Dingolfing
| Dingolfing | |
|---|---|
 | |
| Byvåpen | Plassering |
|
  |
| Styresmakter | |
| Land Delstat Regierungsbezirk Landkreis |
 Tyskland Bayern Niederbayern Dingolfing-Landau |
| Geografi | |
| Flatevidd - By |
44,04 km² |
| Innbyggjarar - By (2007) - folketettleik |
18 443 419/km² |
| Koordinatar | 48°38′0″N 12°30′0″E / 48.63333°N 12.50000°E |
| Høgd over havet | 365 m |
| Tidssone - Ved sommartid |
CET (UTC+1) CEST (UTC+2) |
| Diverse annan informasjon | |
| Postnummer | 84130 |
| Telefon-retningsnummer | 08731 |
| Bilnummer | DGF |
| Heimeside: www.dingolfing.de | |
Dingolfing er ein by i Tyskland i delstaten Bayern med om lag 18 000 innbyggjarar. Han er administrativt sete i landkreisen Dingolfing-Landau.
Geografi
[endre | endre wikiteksten]Dingolfing ligg ved elva Isar, om lag 27 km aust for Landshut, 29 km sør for Straubing og 100 km nordaust for München. Isar deler byen i ein eldre historisk del og ein nyare, meir moderne del.
Den historiske delen av byen er delt i tre: Øvre, midtre og nedre Dingolfing.
Historie
[endre | endre wikiteksten]Området som i dag vert kalla Dingolfing vart først nemnd som Tinguluinga i år 833.
I 1251 gav hertugen av Bayern, Otto II, byrettar til Dingolfing. Dingolfing voks mellom 1315 og 1600. I løpet av denne perioden var hovudnæringane hovudsakleg handel, fiske, lêrarbeid og produksjon av ullklede.
Den austerrikske arvefølgjekrigen førte til store øydeleggingar i byen og epidemiar tynna ut folketalet. 16. mai 1743 sette austerrikske troppar byen i brann, og store delar av han vart lagd i oske.
Mellom 1816 og 1817 oppstod det mange økonomiske problem som følgje av aukande prisar og avlingar som feila. Denne perioden vert rekna som lågpunktet i historia til byen.
Det vart bygd jernbane linje frå München til Praha via byen og mange nye vegar på midten av 1800-talet, og dette var eit vendepunktet for byen. På denne tida oppstod det òg mange nye industriar.
I 1905 vart det opna ein ny maskinbutikk som reparerte øydelagd jordbruksutstyr. Etter den andre verdskrigen byrja denne butikken å produsere scooterar og bilar. I 1950-åra starta fabrikken å produsere bilar for selskapet Glas. Bayerische Motoren Werke (BMW), som framleis held til i byen, kjøpte denne fabrikken i 1967.
Kjelder
[endre | endre wikiteksten]- Denne artikkelen bygger på «Dingolfing» frå Wikipedia på engelsk, den 21. juli 2007.
