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丁寧語とか、礼儀正しく書いてみる日記２

【自分から見て左側を応援するBlog】　（速報性無し）　肩の力を抜いてハナホジしながら読むのが『礼儀』です。

 
【！】（）
「国会・慰安婦質問」で、
Twitter内検索から除外などされておりましたが
18/10/18の「ウイグル」記事をもって
更新反映されない事態になったのでもうずっと放置します。

　
　【入国管理局/情報受付】

★161130　熊本地震におけるピースボートに関した細かい情報が、「仕事の支障になる」とのことで一部削除致しました。
★171108　ぱよちん記事における「ご本人様」が御写真がアレだとのことで削除されておりました
＠管理人
2010.01.09　／　01:52 [Sat]

1/9　売れない車

【自動車】エコカー減税、米車恩恵なし　「WTO提訴を」の声も［10/01/08］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1262914713/



1 名前：やるっきゃ騎士φ ★[] 投稿日：2010/01/08(金) 10:38:33 ID:???

日本のエコカー購入助成制度が米自動車メーカーを排除しているとの不満が米国内で高まっている問題で、日本政府が制度を見直さなければ、オバマ政権は世界貿易機関（ＷＴＯ）に提訴すべきという声が米議会から上り始めた。
普天間飛行場移設問題をめぐる日米関係の悪化が経済分野に波及することを日本政府は警戒している。

米オハイオ州選出のサットン下院議員（民主）
は６日、記者団に対し「日本の助成制度が米製造業と労働者を差別し続けていることは看過できない」と述べ、米
国車も対象とするよう日本政府に働きかけることをオバマ政権に要請、日本側が是正しない場合には世界貿易機関（ＷＴＯ）へ提訴するよう求めたことを明らかにした。

日本への輸入台数が少ない米国車は、簡素化された認証制度を利用しており、日本の燃費や排ガス基準を満たしたと認められずエコカー減税の対象外。

米通商代表部（ＵＳＴＲ）は昨年１２月、ビッグスリー（自動車３大メーカー）からの要請で、経済産業省に制度変更を求めている。
日米の溝が深まる中、日本政府筋は「米議会に“日本たたき”の口実に利用される恐れがある」と懸念している。

ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100108/biz1001081011006-n1.htm
dat落ちしていますが、関連スレは

【自動車】日本のエコカー減税は保護貿易？米ビッグスリーが抗議［09/12/11］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1260511835/






2 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2010/01/08(金) 10:41:42 ID:bNKEKg9l

売れる車造ろうって気概は無いの？


4 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2010/01/08(金) 10:43:31 ID:B9eQEuKI
トヨタなんかは米の補助受けてんだよね
でも基準満たさずなら対象外でもしょうがないような


9 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2010/01/08(金) 10:45:14 ID:Gs1A4GOs
米自動車のほうが保護されてると思うが

WTOに提訴されるのはアメリカだろ


11 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2010/01/08(金) 10:47:12 ID:kok6A+Zc
つーか、米車て日本で売れてんの？





16 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2010/01/08(金) 11:01:31 ID:su6Mk0qZ
＞米オハイオ州選出のサットン下院議員（民主）は

また下院のアホ議員かい！
こんなの放っといて結構
フォードとGMちゃんの巨大なハイブリッドは日本未投入なんだっけ

21 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2010/01/08(金) 11:08:54 ID:2j91kk4C
>>16
リッター12kmのレクサスハイブリッドでも100%適用なんだから、
エスケープハイブリッドとかタホハイブリッドとか
持ってくれば、減税の恩恵を受けれるのにね。





【自動車】日本のエコカー減税は保護貿易？米ビッグスリーが抗議［09/12/11］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1260511835/

1 名前：やるっきゃ騎士φ ★[] 投稿日：2009/12/11(金) 15:10:35 ID:???

米自動車ビッグスリーのフォード・モーター（Ford Motor）、ゼネラル・モーターズ（General Motors、GM）、クライスラー（Chrysler）で構成する業界団体「米自動車通商政策評議会（Automotive Trade Policy Council、ATPC）は
10日、日本の自動車買い替え支援策（いわゆるエコカー減税）について、輸入車を差別扱いしており不公平だとする抗議文書を、米通商代表部（US Trade Representative、USTR）に送った。

米政府として日本に抗議するよう求めている。

ATPCは、米政府が今年実施した低燃費車への買い替え支援制度「キャッシュ・フォー・クランカーズ（Cash-for-Clunkers）」における国内販売台数の半分近くを、日本車が占めていた点を指摘。
その上で、日本のエコカー減税は米国からの輸入車を減税対象から除外しており、保護貿易だと非難した。

米通商代表部にあてた抗議文書は、「米政府は、米自動車市場において日本のメーカーに直接的な補助金を助成している以上、このようなあからさまな差別は容認できないことを明確に示すべきだ」と訴えている。

日本のエコカー減税は、政府が定めた基準値に照らして環境性能に優れた自動車の購入に際し、税金を優遇するもの。当局は、基準値を上回る自動車は対象から除外していると説明している。

日本市場における米国車の2009年1～11月の販売台数は8000台を下回った一方、日本車の対米輸出は1300台だった。

ソースは
http://www.afpbb.com/article/economy/2673543/5024885




28 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/12/11(金) 15:24:49 ID:6Eg2kiCm
ドイツも似たようなこと言ってたな。

29 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2009/12/11(金) 15:26:01 ID:/XqTbI7V
そもそもアメ車に低燃費な車ないじゃん


50 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/12/11(金) 15:39:35 ID:W2/Q/Xgi
減税以前でもアメ車売れないだろ








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