantic Liners.com"
- «Aquitania». Chris' Cunard Page. Arkivert frå originalen 6. april 2010. Henta 13. juli 2014.
- A First-Hand Account of a Second World War Voyage on the Aquitania (PDF Download) Arkivert 2007-07-11 ved Wayback Machine.
- Maritimequest Aquitania Photo Gallery
- Aquitania on Lost Liners.com
- Aquitania Passenger List 1921 Arkivert 2014-11-20 ved Wayback Machine. Cunard Line, List of Passengers, Southampton to New York via Cherbourg for the R.M.S. Aquitania, sailing on Saturday 25 June 1921, 32 Pages.
- Some photos of the Aquitania exhibit at the Nova Scotia Maritime Museum of the Atlantic in Halifax, Nova Scotia, Canada
- Atlantic Liners: A Trio of Trios, by J. Kent Layton Arkivert 2007-02-25 ved Wayback Machine.
- AMERICA HURRAH sponsored deck plans of RMS Aquitania
- THE CUNARDER RMS AQUITANIA HISTORICAL SOCIETY Arkivert 2011-08-14 ved Wayback Machine.
- Images of RMS Aquitania Arkivert 2014-07-14 ved Wayback Machine. at the English Heritage Archive
- Aquitania on the cover of Life magazine, July 27 1942
Denne transportartikkelen som har med Storbritannia å gjere, er ei spire. Du kan hjelpe Nynorsk Wikipedia gjennom å utvide han.
