Facebookに結構前に書いたけど,
よくよく考えたらみんカラに書いといた方がいいのかなと.
ホイルナットが欲しいなと思ってヤフオクで買いました.
「ホイルナット アルミ」で検索しました.
異様に安いのがたくさん出てきます.
A7075の鍛造品だそうです.それなら安心.
異常に安いし,買ってみました.
とどいた品物が,タイトル画像になってる奴です.20個来ました.
まず肉眼で一目見て,ウソに気づきます.あきらかに切削品.
顕微鏡で写真撮ると,
こんなんです.
さらに拡大して,
お話になりません.
切削で作るにしてももっときれいに作れるだろう.と.
ちなみに,たまたま手元にあった鍛造品は,
こんな具合です.
切削品はホイールと線接触しますが,鍛造品は面接触します.
線接触すると,接触部の面圧が非常に高くなり,凝着が生じやすくなります.
実際,出品者の悪い評価を見てみると,凝着が生じたとのクレームがあるようです.
とりあえずいきなり鍛造品を謳う品物が切削品というところで,
そもそもの材質がA7075であることも信用できなくなりました.
調べましょう.調べましょう.
これは,エネルギー分散型蛍光X線分析装置と言う,合金の成分を調べる機械です.
問題のナットを切断し,扱いやすいように樹脂に埋め込み,表面を研磨して,素材をむき出しにします.
こういう状態ですね.
これの成分を調べたところ・・・
アルミ97.5%
マグネ1.5%
シリコン0.5%
カッパー0.16%!!!
・・・
亜鉛0.02%!!!
あり得ませんね.
A7075はAl-Zn-Mg-Cuがふんだんに入っています.
亜鉛なんてのは5%以上も入ってるものです.
これは7075じゃありませんというか,7000番系じゃありません.
おそらく5000番系のアルミでしょう.
7000番系とは強度が雲泥の差です.
強度は測るのが面倒なので,硬さを計りました.
比較に,手元にあるA7075-T6の製品も同じように計りました.
A7075-T6製品の硬さは,
表面Hv216 内部Hv173
今回の問題の品物は,
表面Hv154 内部Hv97
残念ながら半分程度の強度しかありません.
表面が硬いのは,アルマイトのせいだと思います.
これはほんの表面の数~十数μm程度なので,ナットの強度に影響しません.
さて,本物のA7075のHv173ってのは,どういうもんかというと,
引張強さに直すと550MPa程度で,これは焼き入れしてない鋼よりも高い強度です.
対して,問題の品物のHv97ってのは,250~300MPa程度.めちゃめちゃ弱いです.
550MPaのA7075ですら,強度面の不安などからカーメーカには受け入れられないような品物なのに,
それの半分ぐらいの強度.
これ,アカンやつでしょう.
ちなみに,Yahoo!には問い合わせフォームから去年のうちに報告しましたが,今も普通に出品され続けてます.
みなさん,自分で良品か不良品か判断出来ないようなものは変なところで買わないようにしましょう.
1/18編集
思いのほか反響が大きくたくさんの人が読んでくれているようなので、
実際に使ってる人をdisった一文を削除しました。
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Posted at
2014/01/17 17:29:48