お掃除大好き

涼しくなってきたので、K&Nフィルター交換しました。
後、ホイールにリムガード貼りました。

◆2019年
・24119km(9月）K&Nフィルター交換
・22870km(6月)6ヶ月点検 オイル交換
・22704km（6月）フューエルワン投入
・21818km(2月)シーケンシャル取り付け
・21705km(2月)K&Nフィルター交換
・21650km(2月）MT-10投入　次回投入は2万キロ後　4万キロぐらい
・21600km（1月）ATFオイル交換
・21540km（1月）1年点検(エンジンオイル交換、タイヤローテーション）

◆2018年
・20822km（12月)RECS、フェールワン投入
・19328km（9月）エンジンオイル交換
・19300km（9月）レカロ装着
・19280km（9月）K&Nフィルター交換(前回から3090km）
・18200km（9月）フェールワン投入
・16407km（5月）TEIN　EnduraPro装着！エンジンオイル交換
・16190km（4月）K&Nフィルター交換
・16190km（4月）プラグ交換　LKAR7ARX-11P
・16000km（3月）PHILIPS　X-treme Ultinon　42422XGX2に交換
・15600kmでブレーキパッドをアクレに交換
・15340kmでタナベ SUSTEC UNDER BRACE（アンダーブレース）を装着（1月）

◆2017年
・14990kmで初車検 バッテリー交換、ブレーキオイル交換、冷却水交換
　フロント、リアワイパー交換、エンジンオイル交換、タイヤローテーション
・14873kmでCPU ADVANCE Gを導入
・14757kmでRECSとフェールワンとハイオク注入
・13400kmでK&Nフィルター装着
・13000kmでICE FUSEを取り付け
・12530kmでエンジンオイル、オイルフィルター交換
・12100kmでフューエルワンを注入
・12000kmでレスポンスリング取り付け、オートエクゼのセンターフロアバー取り付け
・11800kmジェイロード MINICON
・11698kmでエンジンオイル交換
・10600kmでUSB認識しなくなる問題でマツコネ関係のコンピューター交換
・10180kmでエアフィルター交換、Corksportエアインテーク装着
・10150kmでホイールガリ傷からの修理
・10100kmでアライメント調整、ブレーキペダルブレース追加
・10050kmでK&Nフィルター洗浄、コーティング
・9990kmで2年点検、ATF交換、エンジンオイル交換、オイルフィルター交換、タイヤローティション

◆2016年
・9500kmでサイドアンダースカート、リアエアロ装着
・9300kmでロアアームバー取り付け、MT-10投入
・9200kmでエンジンオイル交換
・9000kmでRECS施工とフューエルワンを注入
・8000kmでリアアンダースカート装着
・7000kmでエンジンオイル、K&Nフィルター交換、フロントアンダースカート装着
・6800km前後でフューエルワンを注入
・6400kmでクランクプリー交換
・5000kmでK&Nフィルター洗浄
・5000kmでキャリパー塗装
・5000kmでホイール交換

◆2015年
・4600kmでエンジンオイル、フィルター交換
・3380kmでマフラー交換
・3200kmでメンバーカラー取り付け
・2040kmでエンジンオイル・オイルフィルター交換